Bewundern Sie den „Dinosaurier“ Ram 1500 Pickup-Truck DC650, Preis ab 2,36 Milliarden VND

Ram 1500 Lowered ist eine Zusammenarbeit zwischen Fox Factory und Direct Connection zur Einführung des DC650 mit einem 650 PS starken, aufgeladenen 5,7-Liter-V8 und tiefergelegter Federung.

Ram stellt keinen eigenen Hochleistungs-Straßen-Pickup her, aber das Team von Fox Factory hat sich mit Direct Connection zusammengetan, um den Super-Pickup RAM 1500 der neuen Generation noch leistungsstärker zu machen.

Das Upgrade-Projekt für den Pickup-Truck Ram 1500 trägt den Namen „DC650“. Dabei wird nicht nur das dekorative Bodykit aufgewertet, sondern auch die Motorleistung verbessert, was den Implementierungspreis nicht gerade günstig macht.

Der serienmäßige 5,7-Liter-Hemi-V8-Motor wird durch einen 3,0-Liter-Doppelschrauben-Whipple-Kompressor ergänzt, der in Verbindung mit dem E-Torque-Mild-Hybrid-System die Leistung auf 650 PS steigert.

In Verbindung mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und integriertem Flüssigkeits-Ladeluftkühler ist der Hinterradantrieb Standard, für eine höhere Leistung ist jedoch ein Allradantrieb optional erhältlich.

Die maximale Anhängelast des Fahrzeugs beträgt rund 5.600 kg und die maximale Nutzlast 8.400 kg. Passend zur gesteigerten Leistung teilt sich die 3-Zoll-Cat-Back-Auspuffanlage in zwei 2,5-Zoll-Doppelrohre mit 4-Zoll-Rundrohren aus schwarzem Edelstahl.

Fox Factory ist ein renommierter Hersteller von Fahrwerken, und das Fahrwerk dieses Hochleistungs-Pickups DC650 Ram bildet da keine Ausnahme. Es verwendet Ridetech-Querlenker, die das Hüpfen der Räder bei starker Beschleunigung hinten verhindern und vorne das Lenkverhalten und die Kurvenstabilität verbessern.

Der gelb-schwarze Innenraum wird durch Ledersitze mit Kontrastnähten und dem aufgestickten Schriftzug „Direct Connection“ fortgesetzt. Die Mittelkonsole ist mit einem einzigartigen Serienabzeichen und wasserdichten Fußmatten versehen.

Die Gewindestoßdämpfer senken das Fahrzeug vorn um 7,6 cm und hinten um 13,6 cm ab. Das System ist einstellbar, sodass der Fahrer zwischen besserer Kurvenperformance und Komfort wählen kann.

Die serienmäßigen Aluminiumfelgen des Ram 1500 wurden durch 22-Zoll-Y-Speichenfelgen und Toyo Proxes ST III 305/40R22-Reifen ersetzt. Um ihm den echten Street-Truck-Look zu verleihen, ist der DC650 Ram mit aerodynamischen Details ausgestattet...

Das Auto ist mit einem Frontspoiler, verbesserten Kühlergrillöffnungen, einer individuellen Sportmotorhaube mit Lüftungsschlitzen und gelb umrandeten Zierleisten sowie „Supercharged“-Emblemen ausgestattet.

Die beiden vorderen Abschlepphaken sind gelb pulverbeschichtet und harmonieren perfekt mit dem gelben Streifen entlang der Karosserie und den mattschwarzen „650 Hemi“-Grafiken an den Seiten der Ladefläche. Am Heck sind ein Heckspoiler und ein „Direct Connection“-Schriftzug angebracht, die deutlich machen, dass es sich hier nicht um einen gewöhnlichen Ram 1500 handelt.

Der DC650 Ram 1500 ist nicht billig. Der Einstiegspreis für ein Modell mit Heckantrieb und Stoffsitzen beträgt 89.995 Dollar, mit Allradantrieb kommen 3.350 Dollar hinzu. Maßgefertigte Ledersitze kosten 1.085 Dollar, eine dreiteilige Persenning weitere 695 Dollar. Damit belaufen sich die Gesamtkosten für das voll ausgestattete Modell auf 95.125 Dollar.

Video : Vorstellung des Super-Pickup-Trucks Ram 1500 DC650 mit 650 PS.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ngam-khung-long-ban-tai-ram-1500-ban-do-dc650-gia-tu-236-ty-dong-post2149063434.html