Das britischeParlament erklärte, die britische Luftwaffe verfüge nicht über genügend F-35B-Kampfflugzeuge für groß angelegte Konflikte und schlug vor, die Zahl der eingesetzten Flugzeuge rasch zu erhöhen.
Einem kürzlich vom Verteidigungsausschuss des britischen Parlaments veröffentlichten Bericht zufolge benötigt die britische Luftwaffe eine große und ausgewogene Flotte, um Aufgaben wie die Gewährleistung der Luftverteidigungsfähigkeit, die Demonstration globaler Macht, die Bereitstellung humanitärer Hilfe oder die Durchführung offensiver Operationen erfüllen zu können.
Die größte Sorge der zehn britischen Abgeordneten, die an dem Bericht mitwirkten, war der rapide Rückgang der Flugzeugzahl der Luftwaffe seit dem Kalten Krieg.
Viele Luftwaffen verkleinern ihre Flotten, indem sie ältere Flugzeuge durch neuere Modelle ersetzen. Der britische Flottenabbau wird jedoch als weitaus größer eingeschätzt als der in Frankreich, Deutschland oder Italien.
„Eine große Zahl garantiert in Konflikten keinen Sieg“, heißt es in dem Bericht, doch wird auch darauf hingewiesen, dass selbst die modernsten Flugzeuge „in ernsthaften Konflikten große Verluste riskieren, die die ohnehin schrumpfende britische Luftwaffe rasch dezimieren würden.“
Britischer F-35B-Kampfjet landet im Oktober 2019 auf dem Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth. Foto: RAF
„Es gibt ernsthafte Zweifel daran, ob die bereits stark reduzierte britische Kampfflugzeugflotte eine feindliche Offensive erfolgreich abschrecken und verteidigen kann“, heißt es in dem Bericht. „ Das Verteidigungsministerium und die Luftwaffe müssen sich dringend mit dieser unterdimensionierten Einsatztruppe befassen.“
Das Rückgrat der britischen Kampfflugzeugflotte bildet die F-35B. Ursprünglich plante Großbritannien den Kauf von 150 F-35B, reduzierte diese Zahl jedoch später auf 138. Das Land hat bereits 48 Exemplare erhalten und 27 weitere bestellt. Es ist jedoch unklar, ob weitere US-amerikanische Tarnkappenjäger gekauft werden.
Teilnehmer einer Anhörung vor dem Verteidigungsausschuss des britischen Parlaments erklärten, dass Wartungsprobleme den Ausbau der F-35B-Flotte deutlich schwieriger gemacht hätten als geplant. Der Ausschuss hielt diese Erklärung jedoch für unzureichend.
Jeder der neuen britischen Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse kann 36 F-35B-Kampfflugzeuge transportieren. Theoretisch könnten sie die gesamte F-35B-Flotte transportieren, die Großbritannien derzeit betreibt. Allerdings würde der RAF dann die für ihre eigenen Missionen benötigten Tarnkappenjäger fehlen.
Ein weiteres Problem besteht darin, dass die britische F-35B Aufklärungs-, Angriffs-, elektronische Kriegsführungs- oder Luftraumkontrollmissionen durchführen soll, während dieses Kampfflugzeugmodell nicht alle oben genannten Missionen gleichzeitig ausführen kann.
Britische F-35-Kampfjets nehmen im September 2019 an Übungen mit der US Air Force teil. Foto: USAF
Um das Problem zu lösen, wäre die einfachste Lösung für Großbritannien der Kauf von F-35B-Kampfflugzeugen. Der britische parlamentarische Verteidigungsausschuss weist darauf hin, dass jede F-35B 101 Millionen Dollar kostet, die Wartungskosten jedoch eine andere Sache sind. „Der Preis des Flugzeugs mag zwar gesunken sein, aber die Wartungskosten bleiben inakzeptabel hoch“, erklärte die Behörde.
Der Ausschuss hält die Entwicklung unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) zur Unterstützung von Kampfflugzeugen für eine kostengünstige Möglichkeit, die Kampftruppe zu vergrößern. In diesem Szenario würde jedes teure bemannte Kampfflugzeug von einem unterstützenden unbemannten Jet-UAV begleitet, das zwar weniger leistungsfähig, aber in großer Zahl verfügbar wäre und sich bei Bedarf selbst opfern könnte.
Großbritannien entwickelt eine Kampfdrohne namens New Affordable Light Combat Aircraft (LANCA), doch Status und Fortschritt des Projekts sind unklar. London setzte das mit LANCA verbundene Kampfdrohnenprojekt Mosquito ein Jahr vor dem geplanten Start der Drohne aus.
Nguyen Tien (laut Forbes )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)