Am ersten Tag nahmen Beamte und Staatsbedienstete nicht den Shuttlebus zur Arbeit in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am 1. Juli beauftragte das Verkehrsmanagementzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zehn Busse, Beamte und Staatsbedienstete in Binh Duong (alt) und Ba Ria-Vung Tau (alt) abzuholen, damit sie zur Arbeit nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren konnten. Reporter der SGGP waren jedoch am Abholpunkt anwesend und berichteten, dass keine Beamten mit diesen Bussen nach Ho-Chi-Minh-Stadt fuhren.

Báo Sài Gòn Giải phóng•01/07/2025

Gegen 7:50 Uhr fuhr der erste Bus mit Beamten von Binh Duong zum Busbahnhof Saigon (Park 23-9, Bezirk Ben Thanh, HCMC). Danach kamen noch fünf weitere Busse aus Binh Duong an diesem Busbahnhof an, die jedoch alle leer waren, da am ersten Tag des Betriebs von HCMC noch keine Beamten mit diesem Transportmittel zur Arbeit nach HCMC gefahren waren.

Am 1. Juli wird kein Beamter den Shuttlebus zur Arbeit in Ho-Chi-Minh-Stadt nehmen.

Fahrer Nguyen Van Nhan, der den Shuttle von Binh Duong fuhr, sagte, dass fünf Autos (zwei 45-Sitzer und drei 16-Sitzer) am Verwaltungszentrum der Provinz Binh Duong warteten, um Beamte für ihre Arbeit in Ho-Chi-Minh-Stadt abzuholen. Zur Abfahrtszeit (fast 6 Uhr morgens) verließen zwei 45-Sitzer das Verwaltungszentrum der Provinz Binh Duong, aber es stiegen keine Beamten in die Autos ein. Die Abholroute vom Verwaltungszentrum der Provinz Binh Duong führte dann zu Abholpunkten wie dem Allgemeinen Krankenhaus der Provinz Binh Duong – Becamex Tower Building – Lotte Mart Binh Duong – Ho-Chi-Minh-Stadt.

„Laut Fahrplan der Abholpunkte des ersten Tages wurden keine Beamten aus Binh Duong im Shuttlebus gesehen“, sagte Fahrer Nguyen Van Nhan. Ein Busbegleiter im Shuttlebus sagte, dass die Mitarbeiter beim Halten des Busses an den Abholpunkten Fotos machten und diese dem Manager schickten, um die Fahrt zum Check-in zu melden. Nachdem etwa fünf Minuten lang niemand zugestiegen war, setzte der Bus seine Fahrt zurück nach Ho-Chi-Minh-Stadt fort.

Ebenso kamen am selben Tag um mehr als 8 Uhr fünf Busse, die Beamte aus Ba Ria – Vung Tau abholten, am Busbahnhof Saigon an, aber es waren keine Beamten an Bord. Fahrer Nguyen Cong Phuoc, der für den Konvoi verantwortlich war, der Beamte aus Ba Ria – Vung Tau zur Arbeit nach Ho-Chi-Minh-Stadt brachte, sagte, der Bus sei um 5:40 Uhr abgefahren und habe etwa 2 Stunden und 20 Minuten gebraucht, um das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erreichen. Die Strecke sei relativ frei gewesen und es habe keine Staus gegeben.

Nach Angaben des Zentrums für öffentliches Verkehrsmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Zentrum zunächst sechs Fahrten pro Tag organisieren: drei Fahrten zum Abholen und drei Fahrten zum Abholen und Zurückbringen. Diese Fahrten werden in zwei Zeitfenster aufgeteilt, um den Reisebedarf von Beamten, Staatsbediensteten und Angestellten vom Verwaltungszentrum Binh Duong und vom Verwaltungszentrum Ba Ria-Vung Tau zum Verwaltungszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt zu decken. Die Gesamtzahl der Fahrten von diesen Punkten beträgt 12 Hin- und Rückfahrten. Sobald sich die Reisenachfrage stabilisiert hat, wird das Zentrum die Zahl der Fahrten erhöhen, um den Reisebedarf von Beamten, Staatsbediensteten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern besser zu decken.

Dieser Organisationsplan sieht die kostenlose Beförderung von Beamten und Angestellten der Partei, des Staates, der Vaterländischen Front und des öffentlichen Dienstes vor. Beamte nutzen den Service mit ihrem Beamten- und Angestelltenausweis beim Einsteigen in die Fahrzeuge. Zum Transport werden vier Fahrzeuge mit je 45 Sitzplätzen und sechs Fahrzeuge mit je 16 Sitzplätzen eingesetzt. Die Fahrzeuge sind mit WLAN ausgestattet. Zur einfachen Erkennung tragen die Fahrzeuge an der Windschutzscheibe die Hinweistafel „Shuttlefahrzeug für Beamte und Angestellte“.

* Am 1. Juli erklärte Nguyen Van Son, Bahnhofschef des Bahnhofs Dong Ha, dass der Zug DH2, der die Reisebedürfnisse der Passagiere nach der Fusion der Provinzen Quang Binh und Quang Tri zur neuen Provinz Quang Tri bedienen sollte, vorübergehend eingestellt werden musste, da zu wenige Passagiere registriert waren. Zuvor hatte sich das Volkskomitee der alten Provinz Quang Tri mit der Vietnam Railway Corporation abgestimmt, um die Züge DH1 und DH2 vom Bahnhof Dong Ha zum Bahnhof Dong Hoi und umgekehrt zu öffnen, um den Passagieren, insbesondere Beamten und Staatsbediensteten, nach der Fusion der Provinzen die Möglichkeit zu geben, zur Arbeit zu gehen. Am Abend des 30. Juni hatten jedoch nur 2 Passagiere des Zuges DH2 (7 Waggons, Kapazität 450 Passagiere), der am Bahnhof Dong Ha ankam, ein Ticket gebucht.

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