Am Nachmittag des 25. Septembers überprüfte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung im Rahmen der 37. Sitzung den Bericht und stimmte grundsätzlich für die Annahme des Entschließungsentwurfs zur thematischen Überwachung der „Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023“.
Viele wichtige Ergebnisse, die positive Veränderungen bewirken
Der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, stellvertretender Leiter des Ständigen Ausschusses der Aufsichtsdelegation, sagte, dass das System der Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den letzten Jahren zunehmend verbessert worden sei, insbesondere im Bereich des Straßenverkehrs.
Die Regierung, Ministerien, Behörden und Kommunen haben sich proaktiv und engagiert an der Entwicklung und Veröffentlichung grundlegender Richtlinien für deren vollständige und zeitnahe Umsetzung beteiligt. Die Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung genießt weiterhin die Aufmerksamkeit und das Engagement des gesamten politischen Systems und der Gesellschaft.
Die Arbeiten zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und Sicherheit gemäß den gesetzlichen Bestimmungen in den Bereichen Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen, Zivilluftfahrt und Schifffahrt wurden aktiv und synchron durchgeführt.
Dementsprechend hat sich die Situation der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit positiv verändert, das Bewusstsein der Strafverfolgungsbehörden für die Straßenverkehrsordnung und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer hat sich verbessert; die Zahl der Fälle, Todesfälle und Verletzungen aufgrund von Verkehrsunfällen sinkt weiter, insbesondere die Zahl besonders schwerer Verkehrsunfälle mit Pkw und Lkw konnte eingedämmt werden.
Insbesondere hat die Regierung angeordnet, dass die Zusammenfassung der Umsetzung des Straßenverkehrsgesetzes von 2008, die der Nationalversammlung zur Genehmigung vorgelegt wurde, sowie das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz über die Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr nach einem gründlichen und sorgfältigen Vorbereitungsprozess erstellt werden, um eine solide Rechtsgrundlage für die Beseitigung von Schwierigkeiten, Hindernissen und Mängeln sowie für die Ausrichtung der Straßenentwicklung und die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr in der kommenden Zeit zu schaffen.
Die Regierung, das Verkehrsministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit haben eng mit den lokalen Behörden und zuständigen Stellen zusammengearbeitet, um die Sicherheit und Ordnung des Bahnverkehrs zu gewährleisten. Dazu wurden selbstgeöffnete Gleisabschnitte überprüft, gezählt und klassifiziert sowie zahlreiche Maßnahmen konsequent umgesetzt. Von 2019 bis 2023 wurden 924 von 4.100 gefährlichen selbstgeöffneten Gleisabschnitten (22,5 %) in dicht besiedelten Gebieten mit hohem Zugaufkommen und an Orten mit hohem Unfallrisiko beseitigt. Dadurch soll das Entstehen neuer Gleisabschnitte auf Bahnstrecken verhindert werden.
Die Aufklärungsarbeit, die Inspektion, die Kontrolle und die Verfolgung von Verstößen gegen die Sicherheit und Ordnung im Binnenschiffsverkehr wurden verstärkt. Die Situation der Binnenschifffahrtsunfälle hat sich in allen drei Bereichen verbessert und ist im Vergleich zum vorherigen Zeitraum (2004–2014) deutlich zurückgegangen. In jüngster Zeit kam es jedoch zu einigen besonders schweren Unfällen mit vielen Todesopfern. Im Zeitraum 2015–2023 ereigneten sich 662 Binnenschifffahrtsunfälle mit 418 Toten und 78 Verletzten.
Die Aufsichtsdelegation wies jedoch auch auf zahlreiche Einschränkungen und Mängel hin. So weist beispielsweise die Entwicklung von Rechtsdokumenten, Richtlinien, Strategien, Verkehrsplanungen und der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur noch immer viele Defizite auf. Die erarbeiteten Richtlinien, Strategien und Planungen entsprechen nicht den praktischen Anforderungen und müssen nach kurzer Anwendungszeit angepasst oder ersetzt werden.
Obwohl die Überwachung, Kontrolle und Ahndung von Verstößen gegen die Verkehrsordnung und die Verkehrssicherheit verstärkt wurden, sind die Ergebnisse der Kontrolle und Reduzierung Verkehrsunfall Die Lage ist noch nicht stabil, die Zahl der Todesfälle und Verletzungen durch Verkehrsunfälle bleibt hoch.
Auf Grundlage der Ursachenanalyse und der gewonnenen Erkenntnisse hat die Aufsichtsdelegation zentrale Lösungsansätze und zahlreiche konkrete Empfehlungen vorgeschlagen. Sie betonte insbesondere die Stärkung von Führung, Steuerung und Kontrolle sowie die dringende Umsetzung der Parteileitlinien und -richtlinien, der staatlichen Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung; die fortlaufende Überprüfung und Verbesserung der Rechtsvorschriften zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung; die klare Definition der Verantwortung der staatlichen Verwaltung für die Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung; und die Förderung der Beteiligung des Privatsektors an diesem Bereich.
Überwindung von Mängeln bei der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr
Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, erklärte bei dem Treffen, die Ergebnisse der Überprüfung zeigten, dass die Wahl des Überprüfungsthemas durch den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung „richtig“ und den praktischen Erfordernissen entsprechend gewesen sei. Die Überprüfungsdelegation habe ihre Arbeit gewissenhaft ausgeführt und sich auf fünf Bereiche konzentriert: Straßen, Eisenbahnen, Binnenschifffahrt, Zivilluftfahrt und Schifffahrt.
Der Bericht war zwar aufwendig gestaltet und enthielt viele Informationen und Daten, doch der Vorsitzende der Nationalversammlung schlug vor, ihn prägnanter und aussagekräftiger zu gestalten; der Inhalt sollte fokussierter und relevanter sein. Insbesondere müsse geklärt werden, wie die Maßnahmen zur Verbreitung und Vermittlung von Verkehrssicherheitsgesetzen umgesetzt wurden und welche konkreten Ergebnisse sie erbracht haben. Wie habe sich das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Verkehrsregeln verändert? Wie steht es um die Disziplin bei der Strafverfolgung? Eine gründliche und umfassende Bewertung des Straßenverkehrssektors sei erforderlich.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung nahm die Veränderungen im Bereich der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit nach Verabschiedung des Straßenverkehrsgesetzes und des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit durch die Nationalversammlung zur Kenntnis und bewertete sie eingehend. Darüber hinaus ist es notwendig, einige inhaltliche Überschneidungen im Bericht zu überprüfen; die in der Entschließung enthaltenen Empfehlungen und Lösungsansätze müssen klar formuliert, mit den Umsetzungsgegenständen und dem Zeitplan für die Fertigstellung verknüpft sein.
Um die Effektivität zu steigern, verbreiten die Presseagenturen auf Grundlage ihrer Beobachtungs- und Filterergebnisse weiterhin Informationen zur Verkehrsordnung und -sicherheit in allen fünf Bereichen und legen dabei besonderen Wert auf die Verkehrssicherheit. Ein besonderer Fokus liegt auf der Verbreitung zweier kürzlich von der Nationalversammlung verabschiedeter Gesetze: dem Straßenverkehrsgesetz und dem Gesetz über die Verkehrsordnung und -sicherheit.
In seiner Rede bei dem Treffen betonte Vizepremierminister Tran Hong Ha, dass die Regierung die Auswahl der thematischen Aufsichtsinhalte sowie den Ablauf der Aufsichtsdurchführung vollumfänglich befürwortet. Durch die Aufsicht des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung habe die Regierung die Umsetzung zusammengefasst und bewertet sowie das System der Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung weiter optimiert.
Der stellvertretende Premierminister stimmte den Meinungen der Teilnehmer des Treffens zu und erklärte, dass die Nationalversammlung erst 2023 das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit verabschiedet habe. Daher müsse die Bewertung der Umsetzung der Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr sehr detailliert erfolgen; die erzielten Ergebnisse, die behobenen Mängel und die im Rahmen der Überwachung behobenen Verbesserungen müssten klar dargelegt werden.
Zum Abschluss der Sitzung erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, dass die Wahl des Überwachungsthemas richtig gewesen sei, von der öffentlichen Meinung unterstützt werde und parallel zur Zusammenfassung und Vorlage an die Nationalversammlung zur Genehmigung zweier Gesetze über den Straßenbausektor sowie weiterer Gesetze im Zusammenhang mit Investitionen, Ressourcen, Finanzen und Wirtschaft erfolgt sei.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte grundsätzlich der Struktur und dem Inhalt des Berichts zu, schlug jedoch vor, einige Punkte genauer zu präzisieren und Empfehlungen auszusprechen, die sich eng an den Ergebnissen des Berichts orientieren. Insbesondere sei es wichtig, die Daten auf Vollständigkeit und Richtigkeit zu überprüfen, die Verantwortlichkeiten der relevanten Behörden, Organisationen und Einzelpersonen klar zu definieren und Lösungsvorschläge zu unterbreiten, die sowohl allgemein als auch konkret sein, die Realität berücksichtigen, jedem Akteur die gesetzliche Verantwortung zuweisen und die Umsetzbarkeit gewährleisten.
Bei der Sitzung stimmten die Mitglieder des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung grundsätzlich für die Annahme des Entschließungsentwurfs zur thematischen Überwachung der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023.
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh empfängt den Präsidenten der kubanischen Nachrichtenagentur für Lateinamerika.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F01%2F1764569497815_dsc-2890-jpg.webp&w=3840&q=75)
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