Jeden Monat gibt Vietnam 2,3 Milliarden US-Dollar für den Import von Kohle, Benzin und Rohöl aus.

Bis Ende Juni 2024 erreichten Vietnams Kraftstoffimporte 47,25 Millionen Tonnen im Wert von 13,88 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 29,9 % bzw. 14,1 % entspricht und durchschnittlich über 2,3 Milliarden US-Dollar pro Monat entspricht.

Die Menge des importierten Kraftstoffs erreichte in den ersten sechs Monaten 47,25 Millionen Tonnen im Wert von 13,88 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg um 29,9 % bzw. 14,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.

Die Importe von Brennstoffgruppen (Kohle, Benzin, Rohöl und Gas) für Produktion, Verbrauch und wirtschaftliche Entwicklung stiegen im ersten Halbjahr dieses Jahres weiter an.

Konkret importierte das Land im Juni 2024 8,4 Millionen Tonnen Kraftstoff, 7,7 % weniger als im Vormonat, im Wert von 2,11 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang um 19,6 %, was einem Rückgang von 514 Millionen US-Dollar entspricht.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 beliefen sich die kumulierten Kraftstoffimporte Vietnams auf 47,25 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 29,9 % auf einen Wert von 13,88 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 14,1 % (entspricht einem Anstieg von 1,71 Milliarden US-Dollar) gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Der Importwert dieser Warengruppe beträgt in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 8 % des gesamten Importwerts des Landes und liegt nur hinter dem Importwert der Gruppe Computer, Telefone, Kameras, elektronische Produkte und Komponenten.

Davon belief sich die Menge der importierten Kohle aller Art auf 33,43 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 38,6 Prozent, und die Menge des importierten Rohöls erreichte 6,81 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 16,1 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Die Importe verschiedener Arten von Erdölprodukten erreichten in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 5,44 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der größte Anteil (47 %) an den verschiedenen Arten von Erdölprodukten entfiel auf Diesel. Das Importvolumen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 belief sich auf 2,57 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 8,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Es ist bekannt, dass die Benzinimporte in den ersten sechs Monaten zunahmen, weil die Dung Quat-Ölraffinerie ab April 2024 ihre Produktion wegen Wartungsarbeiten vorübergehend einstellte und die Händler daher ihre Importe erhöhten, um die Versorgung sicherzustellen.

Die Menge des auf den vietnamesischen Markt importierten Kraftstoffs stammt hauptsächlich aus den folgenden Märkten: Indonesien erreichte 14,34 Millionen Tonnen, ein Plus von 60 %, Australien 8,2 Millionen Tonnen, ein Minus von 23 %, Kuwait erreichte 6,1 Millionen Tonnen, ein Plus von 23,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Im Jahr 2023 importierte das Land 74,92 Millionen Tonnen verschiedener Brennstoffe im Wert von 24,2 Milliarden US-Dollar (ein Rückgang von 29,6 %), was einem Rückgang von 4,7 % gegenüber 2022 entspricht. Das Importvolumen verschiedener Kohlen betrug 51,16 Millionen Tonnen (ein Anstieg von 61,4 %), Rohöl 11,19 Millionen Tonnen (ein Anstieg von 9,7 %), Benzin und Öl aller Art 10,05 Millionen Tonnen (ein Anstieg von 13,3 %) und Flüssiggas 2,52 Millionen Tonnen (ein Anstieg von 27,9 %).

Quelle: https://baodautu.vn/moi-thang-viet-nam-chi-23-ty-usd-nhap-than-xang-dau-dau-tho-d220853.html