Dieses Projekt ist ungefähr 128,8 km lang und in 5 Teilprojekte unterteilt; Dabei wird in das Komponentenprojekt 1 im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft, Build-Operate-Transfer (BOT)-Vertragsart, investiert und es unterliegt einem Investitionsgarantiemechanismus und einem Mechanismus zur Aufteilung von Erlösminderungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft. Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt 25.540 Milliarden VND, davon 10.536,5 Milliarden VND aus dem zentralen Haushaltskapital, 2.233,5 Milliarden VND aus dem lokalen Haushaltskapital und 12.770 Milliarden VND aus vom Investor bereitgestelltem Kapital.
Projektumsetzungszeitpunkt ab 2024, grundsätzliche Fertigstellung 2026, Inbetriebnahme 2027.
Das Ziel dieses Projekts besteht darin, eine wichtige Schnellstraße zu bauen, die das zentrale Hochland mit der Region Südosten verbindet und die Provinzen Binh Phuoc, Dak Nong und andere Orte in der Region mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Dadurch werden neuer Raum und Entwicklungsimpulse für das zentrale Hochland und die Region Südosten geschaffen. Gleichzeitig wird das Landnutzungspotenzial ausgeschöpft, der Tourismus, die verarbeitende Industrie und die Mineraliengewinnungsindustrie entwickelt und die Wirtschaft der zentralen Hochlandregion schrittweise umstrukturiert. Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsziele und -aufgaben, Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit im zentralen Hochland, im Südosten und im ganzen Land gemäß der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und den Resolutionen desPolitbüros .
Die Abgeordneten der Nationalversammlung der Provinz Ninh Thuan drückten den Knopf, um für die Annahme der Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia ( Dak Nong ) – Chon Thanh (Binh Phuoc), zu stimmen.
Vor der Abstimmung hörte sich die Nationalversammlung den Bericht des Vorsitzenden des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, über den Erhalt, die Überarbeitung und die Erläuterung der Investitionspolitik des Projekts an. Dementsprechend hat die Regierung den Resolutionsentwurf hinsichtlich des Investitionsumfangs und der Investitionsmethode in Richtung einer synchronen Investition des gesamten Projekts im Maßstab von vier kompletten Fahrspuren angepasst und die unvorhergesehenen Kosten des Projekts herangezogen, um sicherzustellen, dass die gesamten vorläufigen Investitionen des Projekts nicht erhöht werden.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung empfahl der Nationalversammlung außerdem, die Umsetzung des Projekts im Rahmen der von der Regierung vorgeschlagenen PPP-Methode zuzulassen, um der Dringlichkeit des Projekts umgehend zu entsprechen. Es wird jedoch empfohlen, dass die Regierung in der Umsetzungsphase der nächsten Schritte nach wirksamen Lösungen sucht, um Investoren für eine Beteiligung am Projekt zu gewinnen.
Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, sagte außerdem, dass dem Bericht der Regierung zufolge eine vorläufige Einschätzung zeige, dass die Investition in die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh die Mauterhebungsdauer der beiden BOT-Projekte auf der Nationalstraße 14 um etwa 5 bis 6 Jahre verlängern werde. Nach der Inbetriebnahme des Projekts wird es genügend Grundlagen geben, um das Ausmaß der Auswirkungen des Projekts auf die beiden parallelen BOT-Projekte (BOT-Projekt der Brücke 38 in der Stadt Dong Xoai und das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 14 in der Provinz Dak Nong) konkret zu beurteilen. Auf dieser Grundlage wird eine Grundlage geschaffen, um geeignete Lösungen vorzuschlagen, etwa in der Richtung: Verlängerung der Mauterhebungsdauer von BOT-Projekten, um Kapitalrückgewinnung und Gewinn gemäß dem unterzeichneten Vertrag sicherzustellen, oder Meldung an die zuständigen Behörden zur Prüfung anderer geeigneter Lösungen, um die finanzielle Effizienz des Projekts sicherzustellen.
In Bezug auf den vorläufigen Plan zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung und unter Einholung von Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung wird der Regierung in der Umsetzungsphase der nächsten Schritte empfohlen, darauf zu achten, die Kommunen anzuweisen, angemessene Entschädigungsrichtlinien zu entwickeln, und zwar nach dem Grundsatz, dass Menschen, die an einen neuen Wohnort ziehen, bessere Garantien erhalten müssen, die denen am alten Wohnort mindestens gleichwertig sind. Dabei werde insbesondere auf die Sitten und Gebräuche ethnischer Minderheiten geachtet, den Menschen Wohn- und Produktionsflächen zur Verfügung gestellt und den vom Projekt betroffenen Menschen Ausbildungsmöglichkeiten und die Möglichkeit zur Umstellung auf Arbeitsplätze geboten, informierte Herr Vu Hong Thanh.
Um die Durchführbarkeit des Projekts sicherzustellen, hat die Regierung laut dem Vorsitzenden des Wirtschaftsausschusses vorgeschlagen, den Zeitplan für die Projektumsetzung ab 2024 anzupassen, das Projekt im Wesentlichen im Jahr 2026 abzuschließen und es im Jahr 2027 in Betrieb zu nehmen. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat die zuständigen Behörden angewiesen, den Resolutionsentwurf zu prüfen und zu studieren, um spezifische, für die Umsetzung geeignete Mechanismen einzuarbeiten, die den Anforderungen an Fortschritt und Qualität des Projekts gerecht werden.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung schloss sich außerdem der Meinung vieler Abgeordneter der Nationalversammlung an und unterstützte den Vorschlag der Regierung, den Auszahlungszeitraum für Kapital, das aus erhöhten Einnahmen und Einsparungen bei den regulären Ausgaben des Zentralhaushalts im Jahr 2022 zugewiesen wurde, bis Ende 2026 zu verlängern. Was den Vorschlag zu Ausschreibungsmechanismen betrifft, so wurde der Regierung im Resolutionsentwurf die Verantwortung gegenüber der Nationalversammlung für die Umsetzung, Verwaltung, Nutzung und den Betrieb des Projekts gemäß dieser Resolution und den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen übertragen. Fordern Sie die Inspektion der als Verwaltungsbehörde oder zuständige Behörde zugewiesenen Standorte und die Verantwortung für den Fortschritt und die Qualität des Projekts.
Laut baotintuc.vn
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Quelle: http://baoninhthuan.com.vn/news/147915p24c34/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-cao-toc-gia-nghiachon-thanh.htm
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