Kürzlich setzte der berühmte Automobilhersteller Mercedes-Benz offiziell humanoide Roboter ein, um manuelle Arbeiten an seinem Automobilmontageband zu erledigen.
Der humanoide Roboter Apollo von Apptronik erledigt einfache Aufgaben wie das Greifen und Tragen von Dingen und entlastet so seine menschlichen Kollegen.
Mercedes-Benz hat humanoide Roboter offiziell am Fließband eingeführt. (Foto: Mercedes-Benz)
Die Roboter werden auch für andere „Low-Skill“-Aufgaben wie die Grundmontage eingesetzt. Dies gibt den Menschen die Möglichkeit, sich auf wichtigere Aufgaben zu konzentrieren, und verringert das Risiko von Verletzungen durch wiederholten Stress sowie andere Gesundheits- und Sicherheitsprobleme, die mit manuellen Tätigkeiten verbunden sind.
Jeff Cardenas, CEO von Apptronik, sagte: „Mercedes plant, den humanoiden Roboter Apollo einzusetzen, um einige gering qualifizierte Handarbeitsaufgaben zu automatisieren. Dies ist ein Musteranwendungsfall, den andere Organisationen in naher Zukunft nachahmen werden".
Der humanoide Roboter Apollo ist 1,77 m groß, wiegt 72,6 kg und kann Gegenstände und Güter bis zu 25 kg heben und transportieren. Mit einem speziellen Akku kann es etwa vier Stunden lang betrieben werden.
Apollo hat zwei Arme, zwei Beine und verfügt über „Augen“-Sensoren. Der Roboter verfügt außerdem über einen Bildschirm auf der Brust, auf dem verschiedene Informationen angezeigt werden, darunter das Firmenlogo.
Das „Gesicht“ des Roboters ist ein weiteres LED-Display, das digitalisierte „Emotionen“ wie lächelnde Gesichter, Symbole oder Informationen wie den Ladezustand des Akkus anzeigen kann.
Apollo verfügt außerdem über eine ausgeklügelte Sicherheitsfunktion, die ihm hilft, automatisch anzuhalten, wenn er ein sich bewegendes Objekt oder eine Person in der „Kollisionszone“ mit hohem Risiko erkennt. Darüber hinaus verfügt der Roboter über eine Software, die eine Fernsteuerung ermöglicht, und laut der Website des Unternehmens kann er sogar mit einem Gamecontroller-ähnlichen Gerät bedient werden.
Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group, der die Produktions- und Qualitätsaktivitäten des Automobilherstellers überwacht, sagte: „Um die begehrtesten Autos zu schaffen, entwickeln wir kontinuierlich die Zukunft des Automobilbaus weiter. Fortschritte in der Robotik und KI eröffnen auch neue Möglichkeiten für unsere Lieferkette; Wir erkunden neue Möglichkeiten durch den Einsatz von Robotern zur Unterstützung unserer Fachkräfte in der Produktion".
"Dies ist ebenfalls eine neue Grenze, und wir möchten das Potenzial sowohl der Robotik als auch der Automobilfertigung verstehen, um Arbeitskräftelücken in Bereichen wie gering qualifizierten, sich wiederholenden und anspruchsvollen Arbeiten zu schließen und gleichzeitig hochqualifizierte Teammitglieder am Band zu entlasten sich auf den Bau der begehrtesten Autos der Welt zu konzentrieren“, fügte Jörg Burzerg hinzu.
