Während eines 24-stündigen Testflugs hat BAE Systems erfolgreich ein solarbetriebenes Flugzeug in die Stratosphäre gebracht und eine Höhe von 20.000 m erreicht.
PHASA-35-Flugzeug in der Stratosphäre. Foto: BAE Systems
Der jüngste Test des britischen Ingenieurteams fand am 25. Juni am Himmel über dem Spaceport America auf dem White Sands Test Site in New Mexico statt und markierte eine neue Phase des PHASA-35-Projekts, das 2018 begann und 2020 seinen Erstflug absolvierte. Der neue Test wurde vom US Army Space and Missile Defense Command Engineering Center gesponsert, berichtete New Atlas am 19. Juli.
Das solarbetriebene Flugzeug mit einer Flügelspannweite von 35 Metern und einer Nutzlastkapazität von 15 Kilogramm besteht aus fortschrittlichen Verbundwerkstoffen, einem Energiemanagementsystem, Photovoltaikzellen, Solarmodulen und wiederaufladbaren Batterien. Der Akku dürfte sehr leicht sein, da die PHASA-35 nachts fliegen und nach Sonnenaufgang wieder an Höhe gewinnen kann.
Ziel des PHASA-35-Projekts ist die Entwicklung einer Drohne, die ein Jahr lang in der Luft bleiben und unabhängig von Wetter und Flugverkehr große Gebiete kreisen lassen kann. Hauptanwendungsgebiet des Fluggeräts ist die militärische Aufklärung und Rettung. Neben der Sensorbestückung kann die Drohne auch als Teil eines Kommunikationsnetzwerks eingesetzt werden, um bei Naturkatastrophen 4G- oder 5G-Abdeckung und viele weitere Formen der Datenübertragung bereitzustellen, Grenzpatrouillen zu unterstützen und konventionelle Satellitensysteme in kommerziellen Anwendungen zu ersetzen.
„PHASA-35 eröffnet neue Möglichkeiten in der Stratosphäre“, sagte Cliff Robson, Geschäftsführer von BAE Systems. „Das Team hat viele der mit der neuen Technologie verbundenen Herausforderungen gemeistert.“
An Khang (Laut New Atlas )
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