Die Saigon Ground Services Joint Stock Company (Börsenkürzel: SGN) hat die Unterlagen für ihre ordentliche Hauptversammlung 2026 veröffentlicht. Laut diesen Unterlagen steht das Unternehmen unter Druck, da die Gesamtzahl der von SGN im Jahr 2025 durchgeführten Flüge im Vergleich zu 2024 voraussichtlich sinken wird. Hauptgrund hierfür ist die Einstellung der Dienstleistungen für Vietjet Air (Börsenkürzel: VJC) am internationalen Flughafen Tan Son Nhat.
Daher konzentriert sich SGN auf die Markterweiterung und die Gewinnung neuer Kunden, insbesondere durch den Abschluss von Bodenabfertigungsverträgen mit mehreren neuen Fluggesellschaften, darunter Sun PhuQuoc Airways, an allen drei Flughäfen: Tan Son Nhat, Da Nang und Cam Ranh.
Im ersten Quartal dieses Jahres verzeichnete SGN einen Nettoumsatz von über 388 Milliarden VND (ein Rückgang von 7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres) und einen Nachsteuergewinn von über 71 Milliarden VND (ein Rückgang von 8,5 % gegenüber dem ersten Quartal 2025).
Laut SAGS ist der Gewinnrückgang darauf zurückzuführen, dass Vietjet Air – ein Partner, der 2024 fast 40 % des Umsatzes beisteuerte – die Zusammenarbeit am Flughafen Tan Son Nhat beendet hat. Konkret bietet Vietjet Air seit dem 20. April 2025 eigene Bodenabfertigungsdienste an und wird die internationalen Vorfelddienste des Unternehmens ab dem 1. November 2025 nicht mehr in Anspruch nehmen.
Daher strebt SGN für 2026 einen Konzernumsatz von 1.534 Milliarden VND (ein Rückgang von 0,7 %) und einen Konzernüberschuss nach Steuern von über 170 Milliarden VND (ein Rückgang von 18 % gegenüber 2025) an. Dies ist das niedrigste Gewinnziel der letzten vier Jahre.
Saigon Ground Services plant, den Aktionären für 2025 eine Dividendenausschüttung in bar in Höhe von 25 % vorzulegen, was knapp 84 Milliarden VND entspricht. Für 2026 schlägt SGN eine Bardividende von 20 % vor.
Laut SGN wird die Luftfahrtindustrie auch 2026 weiterhin vom Wirtschaftswachstum und dem Ausbau der inländischen Luftfahrtinfrastruktur profitieren. Saigon Ground Services räumt jedoch ein, dass globale Wirtschaftsschwankungen und geopolitische Spannungen weiterhin Auswirkungen auf Lieferketten, Handelsaktivitäten und die internationale Reisenachfrage haben werden. Einige Fluggesellschaften mussten ihre Betriebspläne anpassen, Frequenzen reduzieren oder Flugpläne ändern, was sich direkt auf die Geschäftstätigkeit von Unternehmen entlang der Lieferkette der Luftfahrt auswirkt.
Darüber hinaus üben die Schwankungen der Ölpreise und das Risiko von Versorgungsengpässen bei Flugkraftstoff weiterhin erheblichen Druck auf die gesamte Branche aus. SGN wies außerdem darauf hin, dass Wechselkursschwankungen sich unmittelbar auf Investitionskosten für Ausrüstung, Betriebskosten sowie die Effizienz von Produktion und Geschäftsabläufen auswirken können.
Zur Umsetzung ihres Plans für 2026 will die SGN-Geschäftsführung den Fokus auf Kostenkontrolle und den verstärkten Einsatz von Informationstechnologie im Management und im Flugbetrieb legen. Gleichzeitig will das Unternehmen seine Bemühungen zur Kundengewinnung und zur Entwicklung neuer Dienstleistungen intensivieren, um den Umsatz zu steigern.
SGN hat insbesondere der Erweiterung seiner Geschäftstätigkeit am internationalen Flughafen Long Thanh Priorität eingeräumt, da sich der Flughafen auf die Aufnahme des kommerziellen Betriebs vorbereitet.
Saigon Ground Services realisiert derzeit ein Schlüsselprojekt: den Bau und Betrieb von Reparatur- und Wartungsdiensten für Luftfahrtgeräte und -fahrzeuge sowie von technischen und kommerziellen Bodendienstleistungen am internationalen Flughafen Long Thanh Nr. 2. Hierfür wurde eine neue juristische Person gegründet: Saigon Ground Services - Long Thanh Co., Ltd., an der SGN mit 75 % und die Hanoi Ground Services Joint Stock Company (Börsenkürzel: HGS) mit den restlichen 25 % beteiligt sind.
Die Saigon Ground Services Joint Stock Company ist im Luftfahrtsektor tätig und betreibt unter anderem Flughafeninfrastruktur und -ausrüstung, bietet Wartungsdienste für Flugzeuge, Ersatzteile und Luftfahrtausrüstung an und erbringt technische und kommerzielle Bodendienstleistungen.
Die Saigon Ground Services Joint Stock Company und die Hanoi Ground Services Joint Stock Company sind beide mit Kapitaleinlagen der Vietnam Airports Corporation (Börsenkürzel: ACV) beteiligt, und zwar mit Anteilen von 48,03 % bzw. 20 %. Darüber hinaus hält Vietjet Airlines 9,11 % des Kapitals von SGN.
Quelle: https://tienphong.vn/mat-khach-ruot-don-vi-phuc-vu-mat-dat-san-bay-dat-muc-tieu-ra-sao-post1847821.tpo
![[Foto] Generalsekretär und Präsident To Lam und der Präsident der Philippinen führen Gespräche.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780286997787_anh-man-hinh-2026-06-01-luc-11-09-43.png)
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