Laos und Thailand haben einen Machbarkeitsplan zum Bau einer Schnellstraße von der Stadt Kasone Phomvihane, der Hauptstadt der Provinz Savannakhet in Zentrallaos, zum Grenzübergang Lao Bao in Vietnam besprochen.
Am 23. August berichteten laotische Medien, dass die Behörden dieses Landes und Thailands einen realisierbaren Plan zum Bau einer Schnellstraße von der Stadt Kasone Phomvihane, der Hauptstadt der Provinz Savannakhet in Zentrallaos, zum Grenzübergang Lao Bao in Vietnam erörterten.
Der stellvertretende Gouverneur von Savannakhet, Senesak Soulysak, legte dem ehemaligen thailändischen Energie- und Bergbauminister Sonthirat Sonthijirawong und anderen Beamten den Plan zum Bau der 160 Kilometer langen Schnellstraße vor.
Herr Senesak fügte hinzu, dass neben dem Bau der oben genannten Autobahn auch Investitionen in den Bau von 5-Sterne-Hotels und Golfplätzen sowie internationalen Transportdiensten zur weiteren Entwicklung der Provinz Savanakhet beitragen werden, in der es zunehmende ausländische Investitionen im Bereich der erneuerbaren Energien gibt.
Illustrationsfoto, Quelle: Internet
Nach Angaben der Provinzregierung von Savannakhet wird die Schnellstraße auch den Wirtschaftshandel ankurbeln, da die Provinz am Ost-West-Wirtschaftskorridor liegt, der mit der nordöstlichen Region Thailands verbunden ist.
Nach Angaben des vietnamesischen Ministeriums für Industrie und Handel ist der Ost-West-Wirtschaftskorridor (EWEC) ein Wirtschaftsentwicklungsprogramm, das auf der 8. GMS-Ministerkonferenz im Jahr 1998 ins Leben gerufen wurde, um die wirtschaftliche Entwicklung und Integration der EWEC-Länder zu erleichtern. EWEC besteht aus vier Ländern im Herzen der Indochina-Halbinsel: Laos, Myanmar, Thailand und Vietnam. Davon ist Thailand im Jahr 2023 nach China der zweitgrößte ausländische Investor in der laotischen Provinz Savannakhet.
Insbesondere unterzeichnete die laotische Regierung im Jahr 2022 eine Absichtserklärung zur Untersuchung der Machbarkeit der Vermessung, Planung und des Baus einer Schnellstraße von der Provinz Houaphanh zur laotisch-vietnamesischen Grenze (Grenzübergang Namsoi-Na Meo). Das Projekt zum Bau einer 80 km langen Schnellstraße, das im Rahmen des BOT-Formulars umgesetzt wird, wird nach der Genehmigung 4 Jahre dauern.
Der laotischen Presse zufolge wird die 80 Kilometer lange Schnellstraße nach dem BOT-Modell gebaut und die Fertigstellung des Abschnitts, der die Provinz Houaphanh mit Vietnam verbindet, wird etwa vier Jahre dauern.
Laut laotischer Presse ist Thailand im Jahr 2023 nach China der zweitgrößte ausländische Investor in Savannakhet./.Bich Huong
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