In der ersten Phase werden auf der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien von 5.00 bis 22.00 Uhr durchgehend Züge verkehren und fast 200 Fahrten durchführen, um dem Reisebedarf der Menschen gerecht zu werden.
Die Metrolinie Nr. 1 (Ben Thanh Suoi Tien) – die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Kosten mehr als 43.700 Milliarden VND betragen – wird nach 12 Jahren Bauzeit am 22. Dezember offiziell in Betrieb gehen.
„Bis jetzt können 100 % des Personals mit vollem Vertrauen am sicheren Betrieb der U-Bahn-Linie 1 mitwirken und den Menschen bestmöglich dienen“, erklärte Van Thi Huu Tam, stellvertretende Direktorin der Urban Railway Company No. 1 (HURC1).
In der ersten Phase fahren fast 200 Züge pro Tag
Die U-Bahn-Linie 1 verfügt über 17 Züge, jeder Zug hat drei 61,5 m lange Wagen und kann 930 Passagiere befördern. Davon waren 147 Sitzgäste und 783 Stehgäste. Die maximale Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 110 km/h (Hochstrecke) und 80 km/h (Tunnelstrecke).
Laut Frau Van Thi Huu Tam wird der Zug in der Anfangsphase des Betriebs ununterbrochen von 5 Uhr morgens bis 22 Uhr abends mit einer Frequenz von fast 200 Fahrten pro Tag fahren, um den Reisebedürfnissen der Menschen sowohl an Wochentagen als auch an Wochenenden gerecht zu werden.
Die Zugfrequenz passt das Unternehmen flexibel an die Bedürfnisse der Fahrgäste an, insbesondere während der Stoßzeiten, wenn die Fahrgäste zur Arbeit oder zur Schule fahren.
Dabei sind die morgendlichen Stoßzeiten von 6.00 bis 8.00 Uhr, mittags von 11.00 bis 12.00 Uhr und nachmittags von 15.30 bis 18.00 Uhr. Die Zugfrequenz beträgt 8 Minuten/Fahrt, wobei 9 Züge gleichzeitig auf der Strecke verkehren.
Frau Tam sagte, dass das Team aus Betriebs-, Wartungs- und Kundendienstmitarbeitern gründlich in beruflichen Fertigkeiten, Kommunikationsfähigkeiten und im Umgang mit normalen, erschwerten und Notfallsituationen geschult worden sei.
Darüber hinaus ist das Informationssystem der U-Bahnlinie 1 modern gestaltet und informiert die Fahrgäste über Fahrpläne, Haltestellen, Wegweiser und wichtige Durchsagen.
Darüber hinaus ist die U-Bahnlinie 1 auch mit anderen Verkehrsmitteln wie Bussen, Taxis, Fahrrädern usw. verbunden, sodass ein praktisches Verkehrsnetz entsteht.
Im ersten Betriebsmonat erhalten die Fahrgäste kostenlose Fahrkarten für die U-Bahn-Linie 1. Danach können sie Fahrkarten zum Preis von 40.000 VND/Person/Fahrkarte/Tag kaufen, wobei die Anzahl der Fahrten pro Tag nicht begrenzt ist. Der Preis für ein 3-Tages-Ticket beträgt 90.000 VND.
Monatskartenpreis 300.000 VND/Person/Ticket/Monat; Studenten 150.000 VND (50 % Rabatt).
Der Fahrpreis für eine einfache Fahrt in bar beträgt je nach Strecke 7.000 – 20.000 VND; Der Preis für eine Einzelfahrkarte beträgt bei bargeldloser Zahlung je nach Strecke zwischen 6.000 und 19.000 VND.
In der Metro Nr. 1 können die Fahrpreise in bar, mit Münzen sowie mit in- und ausländischen Bankkarten bezahlt werden. Fahrgäste können für die Bahnfahrt auch vorhandene Bankkarten nutzen oder per Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay bezahlen.
Laut Frau Van Thi Huu Tam sind die Infrastruktur und Einrichtungen der gesamten U-Bahn-Linie 1 mit separaten Gehwegen für Behinderte und rollstuhlgerechten Steigungen ausgestattet. In barrierefreien Bereichen stehen Aufzüge oder Rolltreppen zur Verfügung und die Toiletten sind speziell für Behinderte konzipiert, sodass sie leicht zugänglich und benutzbar sind.
Zur Informationsunterstützung sind die Schilder mit großen, gut lesbaren Buchstaben und einer Braille-Version für Sehbehinderte versehen. Das Lautsprechersystem sorgt für eine laute und klare Bedienung.
Das Unternehmen stellt außerdem persönliches Assistenzpersonal bereit, das behinderten Fahrgästen vom Betreten des Bahnhofs bis zum Einsteigen in den Zug zur Seite steht: Reist der Fahrgast mit einem Verwandten, kommt das Personal und weist ihn in die Nutzung der Einrichtungen ein, die vorrangig für Behinderte vorgesehen sind.
Wenn ein Passagier alleine reist, leistet das Personal direkte Hilfe: Es kommuniziert mit dem Passagier, begleitet den Passagier in den Zug und aus dem Zug, schiebt den Rollstuhl des Passagiers, hilft dem Passagier beim Gehen mit Krücken usw.
100 Elektrobusse sind in Ho-Chi-Minh-Stadt angekommen und bereit, loszufahren, um Passagiere für die U-Bahn-Linie 1 „abzuholen“.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/lich-chay-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-ngay-van-hanh-chinh-thuc-22-12-2353646.html
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