Klärung des Eisenbahnstreckenplans zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh

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Das Finanzministerium hat gerade die offizielle Meldung Nr. 5568/BTC – DT an das Bauministerium herausgegeben, um Meinungen zur Eisenbahnstrecke zwischen den internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh einzuholen.

Laut Angaben des Finanzministeriums forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha in der offiziellen Mitteilung Nr. 2870/VPCP-CN vom 4. April 2025 das Bauministerium auf, eine konkrete Eisenbahnstrecke vorzuschlagen, die die internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh verbindet, dem Premierminister Bericht zu erstatten und dabei das Prinzip der kürzesten, schnellsten und effektivsten Strecke gemäß der Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 545/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 4. Dezember 2024 zu gewährleisten.

Allerdings schlug das Bauministerium in der offiziellen Mitteilung Nr. 583/BXD-KHTC vom 18. März 2025 einen Plan vor, um den internationalen Flughafen Tan Son Nhat und den internationalen Flughafen Long Thanh über die Stadtbahnlinie Nr. 2 und die Stadtbahnlinie Nr. 6 zu verbinden, die den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit der Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh verbindet; anschließend soll die Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh zum internationalen Flughafen Long Thanh führen.

„Das Bauministerium wird gebeten, klar darzulegen, ob die vorgeschlagene Eisenbahnstrecke, die die beiden internationalen Flughäfen verbindet, den Anweisungen des Premierministers im Amtsblatt Nr. 545/TB-VPCP vom 4. Dezember 2024 entspricht oder eine neue Streckenoption darstellt“, erklärte der Leiter des Finanzministeriums .

Bezüglich der Verwaltungsagentur der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh hat das Finanzministerium das Bauministerium gebeten, den Inhalt zu ergänzen, um die Rechtsgrundlage und die Verfahren für die Beauftragung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt als Verwaltungsagentur für Investitionen in die Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh zu klären, die Auswirkungen der Übertragung der Investitionstätigkeit auf die Verwaltungsagentur für die Projektumsetzung zu bewerten und einen Verwaltungs- und Betriebsplan für die Zeit nach Fertigstellung und Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh vorzuschlagen, um Effizienz und Synchronisierung sicherzustellen.

Für den Fall, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als Leitungsgremium eingesetzt wird, fordert das Finanzministerium das Bauministerium auf, sich mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen und anderer relevanter Gesetze abzustimmen, um die Investition in den Bau der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh umzusetzen.

Da die Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh als Teil des nationalen Eisenbahnnetzes ausgewiesen ist, fordert das Finanzministerium das Bauministerium auf, auf der Grundlage der im Eisenbahngesetz festgelegten Bestimmungen für nationale Eisenbahnen und Stadtbahnen sowie der gesetzlichen Planungsbestimmungen dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit dieser über die Einbindung der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Stadtbahnplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt nachdenken und entscheiden kann.

Dem Bauministerium wird außerdem empfohlen, sich mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Auswirkungen der Aufnahme der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Stadtbahnplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Investitionen und den Baufortschritt des Projekts zu bewerten, die Möglichkeit zu klären, das Kapital für die Umsetzung des Projekts auszugleichen und den zuständigen Behörden als Grundlage für ihre Überlegungen und Entscheidungen zu dienen.

Es ist bekannt, dass der Premierminister in der Bekanntmachung Nr. 545 den Verkehrsminister (jetzt Bauministerium) beauftragt hat, dringend den Plan für die Verkehrsanbindung per Eisenbahn oder U-Bahn in der kürzesten, schnellsten und effektivsten Richtung zu prüfen und dem Premierminister im ersten Quartal 2025 Bericht zu erstatten.

Zuvor hatte das Bauministerium den Premierminister in der offiziellen Mitteilung Nr. 583 gebeten, die Genehmigung der Richtlinie zu erwägen, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde für Investitionen in das Stadtbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh zu ernennen, den Verbindungsplan zwischen den beiden internationalen Flughäfen bald fertigzustellen und die Aufnahme der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Planung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen und die Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Projektliste aufzunehmen, die der Resolution Nr. 188/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 der Nationalversammlung beigefügt ist.

Das Bauministerium schlug außerdem vor, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Arbeit zu beauftragen und sich mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai darauf zu einigen, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als Leitungsgremium des Projekts zu ernennen, um dem Premierminister gemäß den Bestimmungen von Artikel 30 des Gesetzes über öffentliche Investitionen Bericht zu erstatten und eine Entscheidung zu treffen.

Falls das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde benannt wird, erhält es alle vorhandenen Forschungsergebnisse zum Stadtbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh, um die Investitionsvorbereitung und -umsetzung fortzusetzen.

Vor kurzem hat sich das Bauministerium mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt abgestimmt, um die Eisenbahnstrecke zu untersuchen, die die beiden internationalen Flughäfen im Rahmen der Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 verbindet, mit einer Vision bis 2060, entsprechend der Planung von zwei Strecken.

Erstens verbindet die Stadtbahnlinie Nr. 6 den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit der Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh (Kreuzung Phu Huu). Anschließend wird die Infrastruktur der Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh genutzt, um eine Verbindung zum internationalen Flughafen Long Thanh herzustellen. Investitionsplan bis 2030.

Zweitens verbindet die Stadtbahnlinie Nr. 2 den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit dem Bahnhof Thu Thiem und folgt dann der Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh, um eine Verbindung zum internationalen Flughafen Long Thanh herzustellen; Investitionsplan vor 2030.

Nach Angaben des Bauministeriums sieht die aktuelle Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, dass die Stadtbahnlinien Nr. 6 und Nr. 2 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert werden; die Strecke Thu Thiem – Long Thanh ist die vom Bauministerium finanzierte Stadtbahnlinie. Die beiden oben genannten Stadtbahnlinien teilen sich die vom Bauministerium finanzierte Stadtbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh.

„Um die Organisation einer direkten Verbindung zwischen dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat und dem internationalen Flughafen Long Thanh zu gewährleisten, müssen die Investitionen in diese Projekte gleichzeitig abgeschlossen werden. Zudem müssen die Technologie und die Organisation des Betriebs einer einzigen Einheit übertragen werden, um einen bequemen und effektiven Zugbetrieb, eine zentrale Verwaltung und eine einheitliche Synchronisierung zu gewährleisten“, analysierte das Bauministerium.

Quelle: https://baodautu.vn/lam-ro-phuong-an-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-tan-son-nhat-va-san-bay-long-thanh-d278865.html