Die Führer der Volkskomitees der Provinzen arbeiten mit dem Projektmanagementausschuss an Investitionen und dem Bau von Verkehrsanlagen

Am 12. März leitete Genosse Le Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Arbeitssitzung mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen (Projektmanagementausschuss). Gegenstand der Sitzung war der Fortschritt der laufenden Projekte und der von der Einheit durchgeführten Investitionsvorbereitungsprojekte.

Bei der Sitzung berichtete der Projektvorstand über den Fortschritt von vier laufenden Projekten, darunter: Das Straßenprojekt, das die Stadt Tan Son (Ninh Son) mit der Kreuzung Ta Nang im Bezirk Duc Trong ( Lam Dong ) verbindet; Das Straßenprojekt, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1 und dem Seehafen Ca Na verbindet; Das Straßenprojekt Van Lam – Son Hai; Teilprojekt 1 – Straße vom Khanh Nhon-Pass zur Nationalstraße 1 im Rahmen des nördlichen Gürtelstraßenprojekts der Provinz. Zwei Projekte sind in Investitionsvorbereitung, darunter: Das Projekt zum Bau einer dynamischen Straße, die den Seehafen Ca Na mit der Region des südlichen zentralen Hochlands verbindet, mit einer Länge von 41,1 km und einer Gesamtinvestition von etwa 2.100 Milliarden VND, und das Straßenprojekt, das den flussabwärts gelegenen Damm des Dinh-Flusses mit der Straße Hai Thuong Lan Ong verbindet, mit einer Länge von 965 m und Umsetzungskosten von über 94 Milliarden VND. Die beiden Projekte wurden derzeit vom Volksrat der Provinz für Investitionspolitik genehmigt.

Genosse Le Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Sitzung.

Um den Fortschritt der Projektumsetzung in der kommenden Zeit zu beschleunigen, empfiehlt der Projektmanagementausschuss, dass das Volkskomitee der Provinz die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Orte anweist, die Verfahrensdokumente für die Entscheidung über Entschädigungen umgehend fertigzustellen, Pläne für die Verlagerung der technischen Infrastruktur zu entwickeln, die Arbeiten zur Sammlung von Forstprodukten im Rahmen des Baus abzuschließen und Kapital für die planmäßige Umsetzung des Projekts bereitzustellen.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, dass die fertiggestellten und in Betrieb genommenen Verkehrsprojekte eine wichtige Triebkraft für die lokale sozioökonomische Entwicklung darstellen. Er forderte den Projektvorstand auf, sich in Zukunft aktiv mit den zuständigen Behörden und Gemeinden abzustimmen, um die Propaganda für die Landübergabe zu intensivieren, die Verfahren und rechtlichen Voraussetzungen für die Festlegung von Einheitspreisen zu beschleunigen, die Genehmigung des Grundstückspreises als Grundlage für die Entschädigungspreise zu gewährleisten und Bauschutzpläne umzusetzen. Bei Abschnitten mit verfügbarem Land sollten Investoren regelmäßig günstige Bedingungen für die Baueinheit schaffen, um die Arbeitsbelastung zu erhöhen und die Auszahlung des zugewiesenen Kapitals zu fördern. Darüber hinaus sollten die notwendigen rechtlichen Voraussetzungen für genehmigte Projekte geschaffen werden.

Hong Lam

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