In diesem Zusammenhang Die Resolution Nr. 68-NQ/TW (vom 4. Mai 2025) des Politbüros mit der Ausrichtung auf die Entwicklung der Privatwirtschaft zur wichtigsten Triebkraft der Wirtschaft soll den Unternehmen der Stahlindustrie den Weg zum Durchbruch ebnen.
Um diese Chance zu nutzen, muss die Regierung jedoch rasch drastische Unterstützungsmaßnahmen umsetzen, während die Unternehmen proaktiv die Produktqualität verbessern und ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern müssen, um im volatilen globalen Handelsumfeld nicht nur zu überleben, sondern sich auch nachhaltig zu entwickeln.
Harter Wettbewerb
Vietnams Stahlindustrie hat viele Erfolge erzielt, von der Abhängigkeit von importierten Stahlfertigprodukten bis hin zum 13. größten Stahlproduzenten der Welt und führenden ASEAN-Staaten. Derzeit steht sie jedoch vor zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen. Seit Jahresbeginn Stahlindustrie verzeichnete positive Signale dank der Erholung des Baumarkts, hauptsächlich aufgrund der Nachfrage nach Wohnungsbauprojekten, Industrieparks und dem Baubeginn wichtiger Infrastrukturprojekte, was zu einem Anstieg des Baustahlverbrauchs um etwa 10 % im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 führte. Die Verbrauchsrate bleibt jedoch hinter den Erwartungen zurück, insbesondere da der Immobilienmarkt seine Schwierigkeiten noch nicht vollständig überwunden hat und die Auszahlung öffentlicher Investitionen noch langsam vorankommt. Darüber hinaus zählen Änderungen der Zollpolitik großer Volkswirtschaften sowie der zunehmende Trend zum Handelsprotektionismus zu den größten Herausforderungen für die vietnamesische Stahlindustrie.
Zuletzt, am 4. Juni, verhängten die USA offiziell Einfuhrzölle von bis zu 50 % auf Aluminium und Stahl aus vielen Ländern, darunter auch Vietnam. Obwohl vietnamesischer Stahl nur 1,6 % der gesamten Stahlimporte in die USA ausmacht, schränkt dieser Schritt nicht nur den Zugang zum US-Markt ein, sondern löst auch eine Kettenreaktion im Welthandel aus. Große Stahl produzierende Länder wie China, Südkorea, Kanada, Japan und sogar die EU sind nach Schwierigkeiten beim Export in die USA gezwungen, alternative Märkte zu suchen. Die ASEAN-Region, einschließlich Vietnam, mit einem schnellen Wirtschaftswachstum stabile und große Nachfrage im Bau- und Industriebereich, sodass es sich leicht zu einem potenziellen Zielort entwickelt.
Der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Steel Corporation, Le Song Lai, bewertete die kommenden Auswirkungen auf vietnamesische Stahlunternehmen und erklärte, dass globale Schwankungen den Wettbewerbsdruck erhöht hätten, während sich die Rohstoff- und Produktionskosten in Vietnam nicht entsprechend verbessert hätten. Dies führe zu immer geringeren Gewinnmargen der Stahlunternehmen. Dies beeinträchtige nicht nur die Fähigkeit zur Reinvestition und Aufrechterhaltung der Produktion, sondern gefährde auch die langfristige Entwicklung der Branche. Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, die technologisch und finanziell eingeschränkt seien, würden in diesem Wettlauf eher „erwürgt“.
Darüber hinaus erhöht der Überschuss an importiertem Stahl auch das Risiko, dass Vietnam in Handelsschutz- oder Antidumpingklagen verwickelt wird, was dem Ruf und den Exportchancen der heimischen Stahlindustrie schadet. Die USA haben eine Antidumpinguntersuchung für Bewehrungsstahl aus Vietnam eingeleitet, mit einer vorläufigen Marge von bis zu 115,4 %, was dazu führt, dass Zehntausende Tonnen Stahl mit hohen Steuern belegt werden oder der Export vorübergehend eingestellt wird. Erst am 4. Juni erhielt das US-Handelsministerium (DOC) offiziell einen Antrag auf eine Antidumping- und Antisubventionsuntersuchung für aus Vietnam importierte Stahlbetonprodukte.
Proaktive Verbesserung der Kapazität
In diesem Zusammenhang gilt die kürzlich vom Politbüro verabschiedete Resolution Nr. 68-NQ/TW als frischer Wind, der der vietnamesischen Stahlindustrie Hoffnung bringt. Die Resolution ermutigt insbesondere private Unternehmen, in Schlüsselindustrien wie die Stahlindustrie zu investieren und schafft so die Voraussetzungen für den Zugang privater Unternehmen zu Kapital, Technologie und Märkten. In der Stahlindustrie ist dies besonders wichtig, da Unternehmen in umweltfreundliche Produktionstechnologien investieren und ihre CO2-Emissionen reduzieren müssen, um internationale Standards wie das CBAM der EU zu erfüllen. Der Generaldirektor der Hoa Phat Group, Nguyen Viet Thang, sagte, der Staat müsse in den nächsten fünf, zehn und zwanzig Jahren klare Vorgaben für die wirtschaftliche Entwicklung machen, um Unternehmen beim Aufbau langfristiger Investitionsstrategien zu unterstützen, insbesondere im Bereich „grüner Stahl“ und Umweltfreundlichkeit.
Der Vorsitzende des vietnamesischen Stahlverbands (VSA), Nghiem Xuan Da, empfahl Stahlunternehmen, ihre Wettbewerbsfähigkeit proaktiver zu verbessern. Dabei sollten sie sich auf Investitionen in Spitzentechnologie, die Verbesserung der Produktqualität und die Optimierung der Produktionskosten konzentrieren, um dem Druck billiger Importe standzuhalten. Gleichzeitig müsse die gesamte Branche die Rolle der Wertschöpfungsketten stärken und Stahlunternehmen zu einer engen Zusammenarbeit mit Rohstofflieferanten, der Logistik und stahlverarbeitenden Industrien wie dem Baugewerbe und dem Maschinenbau anregen. Der VSA hofft, dass der Staat die Bildung geschlossener Lieferketten unterstützt und so inländische Unternehmen zu einer nachhaltigen Entwicklung motiviert, ganz im Sinne der Resolution Nr. 68-NQ/TW. Insbesondere seien Maßnahmen zur Unterstützung von Unternehmen, zur Beseitigung von Schwierigkeiten im Immobiliensektor und zur Förderung von Bauprojekten sowie angemessene Handelsschutzmaßnahmen erforderlich, um die inländische Stahlindustrie vor den negativen Auswirkungen billiger Stahlimporte zu schützen.
Die Resolution Nr. 68-NQ/TW hat einen günstigeren politischen Korridor für Unternehmen eröffnet. Der Erfolg hängt jedoch nicht nur von der Förderpolitik ab, sondern auch von der Eigeninitiative der Unternehmen bei der Qualitätsverbesserung, Kostenoptimierung und Markterweiterung. Insbesondere große Privatunternehmen, die „Lokomotiven“ der Branche, müssen weiterhin technologische Innovationen vorantreiben, die Produktqualität verbessern und eine nachhaltige Wertschöpfungskette aufbauen, um die gemeinsame Entwicklung kleiner und mittlerer Stahlunternehmen zu fördern.
Quelle: https://baoquangninh.vn/mo-loi-phat-trien-cho-doanh-nghiep-nganh-thep-3364757.html
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