Am 29. März leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Leiter des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Arbeiten und Projekte im Verkehrssektor (Lenkungsausschuss), die 3. Sitzung des Ausschusses. Befehl.
Zum Abschluss des Treffens erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte von großer Bedeutung sei, vor allem für die Umsetzung der in der Resolution des 13. Kongresses festgelegten Ziele. Die Menschen seien glücklich und aufgeregt und träten zur Auszahlung der öffentlichen Mittel bei Investitionskapital, Förderung des Wirtschaftswachstums unter den aktuellen Bedingungen, Erschließung neuer Entwicklungsräume für Projektstandorte und das ganze Land entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse.
Er nannte auch ein Beispiel: Die Fertigstellung des Projekts zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien ist anlässlich des 70. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu sehr bedeutungsvoll und erfüllt die sehr legitimen Wünsche der Menschen und derjenigen, die ihr Blut geopfert haben. Knochen für die Unabhängigkeit und Freiheit des Vaterlandes und des Volkes.
Der Arbeitsumfang, der im Jahr 2024 umgesetzt werden muss, ist sehr groß, mit hohen Anforderungen und begrenzter Zeit. Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren und Auftragnehmer müssen proaktiver und drastischer vorgehen und sich auf die Lösung von Problemen konzentrieren. Schwierigkeiten und Probleme fördern den Geist Aktion für Land und Leute.
Der Premierminister betonte, dass Ministerien, Kommunen und damit verbundene Einrichtungen danach streben müssen, sechs weitere Punkte zu erreichen: Förderung von mehr Verantwortung bei der Erfüllung öffentlicher Aufgaben; Gewährleistung eines schnelleren und zeitgerechteren Baufortschritts; Die Qualität der Projekte und Arbeiten muss besser sein; Techniken, bildende Künste und Technologie müssen höher und angemessener sein; Die Kommunen müssen Probleme im Zusammenhang mit der Räumung von Grundstücken, Rohstoffen, Logistikstraßen, technischen Arbeiten usw. für Projekte schneller und effektiver lösen. besser mit der Umwelt umgehen, das Leben stabilisieren und die soziale Sicherheit der von den Projekten betroffenen Menschen gewährleisten.
Bezüglich spezifischer Aufgaben in der kommenden Zeit forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, Investoren anzuweisen, Auftragnehmer aufzufordern, sich mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um die Verfahren bald abzuschließen, um sicherzustellen, dass ausreichende Reserven und Kapazitäten vorhanden sind, um Minen im Rahmen des Eastern North-South Expressway-Projekts auszubeuten den Zeitraum 2021–2025, um den erforderlichen Zeitplan einzuhalten.
Direkte Projektunternehmen und Auftragnehmer sollen sich auf den Abschluss von Verfahren und den Aufbau von „3 Schichten, 4 Mannschaften“ konzentrieren, um die Fertigstellung von zwei Teilprojekten des Abschnitts Dien Chau-Bai Vot (Abschnitt, der die technischen Anforderungen erfüllt) sicherzustellen. ), Cam Lam-Vinh Hao unter die Anweisung des Premierministers vor dem 2. April 30.
Fordern Sie die Auftragnehmer nachdrücklich auf, die Arbeiten zur Ausbeutung von Baumaterialminen abzuschließen, günstige Wetterbedingungen zu nutzen und den Bau von Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 zu fördern, den Projekten Khanh Hoa-Buon Ma Thuot und Bien Hoa-Vung Tau .
Leiten Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit den Ministerien und dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Erstellung von Dokumenten zur Berichterstattung an die Nationalversammlung über den Inhalt der Umsiedlung von Haushalten, die vom Schnellstraßenbauprojekt Bien Hoa-Vung Tau und den Verkehrswegen T1 und T2 in die Loc An-Binh betroffen sind Son-Umsiedlungsgebiet im Rahmen des Long Thanh International Airport Project.
Darüber hinaus ist dringend eine Untersuchung der gesamten Verkehrsverbindung zwischen dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat und dem internationalen Flughafen Long Thanh erforderlich, einschließlich der Investition in Anschlussbahnen (Ober- oder U-Bahn), wie in der Bekanntmachung Nr. 70 des Premierministers vom 28. Februar 2 angegeben.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt setzt die Stellungnahmen des stellvertretenden Premierministers dringend und proaktiv um, vertritt die vom Premierminister autorisierte Regierung, legt sie dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vor und stimmt sich dabei mit den Agenturen der Nationalversammlung ab. Zur Überprüfung an senden Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung soll auf der Sitzung im April 273 eine Anpassung der Resolution Nr. 4 in Betracht ziehen. Dies ist eine Voraussetzung für den fristgerechten Abschluss des Ost-Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2024–2021. Fortschritte werden von der Regierung und der Nationalversammlung gefordert.
Das Finanzministerium koordiniert und leitet Regierungsbehörden und Investoren proaktiv bei der Abwicklung von Verfahren im Zusammenhang mit ODA-Darlehen für Stadtbahn- und Schnellstraßenprojekte Ben Luc-Long Thanh. Mein An-Cao Lanh.
Das State Capital Management Committee bei Enterprises weist die Airport Corporation (ACV) und die Expressway Development Investment Corporation (VEC) an, die Qualität und den Fortschritt von Flughafenprojekten streng zu kontrollieren. , Ben Luc-Long Thanh Expressway Project; Weisen Sie die Vietnam Rubber Industry Group an, den Standort des Bien Hoa-Vung Tau-Projekts bald zu übergeben.
Die Gemeinden haben die Räumungsarbeiten als Schlüsselaufgabe identifiziert und das gesamte politische System mobilisiert, um die Räumungsarbeiten für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025 vollständig abzuschließen (insbesondere die Provinzen: Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu Yen); 3 Ost-West-Schnellstraßenprojekte und 2 Gürtelprojekte im zweiten Quartal 2024; Stimmen Sie sich mit den Investoren ab, um die Prioritätsstufe für die Übergabe des kritischen Straßenabschnitts festzulegen.
Beschleunigung des Baufortschritts in Umsiedlungsgebieten und Stabilisierung des Lebens der Menschen (Provinz Dong Nai, Quang Tri,...); Koordinieren Sie mit der EVN und dem Ministerium für Industrie und Handel die Verlegung von Hochspannungsleitungen und priorisieren Sie dabei Standorte, die Auswirkungen auf den Bau haben.
„Lokale Führungskräfte müssen die Situation genau beobachten, entscheidungsfreudig sein und mit der Bevölkerung teilen, um Räumungsarbeiten durchführen zu können. Viele Orte haben sich sehr gut geschlagen, aber einige Orte haben nicht gut abgeschnitten. Es ist nicht nötig, formell zu sein, man muss an die Basis gehen und sich die Meinungen der Menschen anhören, um zu sehen, was sie wollen, was sie vorschlagen, und sich in ihre Lage versetzen. Sogar ein Haushalt muss untergehen. Wenn wir nicht untergehen, wer wird dann untergehen?“, stellte der Premierminister klar.