Das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts km18–km80 der Nationalstraße 4B ist 43 km lang und in zwei Baupakete unterteilt (Paket 7 für den Bau des Abschnitts km18–km43; Paket 8 für den Bau des Abschnitts km43–km80). Nach Einschätzung des Projektinvestors, des Verkehrsinfrastruktur-Bau- und Instandhaltungsausschusses der Provinzbaubehörde, kam es seit Ende April in der Provinz zu zahlreichen schweren Regenfällen, die den Baufortschritt beeinträchtigten. Um den geplanten Fortschritt sicherzustellen, drängt die Behörde Bauunternehmer, Berater und Bauaufsichtspersonen verstärkt dazu, Maßnahmen zum „Ausgleich“ des Fortschritts zu ergreifen.
Bei der Erfassung der tatsächlichen Situation auf der Baustelle von Paket Nr. 7 des Projekts (in der Gemeinde Na Duong) Ende Juni 2025 konnten wir die Entschlossenheit der Baueinheit erkennen. Herr Nguyen Canh Hien, Kommandant und Vertreter der Xuan Quang Construction Joint Stock Company, Nam Dinh , der für das Paket zuständigen Einheit, sagte: „Derzeit führt die Einheit in einigen Abschnitten Aushub-, Damm- und Betonpflasterarbeiten durch. An Regentagen wird die Einheit ihre Arbeitskräfte auf die Errichtung von Stahlbetonkonstruktionen und Durchlässen konzentrieren. Bei gutem Wetter wird die Einheit ihre Arbeitskräfte um über 300 Personen und über 160 Baumaschinen in drei Schichten aufstocken, um den durch Regentage verlorenen Arbeitsaufwand auszugleichen. Dadurch wurden bisher über 87 % des Aushubs des Hauptstraßenbetts abgeschlossen. Gleichzeitig hat die Einheit den Abschnitt durch die Stadt Na Duong auf einer Länge von etwa 18 km mit Asphaltbeton gepflastert. Das Bauvolumen hat über 72 % des Paketwerts erreicht.“
Herr Giang Manh Linh, Chefberater der Beratungs- und Überwachungseinheit von Paket Nr. 8 in der Gemeinde Dinh Lap, sagte: „Der Regen hat die Baubedingungen der einzelnen Elemente stark beeinträchtigt. Daher hat die Einheit an sonnigen Tagen Mitarbeiter abgestellt, die alle Elemente überwachen und prüfen und sich mit dem Auftragnehmer abstimmen, um den Bauplan rund um die Uhr anzupassen (Nachtbau). Sollten bei den Elementen Mängel auftreten, werden wir uns mit dem Investor und dem Auftragnehmer abstimmen, um Dokumente vorzubereiten, Verfahren anzupassen und zeitnahe Lösungen umzusetzen, um den Bau gemäß dem festgelegten Zeitplan sicherzustellen.“
Nach Angaben des Projektinvestors wurde das für die Projektumsetzung vorgesehene Grundstück bislang im Wesentlichen vollständig übergeben. Auch die Verlagerung der technischen Infrastruktur wird zügig abgeschlossen. Dies sind wichtige Voraussetzungen für die Auftragnehmer, sich auf Personal und Baumaschinen zu konzentrieren. Derzeit mobilisieren die Auftragnehmer für das gesamte Projekt über 600 Arbeiter und mehr als 300 Geräte, um die Bauarbeiten abzuschließen. Der Projektumsatz hat bisher über 730 Milliarden VND erreicht und entspricht damit etwa 50 % des Wertes der Baupakete. Was den Auszahlungswert betrifft, wurden von Anfang April bis Ende Juni 2025 bereits mehr als 20 % der Projektmittel ausgezahlt, kumulativ also über 70 %.
Herr Nguyen Anh Tuan, Direktor des Verkehrsinfrastrukturbau- und -wartungsmanagementausschusses, sagte: „Mit flexiblen Baulösungen wird das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts km18 - km80 der Nationalstraße 4B umgesetzt, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen. Derzeit ist die Fertigstellung des Projekts sehr dringend, daher fordert die Einheit die Auftragnehmer dringend auf, sich auf Maschinen und Personal zu konzentrieren, um Elemente wie Straßenfundamente, Entwässerungsarbeiten, Schutzarbeiten, Kreuzungen, Brücken, Kastendurchlässe entlang der gesamten Strecke usw. einzusetzen, um das Projekt wie geplant vor dem 30. September 2025 abzuschließen.“
Das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts km18 bis km80 der Nationalstraße 4B ist ein Schlüsselprojekt der Provinz. Die Fertigstellung des Projekts trägt zur Modernisierung der synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur bei und schafft so günstige Bedingungen für Reisen und Handel. Gleichzeitig trägt die Fertigstellung des Projekts maßgeblich zur Verbesserung der wirtschaftlichen und sozialen Vernetzung zwischen den Provinzen Lang Son und Quang Ninh bei.
Quelle: https://baolangson.vn/nang-cap-quoc-lo-4b-khong-de-tien-do-truot-theo-mua-5051796.html
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