Ein Tag am Bahnhof Da Lat

Zum ersten Mal fand in einem alten Eisenbahnwaggon am Bahnhof Da Lat der Vietnam Railways Corporation eine besondere Hochzeit statt, die in den Herzen der Einheimischen und Touristen aus aller Welt einen unvergesslichen Eindruck und viele Emotionen hinterließ.

Der Bahnhof Da Lat von oben. Foto: Nguyen Nghia

An einem späten Nachmittag in Da Lat, bei kühlem Wetter und leichtem Nieselregen, verließ eine alte Lokomotive mit blumengeschmückten Waggons den Bahnhof Da Lat, begleitet vom melodischen Klang einer Geige. Auf der sieben Kilometer langen, zweistündigen Fahrt vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat und zurück fand die Hochzeit von Bräutigam Nguyen Xuan Thinh und Braut Le Tuyet Hoa statt, die beide am Bahnhof arbeiteten.

Tolle Kombination aus Mundharmonika und Gitarre direkt am Bahnhof Da Lat

Draußen war der 21 Meter lange und 3 Meter breite Zugwaggon mit prächtigen Blumen geschmückt und zog die Aufmerksamkeit vieler Besucher auf sich. Drinnen war ein langer Tisch mit Wein, Süßigkeiten und Obst aufgestellt, damit Freunde, Verwandte und Mitarbeiter der Vietnam Railways Company mit dem jungen Paar feiern konnten. Entlang des Zugwaggons war eine Bühnenkulisse an der Wand aufgebaut, an der die Namen des Paares Xuan Thinh und Tuyet Hoa schön angebracht waren – bereit für die erste Hochzeit in einem historischen Zugwaggon.

Zum ersten Mal fand in einem alten Eisenbahnwaggon am Bahnhof Da Lat eine Hochzeit statt.

In gemütlicher, fröhlicher Atmosphäre bewegt sich der Zug bei melodischer Musik langsam, Rituale wie das Einschenken von Wein und das Anstoßen der Gläser sind feierlich, aber nicht weniger romantisch. Der alte Zug namens Glück bringt Freunde, Verwandte und Bekannte beider Seiten zusammen, um eine neue Hochzeit mit vielen interessanten Dingen zu erleben.

Beeindruckende Violinperformance in einem alten Zug

Moderatorin My Lien erzählte zum ersten Mal von einer „mobilen“ Hochzeit im Zug: „Ich verfüge über mehr als zwei Jahre Erfahrung als Moderatorin in Da Lat und moderiere hauptsächlich Restaurantsäle und Hochzeitskonferenzzentren mit großen Bühnen, lebendigen Lichtern und Klängen sowie festen Programminhalten. Heute habe ich die neue Erfahrung gemacht, eine Hochzeit in einem neuen Raum am Bahnhof Da Lat zu moderieren. Ich finde es sehr interessant und unterhaltsam, und was am wichtigsten ist: Für Braut, Bräutigam, Verwandte und Freunde beider Seiten werden die 14 Kilometer lange Reise von Da Lat nach Trai Mat äußerst kostbare Momente sein.“

Herr Dang Sy Manh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Railways Corporation, sagte: „Um in- und ausländischen Touristen bei ihrem Besuch des Bahnhofs neue Erlebnisse zu bieten und insbesondere den 130. Jahrestag der Gründung und Entwicklung von Da Lat zu feiern, hat die Vietnam Railways Corporation in der Vergangenheit viele Aktivitäten umgesetzt, wie beispielsweise einen Kaffeezug, kostenlose Violin-, Gitarren- und Mundharmonika-Auftritte von professionellen Künstlern, die Installation von WLAN, die Bereitstellung von Foto- und Filmmaterial sowie kostenloses Trinkwasser. Außerdem wurden nachts LED-Positionslichter eingesetzt, um die einzigartigen und historischen architektonischen Besonderheiten des Bahnhofs Da Lat hervorzuheben.“

„Neben dem Test des Hochzeitsmodells im Zug hat die Einheit dieses Mal viele andere Arten von Dienstleistungen implementiert, um es optimal und effektiv nutzen zu können. Durch Forschung und praktische Erhebungen haben wir gesehen, dass die Eisenbahnindustrie nicht nur ein Mittel zum Personentransport von Punkt A nach Punkt B ist, sondern dass die Branche auch als historischer Zeuge mit vielen kulturellen Geschichten und alten architektonischen Werken gilt. Dadurch hofft die Branche, dass Freunde und in- und ausländische Touristen, die den Bahnhof Da Lat oder Bahnhöfe in einigen Provinzen und Städten besuchen, durch die Geschichten der Menschen und ihres Landes, die die Eisenbahnindustrie mit sich bringt, neue und interessante Erfahrungen machen“, sagte der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Railways Corporation.

Der Bahnhof Da Lat ist eines der markantesten und ikonischsten Bauwerke der Stadt der tausend Blumen. Er wurde von den beiden französischen Architekten Paul Moncet und Reveron entworfen und 1936 fertiggestellt. 2001 wurde er als nationales Kulturdenkmal anerkannt und ist seitdem ein attraktives Reiseziel. Die nur 7 km lange Bahnstrecke ist das einzige erhaltene Überbleibsel der alten Thap Cham-Da Lat-Bahnlinie. Derzeit verkehrt der historische Zug regelmäßig täglich und befördert durchschnittlich vier Züge mit über 1.000 Passagieren.

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