Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde gab bekannt, dass die Flughäfen Tho Xuan, Vinh und Dong Hoi voraussichtlich direkt vom Taifun Nr. 10 betroffen sein werden. Am internationalen Flughafen Phu Bai in Da Nang werden aufgrund der Taifunzirkulation voraussichtlich frühzeitig Windböen auftreten.
Die folgenden Flughäfen werden ihren Betrieb zu den folgenden Zeiten vorübergehend einstellen: Flughafen Dong Hoi von 13:00 bis 22:00 Uhr am 28. September; Flughafen Tho Xuan von 22:00 Uhr am 28. September bis 7:00 Uhr am 29. September; Internationaler Flughafen Phu Bai von 8:00 bis 14:00 Uhr am 28. September; Internationaler Flughafen Da Nang von 6:00 bis 11:00 Uhr am 28. September.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verpflichtet die Behörden und Einheiten zur Einrichtung von 24/7-Schichten und zur strikten Umsetzung der Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Tiefdruckgebiete im zivilen Luftverkehr.
Aufgrund der Auswirkungen des Taifuns Nr. 10 hat Vietnam Airlines bekannt gegeben, dass am 28. September die Abflugzeiten der Flüge VN1597 von Hanoi nach Dong Hoi und VN1404 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Hoi auf 5:30 Uhr morgens verschoben werden; Flug VN1590 von Dong Hoi nach Hanoi startet um 7:10 Uhr morgens; und Flug VN1405 von Dong Hoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt startet um 7:45 Uhr morgens.
Am 28. September wurde außerdem die Abflugzeit von Flug VN7270 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Tho Xuan ( Thanh Hoa ) auf 7:00 Uhr morgens und die Abflugzeit von Flug VN7271 von Tho Xuan nach Ho-Chi-Minh-Stadt auf 9:25 Uhr am selben Tag vorverlegt.
Darüber hinaus wird Vietnam Airlines am 28. September Flüge von und zum Flughafen Phu Bai (Hue) streichen. Im selben Zeitraum können auch mehrere andere Inlands- und Auslandsflüge indirekt durch die Auswirkungen des Sturms beeinträchtigt werden.
Fluggesellschaften raten Passagieren, den Sicherheitsgurt während des gesamten Fluges angelegt zu lassen, insbesondere bei Turbulenzen. Das aktive Anlegen des Sicherheitsgurtes, auch wenn die Anschnallzeichen erloschen sind, ist eine entscheidende Maßnahme, um die Risiken bei Turbulenzen zu minimieren.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ngung-khai-thac-mot-so-cang-hang-khong-do-bao-so-10-post815106.html
Kommentar (0)