Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) hat gerade ein Dokument an Behörden und Einheiten der Luftfahrtindustrie verschickt, in dem sie aufgefordert werden, sich auf die Reaktion auf die Risiken von Starkregen, Erdrutschen und Sturzfluten zu konzentrieren und Naturkatastrophen in der kommenden Zeit proaktiv zu verhindern.
Um proaktiv auf Tiefdruckgebiete reagieren zu können, die sich wahrscheinlich zu tropischen Depressionen verstärken und in der kommenden Zeit die Gefahr von Starkregen, Erdrutschen, Sturzfluten und Überschwemmungen bergen, verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde in einem Dokument von den Agenturen und Einheiten der Luftfahrtindustrie, einen 24/7-Dienst gemäß den Vorschriften zu organisieren und das Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Depressionen in der Zivilluftfahrt strikt umzusetzen.
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams fordert den internationalen Flughafen Van Don und die der Vietnam Airports Corporation unterstehenden Flughäfen auf, die Inspektion des Flughafeninfrastruktursystems, des Kommunikationssystems usw. zu leiten und mit den entsprechenden Behörden und Einheiten abzustimmen, um etwaige Schäden umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Arbeiten und Stationen sowie den sicheren Betrieb der Flughäfen zu gewährleisten.
Behörden und Einheiten müssen einen 24/7-Dienst organisieren und proaktiv meteorologische Informationen aktualisieren, um umgehend geeignete und sichere Abbaupläne vorzuschlagen.
Für die Vietnam Air Traffic Management Corporation weist das Ministerium die Anbieter von Flugwetterdiensten an, ihre Arbeit zur Sicherstellung der Qualität meteorologischer Informationen zu verstärken, die Wetterlage im Zuständigkeitsbereich kontinuierlich zu überwachen, Prognosen und Warnungen zu aktualisieren und den Benutzern zeitnahe und vollständige Überwachungs-, Prognose- und Warninformationen bereitzustellen.
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams verlangt von Flughäfen, Fluggesellschaften und Flugbetriebsdienstleistern eine verstärkte Koordination, eine genaue Beobachtung der Entwicklungen in Tiefdruckgebieten sowie von Regen- und Überschwemmungssituationen, um Pläne für entsprechende Anpassungen der Flugpläne oder Änderungen der Flugpläne in einigen direkt betroffenen Gebieten zu haben und die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.
Darüber hinaus ist es notwendig, die meteorologischen Informationen der relevanten Flugwetterbehörden vollständig zu aktualisieren und auf der Grundlage der tatsächlichen Situation die erforderlichen Reaktionsmaßnahmen einzuleiten, Auswirkungen auf den Betrieb zu minimieren, die Flugsicherheit zu gewährleisten und Menschen und Eigentum der Einheit vor Naturkatastrophen zu schützen.
Gleichzeitig müssen Pläne zur Verhinderung von Regen und Stürmen sowie Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen umgesetzt, der Verkehrsfluss auf Flughäfen optimiert, Arbeiten, Fahrzeuge und Ausrüstung auf Flughäfen geschützt, Schäden durch Regen und Stürme minimiert und sämtliche Flugaktivitäten schnell stabilisiert werden, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.
Die Flughafenbehörden müssen die Umsetzung der Reaktionsinhalte an den betreffenden Flughäfen überwachen und eine reibungslose Kommunikation mit dem PCTT&TKCN-Kommando der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sowie den betreffenden Agenturen und Einheiten im Rahmen ihrer Verantwortung sicherstellen, um in allen Situationen Reaktionsmaßnahmen bereitzustellen.
Quelle: https://baophapluat.vn/nganh-hang-khong-kich-hoat-ung-pho-vung-ap-thap-san-sang-chong-mua-lon-lu-quet-post550411.html
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