Opfer schildert den Moment, als das Auto mit fast 40 Menschen die Klippe hinunterrollte

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Kon Tum: Während er im Bus auf dem Heimweg zum Tet-Fest einnickte, fiel Herr Phan Sang plötzlich um und verlor das Bewusstsein. Sein Arm und seine Rippen waren durch den Aufprall auf den Bettrahmen gebrochen.

Am 4. Februar (25. Dezember) wurde der 57-jährige Herr Sang im medizinischen Zentrum des Distrikts Dak Glei behandelt. Ihm waren aufgrund der zahlreichen Verletzungen, die er sich infolge des Busunfalls letzte Nacht zugezogen hatte, immer noch Schwindel und Schmerzen aufgefallen. Das Auto, in dem er und 36 andere Personen saßen, stürzte auf der Nationalstraße 14 im Dorf Dak Go, Gemeinde Dak Kroong, Distrikt Dak Glei, in eine über 20 Meter tiefe Schlucht.

Opfer schildert den Moment, als das Auto mit fast 40 Menschen wie ein Baumstamm die Klippe hinunterrollte — Die Szene, in der der Passagierbus in den Abgrund stürzt. Foto: *Tran Hoa*

Herr Sang erzählte, er sei vor einer Woche von Dak Lak nach Hue gefahren, um Verwandte zu besuchen. Am 3. Februar um 14:00 Uhr sei er mit dem Auto zurück nach Dak Lak gefahren. Unterwegs nahm das Auto mehrere Passagiere mit, die aus Hue und Quang Ngai nach Kon Tum und Dak Lak reisten, um Tet zu feiern, darunter etwa zehn Kinder. Als das Auto die Provinz Kon Tum erreichte, war es dunkel und die Straße führte kurvenreich den Berg hinauf. Deshalb machte er auf einem Bett im hinteren Teil der Kabine ein Nickerchen, da er nach der langen Fahrt müde war. Gegen 22:00 Uhr wurde er durch ein lautes Geräusch aus dem vorderen Teil des Autos geweckt, das durch ein Aufprall gegen die Leitplanke verursacht wurde. Bevor er reagieren konnte, wurde er mehrmals herumgeschleudert.

Sein Kopf und seine Brust schlugen wiederholt gegen den Bettgriff und den Eisenrahmen. Wenige Sekunden später verlor er das Bewusstsein. Als er die Augen öffnete, sah er seine Tasche und Glassplitter auf sich drücken, während sein Körper im deformierten Autorahmen feststeckte. Trotz Verletzungen am ganzen Körper versuchte Herr Sang, durch die Eisenstangen zu kriechen und durch das Autofenster zu entkommen. Zu diesem Zeitpunkt schrien viele Menschen im Auto um Hilfe, und Kinder weinten.

„Das Auto rollte wie ein Baumstamm die Klippe hinunter“, sagte Herr Sang und fügte hinzu, dass glücklicherweise viele Haushalte an der Unfallstelle lebten. Nach etwa zehn Minuten rannten sie zum Fuß der Klippe hinunter und leuchteten mit Taschenlampen, um einigen Eingeschlossenen zu helfen, herauszukommen. Er selbst hatte Knochenbrüche und konnte nicht mehr aufstehen. Daher trugen ihn viele Leute hinauf und legten ihn am Straßenrand ab, wo er auf einen Krankenwagen wartete .

Die Nationalstraße 14 ist 980 km lang und die Hauptverkehrsader, die das Zentrale Hochland mit den zentralen und südöstlichen Provinzen verbindet. Die Straße weist viele steile, kurvenreiche und gefährliche Abschnitte auf, insbesondere den über 30 km langen Lo Xo Pass. Schwere Unfälle ereignen sich häufig. Daher haben einige Anwohner seit 2017 das Lo Xo Pass SOS-Team gegründet, um Verkehrsunfälle in der Region zu kompensieren.

Herr Ngo Quang Quyet (im gelben Hemd) und Mitglieder des SOS-Teams am Lo Xo Pass bereiten Erste-Hilfe-Ausrüstung vor, bevor sie am Unfallort eintreffen. Foto: Minh Bang — Herr Ngo Quang Quyet (im gelben Hemd) und Mitglieder des SOS-Teams am Lo Xo Pass bereiten Erste-Hilfe-Ausrüstung vor, bevor sie am Unfallort eintreffen. Foto: *Minh Bang*

Knapp 15 Kilometer vom Unfallort entfernt trafen Herr Ngo Quang Quyet und fünf Mitglieder des Rettungsteams vom Lo Xo Pass am Unfallort ein, um die Opfer zu retten. Bei ihrer Ankunft sahen sie ein demoliertes Auto mit zerbrochenen Fenstern und Windschutzscheiben. Der Bettrahmen war verzogen, und zahlreiche abgebrochene Eisenstangen hatten die Insassen getroffen. Die Vorderachsen waren durchtrennt. Die Außenseite des Autos wies zahlreiche große, lange Kratzer durch Reibung an Steinen und Schmutz auf. Zuvor hatten Einheimische über 20 Menschen gerettet. Sie saßen herum und schrien vor Schmerz und Blutverlust.

Zu diesem Zeitpunkt leuchteten das SOS-Team und die Verkehrspolizei weiterhin mit Taschenlampen und krochen in den Wagen, um die eingeklemmten Personen zu finden und herauszuholen. Viele Menschen verteilten sich und suchten nach möglicherweise herausgeschleuderten Personen. Die Suche endete gegen Morgengrauen. Laut Herrn Quyet wuchsen im Abschnitt des Abgrunds, in dem sich der Unfall ereignete, hohe Büsche auf vielen Sanddünen, die ein Hindernis bildeten, das den Passagierbus daran hinderte, zu tief in den Abgrund zu rollen. Der Schlafbus war mit vielen Schaumstoffmatratzen und weichen Decken ausgestattet, um die Auswirkungen auf die Insassen zu mildern.

Eine Familie mit verletzten Kindern wurde zur Behandlung in das Dak Glei District Medical Center gebracht. Foto: Minh Bang — Eine Familie mit verletzten Kindern wurde zur Behandlung in das Dak Glei District Medical Center gebracht. Foto: *Minh Bang*

Das über 15 Kilometer entfernte Dak Glei District Medical Center entsandte vier Krankenwagen sowie 15 Krankenschwestern und Pflegekräfte zum Unfallort, um 21 Menschen im Alter von 3 bis 57 Jahren zur Behandlung zu bringen. Dr. Y Vu, stellvertretender Direktor des Dak Glei District Medical Center, sagte, die meisten Opfer seien zu diesem Zeitpunkt bei Bewusstsein, aber in Panik gewesen. Viele Menschen erlitten Schürfwunden, Muskelprellungen sowie Arm- und Beinbrüche. Die drei Schwerverletzten wurden in höherrangige Krankenhäuser verlegt.

Laut einem Bericht der Verkehrspolizeibehörde der Provinz Kon Tum gehörte das in den Unfall verwickelte Fahrzeug dem Busunternehmen Ngoc Gai und wurde von dem 34-jährigen Phan Nhat gefahren. Der Unfall wurde auf mangelnde Aufmerksamkeit des Fahrers und seine Unfähigkeit, die Geschwindigkeit bei der Annäherung an die Ellbogenkurve im Bezirk Dak Glei zu kontrollieren, zurückgeführt. Nach einem Test hatte der Fahrer keinen Alkohol in der Atemluft und wurde negativ auf Drogen getestet. Der Personenbus wurde 2012 gebaut und ist bis April 2024 zugelassen.