Sie werden bis 2030 sowohl E10- als auch E5-Benzin verkaufen.

QNgTV – Die Einführung von E10-Bioethanolkraftstoff stößt aufgrund seiner Umweltvorteile auf breite Zustimmung in der Bevölkerung. Trotz seiner umweltfreundlicheren Eigenschaften bestehen jedoch weiterhin Bedenken hinsichtlich der Kompatibilität mit Motoren, insbesondere mit älteren Fahrzeugen. Das Ministerium für Industrie und Handel hat erklärt, dass es einen Fahrplan und Lösungen entwickelt hat, um den Verbrauchern während der Übergangsphase Wahlfreiheit zu gewährleisten.

Wir werden bis 2030 sowohl E10- als auch E5-Benzin verkaufen.

Ab dem 1. Juni wird bleifreies Benzin landesweit mit E10-Bioethanol für den Einsatz in Benzinmotoren gemischt, so ein vom Ministerium für Industrie und Handel herausgegebener Fahrplan.

Laut dem Ministerium für Industrie und Handel liegt der Benzinverbrauch bei etwa 1 Million m³ pro Monat. Der Ethanolbedarf für die E10-Beimischung beträgt demnach rund 100.000 m³/Monat, und die derzeitige Nachfrage wird im Wesentlichen von Unternehmen gedeckt. Die drei größten Unternehmen, Petrolimex , PVOil und Saigon Petro, verfügen aktuell über eine kombinierte Beimischungskapazität von rund 890.000 m³/Monat, was ausreicht, um die Marktnachfrage zu befriedigen.

Das Ministerium für Industrie und Handel erklärte, dass die meisten derzeit in Vietnam zugelassenen Pkw und Motorräder mit E10-Benzin betrieben werden können, während E5-Benzin (ROZ 92) bis Ende 2030 weiterhin für ältere Fahrzeuge erhältlich sein wird. Die Einführung von E10-Benzin soll zur Emissionsreduzierung beitragen, die Nutzung von Biokraftstoffen fördern, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und die nationale Energiesicherheit gewährleisten.

Quelle: https://quangngaitv.vn/mua-ban-xang-e10-vua-ban-xang-e5-den-2030-6520441.html