Japan erzielt ständig Durchbrüche in seiner militärischen Stärke zur See.

Gestern, am 6. April, gab die japanische Seestreitmacht (JMSDF) über soziale Netzwerke den Abschluss der ersten Phase der Modernisierung des Zerstörers JS Kaga der Izumo-Klasse für den Einsatz des Tarnkappenjägers der fünften Generation, F-35B, bekannt.

Japans Durchbruch

Die Schiffe der Izumo-Klasse ähneln in ihrer Konstruktion amphibischen Angriffsschiffen wie den US-amerikanischen Schiffen der America- und Wasp-Klasse und verfügen über ein großes Deck, das für den Einsatz von Kampfflugzeugen genutzt werden kann. Bei ihrer Indienststellung 2013 wurden sie von Japan jedoch bescheiden als Hubschrauberzerstörer bezeichnet. Die japanischen Seestreitkräfte (JMSDF) besitzen zwei Schiffe der Izumo-Klasse: die JS Izumo (DDH-183) und die JS Kaga (DDH-184). Angesichts der zahlreichen Schwankungen im Indopazifik kündigte Japan 2018 an, die beiden Schiffe der Izumo-Klasse für den Einsatz von F-35B-Kampfflugzeugen aufzurüsten. 2021 testete ein US-amerikanischer F-35B-Kampfjet erfolgreich die Landung auf der JS Izumo.

Nhật Bản không ngừng đột phá sức mạnh quân sự trên biển- Ảnh 1. — Das Schiff der JS Kaga auf einer Reise und kurze Informationen über die Schiffe der Izumo-Klasse nach Abschluss der Modernisierung

Die F-35B, ein Flugzeug der F-35-Serie, ermöglicht Kurzstarts und Senkrechtlandungen auf verschiedenen amphibischen Angriffsschiffen. Nach der jüngsten Ankündigung der japanischen Marine (JMSDF) steht Japan kurz vor dem Abschluss der Modernisierung beider oben genannten Kriegsschiffe, um sie in Kampfeinsätze wie Flugzeugträger zu integrieren.

Laut Tokio dient die Modernisierung jedoch ausschließlich Verteidigungszwecken, und die F-35B-Kampfjets werden nicht regelmäßig auf den beiden Schiffen der Izumo-Klasse stationiert, um deren offensiven Charakter zu erhalten. Japan hat laut Defense News bisher 105 F-35A und 42 F-35B bestellt. Davon sind bereits einige F-35A im Einsatz, die Auslieferung der F-35B wird ab 2025 erwartet.

Der Besitz zweier Kriegsschiffe, die moderne Kampfflugzeuge wie die F-35B einsetzen können, ist ein bedeutender Meilenstein. Denn Flugzeugträger tragen maßgeblich dazu bei, dass die japanischen Seestreitkräfte über eine umfassende und moderne Kriegsflotte verfügen.

Japan baut Zerstörer zum Flugzeugträger für F-35B um

Die japanischen Seestreitkräfte (JMSDF) verfügen seit Jahren über zahlreiche moderne Kriegsschiffe, die zu den leistungsstärksten der Welt zählen. Die Zerstörer der Kongo-, Atago- und Maya-Klasse sind typischerweise mit dem modernen Aegis-Raketenabwehrsystem ausgestattet. Insbesondere die Schiffe der Maya- und Atago-Klasse verfügen zudem über 96 vertikale Raketenstartrohre. Sie gehören zu den modernsten Zerstörerklassen weltweit. Auch die japanischen U-Boote der Soryu- und Taigei-Klasse zählen zu den fortschrittlichsten dieselelektrischen Hybrid-U-Booten. Die JMSDF besitzt darüber hinaus weitere herausragende Waffensysteme, wie beispielsweise das hochmoderne Geleitschiff der Mogami-Klasse oder zwei Schiffe der Hyuga-Klasse, die Dutzende von Flugzeugen verschiedenster Art transportieren können.

Erhöhte Militärhilfe

Neben der Stärkung seiner militärischen Fähigkeiten fördert Japan auch die Aufteilung der Sicherheitslast und begleitet die USA in vielen multilateralen Kooperationsprogrammen mit regionalen Partnern wie dem „Sicherheitsquad“ (USA - Japan - Australien - Indien), der trilateralen Zusammenarbeit zwischen den USA, Japan und den Philippinen sowie den USA, Japan und Südkorea, während es gleichzeitig die technologische Zusammenarbeit im Rahmen des AUKUS-Abkommens (USA - Großbritannien - Australien) vorantreibt.

Darüber hinaus weitet Japan sein Programm für offizielle Sicherheitsunterstützung (OSA) auf eine Reihe von Ländern aus. In einer Erklärung vom April 2023, in der OSA als wichtiger Bestandteil seiner neuen Sicherheitsstrategie bezeichnet wurde, betonte Japan: „Um einseitige Versuche zur gewaltsamen Veränderung des Status quo zu verhindern, Frieden und Stabilität in der Indopazifikregion zu gewährleisten und ein von Japan gewünschtes Sicherheitsumfeld zu schaffen.“

Laut The Defense Post schließt Japan im Rahmen der OSA die Lieferung von Patrouillenbooten im Wert von rund 3,8 Millionen US-Dollar an Bangladesch ab. Im vergangenen Jahr kündigte der japanische Premierminister Fumio Kishida während eines offiziellen Besuchs auf den Philippinen ebenfalls eine OSA-Partnerschaft mit dem Gastland an, insbesondere die Unterstützung durch Seeaufklärungsradar.

Im Fiskaljahr 2023 hat Japan 2 Milliarden Yen (knapp 14 Millionen US-Dollar) für die Umsetzung des OSA-Programms für die Philippinen, Bangladesch, Fidschi und Malaysia bereitgestellt. Es wird erwartet, dass Japan im Fiskaljahr 2024 das OSA-Budget auf 5 Milliarden Yen (etwa 34 Millionen US-Dollar) für sechs Länder, darunter drei südostasiatische Staaten, erhöhen wird.

Förderung der militärischen und verteidigungsindustriellen Zusammenarbeit zwischen den USA und Japan

Die South China Morning Post zitierte gestern, am 6. April, den US-Botschafter in Japan, Rahm Emanuel, mit den Worten, Washington wolle die Kommandostruktur seines Sicherheitsbündnisses mit Tokio modernisieren, um den neuen Herausforderungen im Indopazifik zu begegnen. Demnach diene diese Modernisierung nicht nur der Krisenbewältigung, sondern sei auch auf die Sicherheit im Indopazifik ausgerichtet.

Die Information wurde kurz vor dem Treffen zwischen dem japanischen Premierminister Fumio Kishida und US-Präsident Joe Biden am 10. April in Washington D.C. veröffentlicht. Es wird erwartet, dass die beiden Seiten im Rahmen des Treffens eine Reihe wichtiger Abkommen zur Zusammenarbeit im Militär- und Verteidigungssektor erzielen werden. Zudem werden die beiden Staatschefs an einem Dreiergipfel mit dem philippinischen Präsidenten Ferdinand Marcos Jr. teilnehmen.

Laut Kyodo wird heute, am 7. April, ein gemeinsames Manöver der US-amerikanischen, japanischen, philippinischen und australischen Streitkräfte im Ostmeer erwartet.

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