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Was erklärt TMT Auto dazu, dass sein Aktienkurs ständig in die Höhe schießt?

Am 1. Januar 2025 gab die TMT Automobile Joint Stock Company (HoSE: TMT) Informationen zur „Erklärung des Anstiegs des TMT-Aktienkurses bis zur Obergrenze in 5 aufeinanderfolgenden Sitzungen“ gemäß der Erklärungsanfrage Nr. 1975/SGDHCM-GS vom 31. Dezember 2024 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Börse bekannt. Ho Chi Minh

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống03/01/2025

Am 1. Januar 2025 gab die TMT Automobile Joint Stock Company (HoSE: TMT) Informationen zur „Erklärung des Anstiegs des TMT-Aktienkurses bis zur Obergrenze in 5 aufeinanderfolgenden Sitzungen“ gemäß der Erklärungsanfrage Nr. 1975/SGDHCM-GS vom 31. Dezember 2024 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Börse bekannt. Ho Chi Minh

An der Börse stieg der TMT-Aktienkurs von 7.030 VND/Aktie (Sitzung 24.12.) auf 9.840 VND/Aktie (Sitzung 31.12.), was einem Anstieg von fast 40 % nach 5 aufeinanderfolgenden Höchstkurssitzungen entspricht. Zum Ende der Sitzung am 2. Januar 2025 stieg der Marktpreis dieser Aktie auf die Obergrenze von 10.500 VND/Aktie und erreichte damit den höchsten Stand seit mehr als 5 Monaten. Dies ist die sechste Sitzung in Folge, in der diese Aktie ein „lila Hemd“ trägt.

Daher wird die Ho-Chi-Minh-Stadt-Börse am 31. Dezember 2024 eröffnet. Die Ho-Chi-Minh-Börse (HoSE) hat TMT gebeten, die oben genannten ungewöhnlichen Aktienschwankungen zu erklären.

In dem erläuternden Dokument gab TMT an, dass der Aktienkurs aufgrund der Marktnachfrage an fünf aufeinanderfolgenden Sitzungen (vom 25. Dezember 2024 bis zum 31. Dezember 2024) bis zur Obergrenze gestiegen sei und außerhalb der Kontrolle des Unternehmens liege. Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens verläuft weiterhin planmäßig und normal.

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Das Unternehmen fügte außerdem hinzu, dass TMT im Jahr 2024 eine Richtlinie zur Lagerbereinigung und Umstrukturierung aller Produkte von der Produktion bis zum Verbrauch eingeführt habe. Gleichzeitig konzentrierte TMT sämtliche Ressourcen und Personalressourcen darauf, die Preise zu senken, Verluste zu reduzieren und sämtliche Lagerbestände von vor vielen Jahren abzubauen. Dies führte dazu, dass die Produktions- und Geschäftsergebnisse des Unternehmens im Jahr 2024 einen enormen Verlust ausweisen würden, wie ihn TMT noch nie erlebt hat.

Der Vorstand des Unternehmens ist jedoch weiterhin entschlossen, die gesamte Geschäftstätigkeit des Unternehmens umzustrukturieren, um sich auf einen neuen Produktions- und Geschäftszyklus ab dem ersten Quartal 2025 vorzubereiten. Die Umstrukturierung der gesamten Produktions- und Geschäftsaktivitäten des Unternehmens ist der richtige Schritt, um die Rechte der Aktionäre und Mitarbeiter des Unternehmens zu gewährleisten und die langfristigen strategischen Ziele des Unternehmens in der Zukunft umzusetzen.

Bis zum 31. Dezember 2024 hat das Unternehmen alle oben genannten Umstrukturierungsinhalte im Wesentlichen abgeschlossen und effektiv umgesetzt, das Vertrauen der Verbraucher und Vertreter zurückgewonnen und Ressourcen für den neuen Produktions- und Geschäftszyklus ab dem zweiten Quartal 2025 vorbereitet.

TMT bekräftigt seine Verpflichtung, in jüngster Zeit keinen Einfluss auf die Aktienkurse zu nehmen und verpflichtet sich, die gesetzlichen Bestimmungen für börsennotierte Unternehmen einzuhalten.

In einer damit zusammenhängenden Entwicklung gab TMT kürzlich den Beschluss des Vorstands bekannt, den Geschäftsplan 2025 zu genehmigen.

Demnach plant TMT im Jahr 2025, mehr als 8.075 Fahrzeuge zu verkaufen, wobei leichte Lkw (3.456 Fahrzeuge) und Elektrofahrzeuge (3.404 Fahrzeuge) die beiden Hauptprodukte darstellen. Das Umsatzziel (ohne Mehrwertsteuer) erreicht fast 3.839 Milliarden VND, der Gewinn vor Steuern beträgt fast 300 Milliarden VND.

Darüber hinaus genehmigte der Vorstand auch die Veräußerung sämtlicher Kapitaleinlagen bei der Construction Mechanical and Design Consulting Joint Stock Company 30-4. Dabei handelt es sich um eine Tochtergesellschaft, an der TMT 94,34 % des Kapitals hält, was einem eingebrachten Kapital von mehr als 51 Milliarden VND entspricht.


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