Frankreich und Deutschland erklärten, ihre Flugzeuge – ein französisches Seeaufklärungsflugzeug vom Typ Atlantic 2 und eine deutsche P-3C Orion – führten Routineflüge im Rahmen von NATO-Übungen durch und verhielten sich im Einklang mit dem Völkerrecht.
Die P-3 Orion ist ein viermotoriges, propellergetriebenes Seeaufklärungsflugzeug der US Navy. Foto: GI
Das russische Kampfflugzeug Su-27 kehrte nach dem Abflug der französischen und deutschen Flugzeuge zum Stützpunkt zurück, teilte das russische Verteidigungsministerium mit und fügte hinzu, dass es das Flugzeug aufsteigen ließ, um „eine Verletzung der russischen Staatsgrenze zu verhindern“.
„Unsere P-3C Orion führte einen Überwachungsflug über der Ostsee durch und flog wie üblich in Richtung Kaliningrad“, einer russischen Exklave zwischen Polen und Litauen an der Ostsee, sagte ein Sprecher der deutschen Marine.
„Es gab nie die Absicht, in den russischen Luftraum einzudringen, diese Flugzeuge hielten stets einen sicheren Abstand. Diese Flüge waren Routine, und wir haben nichts getan, was eine Provokation hätte hervorrufen können.“
Das französische Verteidigungsministerium bestätigte den Vorfall ebenfalls in einer Erklärung: „Im Rahmen einer NATO-Übung interagierte heute ein russischer Su-27-Kampfjet vor der Küste der baltischen Staaten mit einem Seeaufklärungsflugzeug vom Typ Atlantic 2. Die Annäherung erfolgte im internationalen Luftraum über der Ostsee, professionell und kontrolliert.“
Am selben Tag teilte das Nordamerikanische Luft- und Weltraumverteidigungskommando (NORAD) mit, dass US-Kampfjets sechs russische Patrouillenflugzeuge abgefangen hätten, die im internationalen Luftraum nahe Alaska operierten.
Laut einer schriftlichen Erklärung von NORAD handelte es sich bei den abgefangenen russischen Flugzeugen um TU-95-Bomber, IL-78-Tankflugzeuge und SU-35-Kampfflugzeuge. NORAD bezeichnete die Abfangmanöver als „Routine“ und erklärte, sie fänden etwa sechs- bis siebenmal jährlich in der Luftverteidigungszone Alaskas statt.
„Diese russischen Aktivitäten in der nordamerikanischen Luftverteidigungszone (ADIZ) sind Routine und werden nicht als Bedrohung eingestuft“, erklärte NORAD in einer Stellungnahme. „NORAD überwacht und identifiziert aktiv alle Militärflugzeuge , die in die ADIZ einfliegen, überwacht routinemäßig die Flugbewegungen und eskortiert Flugzeuge bei Bedarf aus der ADIZ heraus.“
Laut der Erklärung waren an dem Vorfall beteiligte US-Flugzeuge F-16- und F-22-Kampfjets, KC-135-Tankflugzeuge und E-3-AWACS-Flugzeuge.
Huy Hoang (laut Reuters, Yahoo)
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