Mitsubishi präsentierte auf seinem Messestand die Studie Elevance unter dem Motto „Forever Adventure“. Der große SUV basiert auf einer Plug-in-Hybrid-Plattform und besticht durch sein Dynamic Shield-Design sowie einen lichtdurchfluteten Innenraum dank eines Glasdachs mit integriertem Panorama-Schiebedach. Weder die Antriebsspezifikationen noch die Markteinführungspläne wurden bisher bekannt gegeben.

Der dynamische Schild entwickelt sich weiter und nimmt eine muskulöse Form an.
Das Elevance Concept behält die Designsprache des Dynamic Shield bei, ähnlich wie bei aktuellen Modellen wie dem Xforce und dem Destinator, vereinfacht aber den Kühlergrill. Die Lufteinlässe wurden stattdessen in den vorderen Stoßfänger verlegt und mit einer mehrstufigen Scheinwerferanordnung auf beiden Seiten kombiniert, um ein klares und modernes Erscheinungsbild zu erzielen.
Das Heck besticht durch das mittig platzierte Markenlogo und die LED-Leuchten, die einen umlaufenden Effekt erzeugen. Der Heckstoßfänger integriert Nebelscheinwerfer und horizontale Lamellen, die seine Breite betonen. Große Räder harmonieren perfekt mit den markanten Radlaufverbreiterungen und unterstreichen die Geländetauglichkeit im Sinne von „Forever Adventure“.


Panorama-Glaskabine, minimalistisches Design.
Das Highlight des Elevance Concept ist sein umlaufendes Glasdach, das nahtlos in das Panorama-Schiebedach integriert ist. Diese Lösung lässt viel Tageslicht in den Innenraum, schafft eine futuristische Atmosphäre und erweitert den Raum optisch.
Zwei Sitzreihen sind mit cremefarbenem Leder bezogen und bieten gesteppte Polsterung sowie ein ergonomisches Design für maximalen Komfort. Das konisch zulaufende Lenkrad verfügt über berührungsempfindliche Funktionstasten. Die Mittelkonsole ist zu einer kompakten Plattform reduziert, die den Drehschalter für die Gangwahl beherbergt; diese Anordnung schafft eine geräumige und klar definierte Armlehne für den Fahrer.



Plug-in-Hybridplattform, Spezifikationen noch nicht veröffentlicht.
Mitsubishi gibt an, dass das Elevance Concept auf einer Plug-in-Hybrid-Plattform basiert. Technische Daten wie Antriebskonfiguration, Batteriekapazität, Leistung oder elektrische Reichweite wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.
Basierend auf der Präsentation am Messestand wird dieses Konzeptmodell voraussichtlich vier unabhängige Elektromotoren in Kombination mit Mitsubishis bewährter Super All-Wheel Control-Technologie nutzen. Konkrete technische Details und die Abstimmung zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotoren wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.
Aufgrund seiner Struktur und Gestaltung lässt es sich gut beschreiben.
Aus praktischer Sicht deuten die großen Räder mit Radkappen und die erwartete hohe Bodenfreiheit auf einen Fokus auf Geländegängigkeit hin. Das Panorama-Glasdach und der helle Innenraum sorgen für ein großzügiges Raumgefühl, ideal für lange Fahrten. Das minimalistische Lenkrad und die übersichtliche Anordnung der Bedienelemente sowie der Drehschalter für die Gangwahl ermöglichen eine intuitive Bedienung sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn.

Zusammenfassung der wichtigsten Informationen
| Kategorie | Information |
|---|---|
| Stiftung | Plug-in-Hybrid |
| Designsprache | Dynamischer Schild (ähnlich wie Xforce, Destinator) |
| Vorderseite des Fahrzeugs | Vereinfachter Kühlergrill, Lufteinlässe in den Stoßfänger verlegt; mehrstufige Scheinwerfer. |
| Heck des Fahrzeugs | Zentrales Logo, umlaufender LED-Streifen, Heckstoßstange mit Nebelscheinwerfern. |
| Tablett | Große, markante Radlaufabdeckungen. |
| Oberlicht/Boden | Glasdecke mit angrenzendem Panorama-Oberlicht. |
| Innere | Cremefarbene Gelbtöne, ergonomischer Stuhl mit gestepptem Kissen. |
| Lenkrad | Abgeschrägte Kanten, berührungsempfindliche Funktionstasten. |
| Zentrales Cluster | Kompakte Plattform; Drehgangwahlschalter |
| Antriebssystem | Noch nicht angekündigt; höchstwahrscheinlich 4 unabhängige Elektromotoren und Super All-Wheel Control. |
| Kommerzielles Potenzial | Noch nicht angekündigt |
Unbeantwortete Fragen
Leistungsdaten (Leistung, Drehmoment, Beschleunigung), Batteriekapazität, rein elektrische Reichweite, Kraftstoffverbrauch und Ladezeiten wurden noch nicht veröffentlicht. Auch die Abmessungen, Bodenfreiheit, Reifentypen und Sitzkonfigurationen sind noch nicht bekannt.
Mit seinem Motto „Forever Adventure“ und dem vom Gelände inspirierten Design weist das Elevance Concept den Weg für die Entwicklung von Plug-in-Hybrid-SUVs, die für den Einsatz in unterschiedlichem Terrain konzipiert sind. Der Grad der Produktverfeinerung wird jedoch von den endgültigen technischen Entscheidungen abhängen, wenn sich das Modell der Serienproduktion nähert.

Kurzzusammenfassung
Das Elevance Concept besticht durch sein stromlinienförmiges Dynamic Shield-Design, ein Panorama-Glasdach und ein minimalistisches Interieur und deutet gleichzeitig eine Plug-in-Hybrid-Konfiguration mit vollständiger Traktionskontrolle an. Sobald die technischen Daten und die Markteinführungspläne veröffentlicht sind, wird sich die Rolle des Elevance im SUV-Portfolio von Mitsubishi deutlicher abzeichnen.
Quelle: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html









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