Baubeginn für das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh ist am 31. August

Am 23. August gab die Airports Corporation of Vietnam (ACV) bekannt, dass sie voraussichtlich am 31. August mit dem Bau des Passagierterminals und der Landebahn der Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh beginnen werde.

Der Bau des Passagierterminals begann am 31. August.

Dementsprechend ist das Passagierterminal im Wert von über 35.000 Milliarden VND eines der wichtigsten Projekte beim Flughafenprojekt Long Thanh. Es handelt sich um ein Angebotspaket mit einer Bauzeit von 39 Monaten, das als komplex und von großem Wert gilt.

Das Terminal hat die Form einer Lotusblume und besteht aus einem Erdgeschoss und drei Stockwerken mit einer Gesamtgrundfläche von über 376.451 m², einer Dachhöhe von über 45 m und 40 Parkpositionen für Flugzeuge.

Das Start- und Landebahnprojekt hat ein Volumen von über 7.000 Milliarden VND, die Bauzeit beträgt rund 23 Monate. Die Start- und Landebahn ist 4.000 m lang und 45 m breit und umfasst zwei parallele Rollbahnen, sechs Schnellausfahrten, Verbindungsrollbahnen, vier Flugzeugparkplätze und Parkplätze für Bodenfahrzeuge.

Darüber hinaus gibt es weitere Zusatzmaßnahmen wie Sicherheitszaunsysteme und Wachhäuschen am Flughafen, um die Sicherheit zu gewährleisten und das Eindringen von außen zu verhindern.

Auf der Baustelle des „Superflughafens“ herrscht geschäftiges Treiben. Foto: Hoang Anh

Das 5.000 Hektar große Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh hat eine geschätzte Gesamtinvestition von rund 336.630 Milliarden VND. Der Baubeginn ist Anfang 2021 und erfolgt in drei Phasen. In der ersten Phase des Projekts werden eine Start- und Landebahn, ein Passagierterminal und Nebenanlagen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr errichtet. Die Inbetriebnahme von Phase 1 ist für das vierte Quartal 2026 geplant.

Das Passagierterminal ist das wichtigste Element des Flughafenprojekts in Phase 1. Das Lotusbild wird als Hauptidee während des gesamten Designprozesses verwendet und auf das Dach, die Perspektive aus der Hauptansicht des Terminals und das Innere des Check-in-Bereichs angewendet.

Unternehmen bestehen die letzte Runde des Flughafenprojekts Long Thanh: Cashflow sinkt, Verluste im zweiten Quartal . Vietur Joint Venture hat die Chance, den Bauauftrag für Paket 5.10 im Wert von 35,233 Milliarden VND für das Flughafenprojekt Long Thanh zu erhalten. Allerdings sind nicht alle Unternehmen der Gruppe wirtschaftlich und finanziell gut aufgestellt.

Quelle: https://vietnamnet.vn/nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-318-2180990.html