Lao Cai: Sicherstellung der Bedingungen für die Zulassung chinesischer Fahrzeuge zur Einfahrt und zum Verkehr auf GMS-Straßen

Das Grenztor Nr. II der Kim Thanh International Road ( Lao Cai ) ist eines von drei internationalen Grenztoren im Norden Vietnams, das Fahrzeuge mit GMS-Straßentransportlizenz und TAD-Buch akzeptiert.

Nach Angaben des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone der Provinz Lao Cai hat diese Einheit gerade eine Mitteilung des Bauministeriums über die Liste chinesischer Unternehmen und Transportmittel erhalten, denen GMS-Straßentransportlizenzen und TAD-Bücher erteilt wurden, um an Transportaktivitäten in Vietnam teilzunehmen.

GMS (Abkürzung für Greater Mekong Subregion) ist das umfassendste Kooperationsprogramm in der Mekong-Subregion, die Vietnam, Laos, Kambodscha, Thailand, Myanmar und die Provinz Yunnan sowie die Provinz Guangxi in China umfasst. GMS wurde 1992 auf Initiative der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) gegründet. Die GMS-Lizenz für den intermodalen Transport bzw. das TAD-Buch (Transport Admission Document) wird von der vietnamesischen Straßenverwaltung für Fahrzeuge ausgestellt, die legal von Transportunternehmen genutzt werden, denen eine internationale GMS-Lizenz für den Straßentransport erteilt wurde.

Dementsprechend dürfen chinesische Transportmittel mit GMS-Straßentransportlizenz und TAD-Buch, die auf GMS-Transportrouten verkehren, die internationalen Grenzübergänge an der vietnamesisch-chinesischen Grenze passieren, einschließlich des internationalen Grenzübergangs Lao Cai, um Orte mit GMS-Transportrouten zu erreichen, wie beispielsweise: Hanoi , Hai Phong, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hung Yen, Hai Duong, Lang Son, Bac Giang, Bac Ninh, Da Nang, Hue, Quang Tri, Quang Binh, Ha Tinh, Dien Bien, Tay Ninh, Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria – Vung Tau, Ho-Chi-Minh-Stadt.

Laut der Bekanntmachung der vietnamesischen Straßenverwaltung umfasst die Liste der chinesischen Transportfahrzeuge mit GMS-Straßenfrachttransportlizenz und TAD-Buch, die auf der Transportroute Kunming – Hekou – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong verkehren und das Grenzübergangspaar Hekou (China) – Lao Cai (Vietnam) passieren, 262 Fahrzeuge.

Fahrzeuge mit der ersten GMS-Straßentransportlizenz und dem TAD-Buch haben die Einreiseformalitäten nach Vietnam über das Grenztor Nr. II der Kim Thanh International Road abgeschlossen.

In einem Gespräch mit Reportern erklärte Herr Vuong Trinh Quoc, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Lao Cai: „Sobald das Bauministerium dies bekannt gab, organisierte der Verwaltungsrat die Entsendung der Funktionseinheiten am Grenzübergang Nr. II der Kim Thanh International Road, um einen Plan für die bequeme Entgegennahme und Abwicklung internationaler Fahrzeuge auf der GMS-Route zu entwickeln.“ Dabei handelt es sich um die Umsetzung unterzeichneter Abkommen zwischen den Ländern der Region, die Rechte im Bereich des grenzüberschreitenden Transports sicherstellen. Der offizielle Verkehr von Fahrzeugen aus China über das Grenztor Lao Cai – Ha Khau bestätigt nicht nur die Rolle des internationalen Grenztors, sondern trägt auch zur Verbesserung der lokalen Zollabfertigungskapazität bei.

Am 14. Mai eröffneten in der Provinz Guangxi (China) Unternehmen mit Fahrzeugen, die über eine GMS-Straßentransportlizenz verfügen, eine internationale Straßentransportroute von China in die vietnamesische Hauptstadt Hanoi.

Herr Van Huu Thanh, stellvertretender Direktor des Bauamts, sagte: „Im Landesinneren hat sich das Bauamt mit der Provinzpolizei und den Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden abgestimmt, um Funktionskräfte anzuweisen, den Betrieb chinesischer Transportfahrzeuge auf den GMS-Transportrouten gemäß den Vorschriften zu überwachen.“ Unternehmen mit Fahrzeugen, denen eine GMS-Straßengütertransportlizenz und ein TAD-Buch erteilt wurden, dürfen in Vietnam, einschließlich der Region Lao Cai, an Transportaktivitäten auf qualifizierten und ausgeschilderten Routen teilnehmen.

„LKW, denen bei der Einreise nach Vietnam eine GMS-Straßenfrachtlizenz erteilt wird, müssen über die vorgeschriebenen Nummernschilder und Plaketten verfügen und die Inspektionsstandards sowie die internationale Haftpflichtversicherung erfüllen. Die Fahrer müssen einen internationalen Führerschein oder eine gleichwertige Anerkennung besitzen“, fügte Herr Thanh hinzu.

Einige Personentransportfahrzeuge der Provinz Yunnan (China) erhalten außerdem GMS-Straßentransportlizenzen für die Einreise nach Vietnam, um dort Touristen zu befördern.

Nach Informationen, die Reportern vorliegen, haben am 14. und 16. Mai in den beiden Provinzen Yunnan und Guangxi (China) Unternehmen mit Fahrzeugen, denen eine GMS-Straßentransportlizenz erteilt wurde, gleichzeitig internationale Straßentransportrouten von China in die vietnamesische Hauptstadt Hanoi eröffnet.

Demnach verbinden diese beiden Transportwege China über das Grenztor Hekou (Provinz Yunnan) und das Grenztor Youyiguan (Guangxi) mit Hanoi. Bei diesem Direkttransport kommt die Methode „ein Container zum Ziel“ und „ein LKW zum Ziel“ zum Einsatz, wodurch die Vorteile des Punkt-zu-Punkt-Straßentransports mit hoher Effizienz maximiert werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Transportmethoden kann mit jedem LKW etwa ein Tag Zeit gespart werden und es können Kosten in Höhe von 800 bis 1.000 Yuan eingespart werden, was etwa 2,8 bis 3,6 Millionen VND entspricht.

Bis zu diesem Zeitpunkt hat das internationale Grenztor Lao Cai Verfahren für 7 Lastkraftwagen aus der Provinz Yunnan erhalten und bearbeitet, um Waren sicher und gemäß den Vorschriften nach Vietnam zu transportieren. Dies ist das erste Mal, dass chinesischen Fracht- und Personenfahrzeugen durch die Abkommensdokumente GMS-Straßentransportgenehmigungen und TADs für den Transport ins Landesinnere Vietnams erteilt wurden, wodurch der grenzüberschreitende Transport von Gütern und Personen zwischen den Ländern der Mekong-Subregion erleichtert wird.

Quelle: https://baolaocai.vn/lao-cai-dam-bao-cac-dieu-kien-don-phuong-tien-van-tai-trung-quoc-nhap-canh-luu-thong-tren-tuyen-duong-bo-gms-post401987.html