Der in China entwickelte Prototyp eines Wasserstoffflugzeugs erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 180 km/h und ist weniger turbulent als Flugzeuge mit ähnlicher Antriebskraft.
Chinas viersitziger Wasserstoffflugzeug-Prototyp. Foto: China News Service
Der Prototyp eines viersitzigen wasserstoffbetriebenen Flugzeugs aus China absolvierte am 29. Januar seinen Jungfernflug in Shenyang in der nordostchinesischen Provinz Liaoning. In einer Höhe von 200 Metern wies das Flugzeug akzeptable Vibrationswerte und eine gute Leistung auf, so Testpilot Xu Xiaoben.
Das Flugzeug ist 8,2 m lang und kann bis zu 4,5 kg Hochdruckwasserstoff speichern. Die Reisegeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt etwa 180 km/h, und der maximale thermische Wirkungsgrad des Wasserstoff-Verbrennungsmotors liegt bei über 43 %. Die Motorleistung erreicht 120 kW, sodass das Flugzeug auf den meisten Flughäfen der allgemeinen Luftfahrt starten und landen und den täglichen Betriebsanforderungen gerecht werden kann.
Um eine Explosion durch ein Wasserstoffleck zu verhindern, installierte die Liaoning General Aviation Academy (LGAA) einen Belüftungskanal, der die Luft im Wasserstofftank zirkulieren lässt und so austretenden Wasserstoff ableitet. Das Team entwickelte außerdem einen speziellen Stoßdämpfer für den Wasserstoffmotor, der die Vibrationen im Vergleich zu Flugzeugen ähnlicher Leistung um 40 % reduziert und so den Pilotenkomfort deutlich verbessert.
Das neue Flugzeug wird im April auf der Luftfahrtmesse 2024AERO in Deutschland vorgestellt und mit Propellern am Boden vorgeführt. Es ist das erste wasserstoffbetriebene Flugzeug der allgemeinen Luftfahrt, das China eigenständig entwickelt hat, und markiert einen Meilenstein in Chinas Streben nach einer „grünen“ Luftfahrt.
Da die Welt in der Luftfahrtindustrie zunehmend auf saubere Energie und die Kontrolle der CO2-Emissionen setzt, werden wasserstoffbetriebene Flugzeuge laut Sun Xiaoping, Chefingenieur der LGAA, künftig immer beliebter. Wasserstoff ist eine saubere Energiequelle und genießt international hohes Ansehen. Die CO2-Emissionen von Wasserstoffflugzeugen liegen nahezu bei null.
Thu Thao (Laut China Daily, ECNS )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)