Großer Erholungsbereich
Nach Angaben des Bac Ninh Traffic Construction Project Management Board (Verkehrsministerium von Bac Ninh) handelt es sich bei dem Projekt zur Investition in den Bau der Golden Canal Bridge und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke, die die beiden Provinzen Bac Ninh und Hai Duong verbindet, um ein Straßenverkehrsprojekt der Stufe II mit einer Gesamtinvestition von fast 2.200 Milliarden VND. Die Baustelle befindet sich in den Bezirken Gia Binh und Luong Tai (Bac Ninh) sowie Nam Sach (Hai Duong).
Für das Projekt der Golden Canal Bridge und der Zufahrtsstraße wird der Bezirk Nam Sach voraussichtlich fast 27,6 Hektar zurückgewinnen. Davon werden der Gemeinde Hiep Cat 7,2 Hektar, der Gemeinde Hop Tien mehr als 13,5 Hektar und der Gemeinde Thanh Quang mehr als 6,8 Hektar zurückgewinnen.
Hop Tien ist ein Ort mit einem großen Landerwerb in drei Gemeinden und hat festgestellt, dass die Konsensfindung in der Bevölkerung eine wichtige Rolle spielt. Die Gemeinde hat ihre Propaganda verstärkt und Informationen über die Vorteile des Projekts für die sozioökonomische Entwicklung der Gemeinde im Besonderen, des Bezirks und der Provinz im Allgemeinen verbreitet. Gleichzeitig hat man die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung aufgenommen und ihnen zugehört, um umgehend zu reflektieren und entsprechende Anpassungen an die Realität vorzunehmen. Als die Beratungseinheit des Bac Ninh-Projekts Grenzmarkierungen für die Übergabe des Geländes aufstellte, sahen die Kader und die Bevölkerung des Dorfes La Doi (Gemeinde Hop Tien), dass die Straße im Bereich des Grabes von Duc Thanh Ca des Dorfes verlief, und empfahlen daher, die Route entsprechend anzupassen.
Die Familie von Frau Nguyen Thi Dong im Dorf La Doi gehört zu den Umsiedlungsgruppen. Nachdem sie von den örtlichen Führern informiert und aufgeklärt worden war, fühlte sich Frau Dong sicherer. „Wir unterstützen die Politik unserer Vorgesetzten und hoffen nur, dass bei der Umsetzung des Umsiedlungsprojekts die Rechte der Menschen gewährleistet werden, damit Vertriebene wie wir nicht benachteiligt werden“, sagte Frau Dong.
Herr Tran Duc Tiep aus dem Dorf Cat Khe (Gemeinde Hiep Cat) zeigte sich erfreut über den Baubeginn der Golden Canal-Brücke. In Kürze wird es eine neue Brücke über den Ort geben. Herr Tiep hofft, dass die Brücke bald fertiggestellt sein wird, um den Menschen das Reisen zu erleichtern.
Konzentrieren Sie sich auf die Lösung von Schwierigkeiten
Das Volkskomitee des Bezirks Nam Sach hat einen Entschädigungs- und Bauplatzräumungsrat eingerichtet, einen Plan entwickelt und genehmigt, um einen Auftragnehmer für die Durchführung der Vermessungs- und Kartenkorrekturarbeiten zur Bauplatzräumung im Zusammenhang mit dem Kenh-Vang-Brückenprojekt und den Zufahrtsstraßen auszuwählen.
Der Distrikt hat einen Umsiedlungsplan für Haushalte geprüft und entwickelt, deren Wohngrundstücke zurückgewonnen wurden. Voraussichtlich werden drei Umsiedlungsgebiete mit einer Gesamtfläche von 8,39 Hektar, darunter 238 Grundstücke, entstehen. Die Gesamtinvestition in den Bau der technischen Infrastruktur für diese Umsiedlungsgebiete beträgt 63,6 Milliarden VND und deckt den Bedarf von 79 Haushalten, die für eine Umsiedlung und Landzuteilung mit Landnutzungsgebühren in Frage kommen (37 Haushalte in der Gemeinde Hiep Cat, 42 Haushalte in der Gemeinde Hop Tien).
Das Umsiedlungsgebiet und die Landzuteilung mit Erhebung von Landnutzungsgebühren im Dorf Cat Khe, Gemeinde Hiep Cat (gehört zur detaillierten Planung für das Wohngebiet Kinh Duong 2, Gemeinde Hiep Cat und zur genehmigten Landnutzungsplanung) umfassen eine Fläche von 2,5 Hektar. Die Gesamtinvestition in den Bau der technischen Infrastruktur beträgt 21,3 Milliarden VND. Die technische Infrastruktur soll vor dem 31. März 2025 fertiggestellt sein.
Das Umsiedlungsgebiet und die Landzuteilung mit Erhebung von Landnutzungsgebühren im Rahmen der detaillierten Planung für den Bau des Wohngebiets südlich des Dorfes Dau Ben, Gemeinde Hop Tien, haben eine Gesamtfläche von 4,9 Hektar. Die Gesamtinvestition in den Bau der technischen Infrastruktur beträgt 25,8 Milliarden VND. Die technische Infrastruktur soll vor dem 31. März 2025 fertiggestellt sein.
Das Umsiedlungsgebiet und die Landzuteilung mit Erhebung von Landnutzungsgebühren neben der Provinzstraße 390, Dorf La Doi, Gemeinde Hop Tien, befinden sich an der Stelle neben dem zurückgewonnenen Land mit einer Gesamtfläche von 0,99 ha. Die Gesamtinvestition in den Bau der technischen Infrastruktur beträgt 16,5 Milliarden VND. Die technische Infrastruktur soll vor dem 31. Mai 2025 fertiggestellt sein.
Derzeit sind mit dem Projekt einige Probleme verbunden, deren Lösung derzeit im Vordergrund steht. Obwohl das Projekt in der vom Volkskomitee der Provinz Hai Duong genehmigten Landnutzungsplanung des Distrikts Nam Sach bis 2030 aufgeführt ist, umfasst das Projekt etwa 18,77 Hektar Reisanbauland, die jedoch dem Volksrat der Provinz nicht zur Genehmigung vorgelegt wurden, um den Landnutzungszweck den Vorschriften entsprechend zu ändern und die Grundlage für die Rückgewinnung landwirtschaftlicher Flächen zu schaffen. Deshalb hat das Volkskomitee des Distrikts Nam Sach keine Bekanntmachung zur Landrückgewinnung herausgegeben und die Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchgeführt. Das Volkskomitee des Distrikts hat es dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung vorgelegt und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gebeten, dem Volkskomitee der Provinz Bericht zu erstatten, um dem Volksrat der Provinz die Genehmigung zur Umwandlung der zurückgewonnenen Reisanbauflächen des Projekts vorzulegen.
Der Bezirk Nam Sach hat die Abteilungen und Zweigstellen gebeten, die Gemeinden bei der Beseitigung von Hindernissen im Prozess der Geländeräumung zu unterstützen und anzuleiten, um die Übergabe des Geländes an Investoren zu beschleunigen, insbesondere des Geländes im Rahmen des Baus der Kenh-Vang-Brücke.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Kenh-Vang-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke, die die beiden Provinzen Bac Ninh und Hai Duong verbindet, wurde am 22. September gestartet. Die Investition in das Projekt erfolgt durch das Bac Ninh Transport Construction Project Management Board. Die Kenh-Vang-Brücke ist 740 m lang, 23,5 m breit und als permanente, vorgespannte Stahlbetonkonstruktion konzipiert. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 12,6 km lang, die Straßenoberfläche ist 15 m breit. Die verbindenden Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 13,4 km, davon 6,54 km in der Provinz Bac Ninh und 6,86 km in der Provinz Hai Duong. Es wird erwartet, dass die Kenh-Vang-Brücke im Jahr 2025 geschlossen wird und das gesamte Projekt anlässlich des 30. Jahrestages der Wiederherstellung der Provinz Bac Ninh (1. Januar 1997 – 1. Januar 2027) abgeschlossen wird.
Für Paket Nr. 15, das km6+625,44 bis km13+396,23 im Rahmen der Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Hai-Duong-Seite entspricht, hat der Investor die Auswahl eines Auftragnehmers geplant . Die Dokumente zur Projektfreigabe wurden dem Volkskomitee des Bezirks Nam Sach zur Durchführung der Bauarbeiten übergeben. Es wird erwartet, dass die Auswahl des Auftragnehmers abgeschlossen sein wird, um den Bau von Paket Nr. 15 ab dem 1. Januar 2025 zu realisieren.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/nam-sach-khan-truong-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-kenh-va-duong-dan-noi-hai-duong-bac-ninh-394971.html
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