Einige Flughäfen wurden aufgrund des Sturms Nr. 10 geschlossen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, dass die Flughäfen Tho Xuan, Vinh und Dong Hoi voraussichtlich direkt von Sturm Nr. 10 betroffen sein werden. Insbesondere der internationale Flughafen Phu Bai in Da Nang dürfte von den ersten Windböen, die durch die Sturmzirkulation verursacht werden, beeinträchtigt werden.

Die Flughäfen werden ihren Betrieb zu folgenden Zeiten vorübergehend einstellen: Flughafen Dong Hoi von 13:00 bis 22:00 Uhr am 28. September; Flughafen Tho Xuan von 22:00 Uhr am 28. September bis 7:00 Uhr am 29. September; Internationaler Flughafen Phu Bai von 8:00 bis 14:00 Uhr am 28. September; Internationaler Flughafen Da Nang von 6:00 bis 11:00 Uhr am 28. September.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verpflichtet die Behörden und Einheiten, einen 24/7-Dienst zu organisieren und die Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Tiefdruckgebiete im zivilen Luftverkehr strikt umzusetzen.

Aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 10 teilte Vietnam Airlines mit, dass am 28. September die Abflugzeiten der Flüge VN1597 von Hanoi nach Dong Hoi und VN1404 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Hoi auf 5:30 Uhr morgens am selben Tag verschoben werden; Flug VN1590 von Dong Hoi nach Hanoi startet um 7:10 Uhr morgens am selben Tag; Flug VN1405 von Dong Hoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt startet um 7:45 Uhr morgens am selben Tag.

Am 28. September wurde außerdem die Startzeit von Flug VN7270 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Tho Xuan ( Thanh Hoa ) auf 7:00 Uhr und die Startzeit von Flug VN7271 von Tho Xuan nach Ho-Chi-Minh-Stadt auf 9:25 Uhr am selben Tag vorverlegt.

Darüber hinaus wird Vietnam Airlines am 28. September Flüge von und zum Flughafen Phu Bai (Hue) streichen. Im selben Zeitraum könnten auch zahlreiche andere Inlands- und Auslandsflüge durch den Sturm beeinträchtigt sein.

Fluggesellschaften empfehlen ihren Passagieren, den Sicherheitsgurt während des gesamten Fluges angelegt zu lassen, insbesondere bei extremen Wetterbedingungen. Auch wenn die Warnleuchte erloschen ist, trägt das Anschnallen wesentlich dazu bei, das Risiko von Turbulenzen zu verringern.

BICH QUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/ngung-khai-thac-mot-so-cang-hang-khong-do-bao-so-10-post815106.html