Nam Dinh schlägt vor, 9.400 Milliarden VND in den Bau einer 25 km langen Autobahn zu investieren

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Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh hat dem Premierminister gerade einen Vorschlag vorgelegt, der es der Provinz ermöglichen soll, einen Vormachbarkeitsbericht für das Projekt zum Bau der Ha Nam -Nam Dinh-Schnellstraße (CT.11), Phase 1, von der Stadt Phu Ly in der Provinz Ha Nam nach der Stadt Nam Dinh in der Provinz Nam Dinh vorzubereiten.

Laut Plan hat die Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh (CT.11) ihren Ausgangspunkt bei Kilometer 0+00 (Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh, Provinz Ha Nam); Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) mit einer Gesamtstreckenlänge von etwa 50,6 km.

Nam Định đề xuất đầu tư 9.400 tỷ đồng xây 25km cao tốc- Ảnh 1. — Nam Dinh schlägt vor, 9.400 Milliarden VND in den Bau einer 25 km langen Autobahn zu investieren (Symbolfoto).

Die Projektstrecke wird im Standardmaßstab einer vollständigen vierspurigen Autobahn mit Standstreifen auf beiden Seiten, Parallelstraßen, Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h gebaut.

In Phase 1 wird im Rahmen des Projekts in den Bau des Abschnitts vom Beginn der Route bei Kilometer 0+00 (Cau Gie – Ninh Binh Expressway, Provinz Ha Nam) bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 10, Stadt Nam Dinh, vor 2030 (Phase 2021–2025 und 2026–2030) mit einer Länge von etwa 25,1 km investiert, wovon der Abschnitt durch die Provinz Ha Nam etwa 16,6 km und der Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh etwa 8,5 km beträgt.

Die Gesamtinvestition für Phase 1 des Projekts wird voraussichtlich etwa 9.400 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, dem Provinzhaushalt und anderen gesetzlichen Kapitalquellen betragen. Der Umsetzungszeitraum für Phase 1 des Projekts erstreckt sich von 2024 bis 2028. Die gesamten Kosten für die Räumung des Geländes werden von den Volkskomitees der Provinzen Nam Dinh und Ha Nam für die durch die Provinz verlaufende Route getragen.

In seinem Vorschlag schlug das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh vor, dass die Regierung die Provinz als zuständige Behörde mit der Umsetzung des Projekts zur Fertigstellung des Baus der Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße (CT.11) beauftragen solle.

Für den BOT-Abschnitt (von der Mautstation My Loc in der Provinz Nam Dinh bis zur Nationalstraße 10 in der Stadt Nam Dinh, etwa 3,9 km lang) läuft die Mautfrist im Jahr 2028 aus. Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh wird über die Auflösung des Vertrags im Jahr 2025 (dem Beginn des Projekts) verhandeln und dabei den Provinzhaushalt nutzen, um entsprechend der Größe der Schnellstraße entlang der gesamten Strecke synchron zu investieren.

Es ist bekannt, dass die Nationalstraße 21B von Liem Tuyen, Phu Ly City, Provinz Ha Nam zur Nationalstraße 10, Nam Dinh City, die Hauptverkehrsachse ist, die lebenswichtige Verkehrsader, die die Provinz Nam Dinh und die Region des südlichen Roten Flussdeltas mit der Provinz Ha Nam, der Stadt Hanoi und den nördlichen Provinzen verbindet.

Es ist geplant, die Strecke zu einer Schnellstraße mit einer voraussichtlichen Gesamtlänge von etwa 50 km und insgesamt vier Fahrspuren auszubauen.

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