Die Konferenz stieß auf großes Interesse bei einer Vielzahl von Wissenschaftlern , Forschern und Vertretern relevanter Abteilungen und Einheiten.
Das Straßenbauprojekt Hung Vuong mit einer Gesamtlänge von 5,634 km und einem Querschnitt von 40 m ist eines der wichtigsten Projekte der Stadt Tam Ky.
Ziel des Projekts ist es, das Verkehrssystem zu verbessern, Staus zu reduzieren, die Lebensqualität der Bewohner zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu fördern.
Mit einer Gesamtinvestition von bis zu 450 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt wird das Projekt die gesamte Straße inklusive Entwässerungssystem, Gehwege, Baumpflanzungen und weiterer Nebenanlagen fertigstellen. Dabei kommen moderne Bautechnologien zum Einsatz, um hohe Qualität und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Das Beratungsunternehmen erklärte, der Entwurfsprozess des Projekts sei sorgfältig geplant worden, um eine harmonische Einbindung in das Stadtbild zu gewährleisten und die technischen Standards zu erfüllen. Die Fertigstellung des Projekts wird für 2027 erwartet.
Auf der Konferenz konzentrierten sich Experten und Delegierte auf die Diskussion technischer Fragen wie Entwässerungslösungen, die Gewährleistung des effektiven Betriebs des Entwässerungssystems und die Verhinderung des Wiederauftretens lokaler Überschwemmungen; die Berechnung der Standorte von Parkplätzen und Verkehrsknotenpunkten; die Baumbepflanzung entlang der Strecken, die Beleuchtung, die Gehwegbeläge und die Beschilderung an wichtigen Kreuzungen...
Die vorgeschlagenen Lösungen zielen darauf ab, die Funktionalität der Straße zu optimieren und gleichzeitig die Investitionskosten im Rahmen zu halten. Gleichzeitig gewährleisten sie ein wichtiges Anliegen der Öffentlichkeit: die Bekämpfung lokaler Überschwemmungen und die Erhaltung des ästhetischen Erscheinungsbildes. So entsteht eine attraktive, moderne Straße, die dem neuen Stadtbild einer Stadt entspricht, die sich zum Status einer Metropole der Klasse 1 entwickeln möchte.
Le Tri Thanh, Vorsitzender des Komitees der Vaterländischen Front der Provinz Vietnam, betonte auf der Konferenz, dass Investoren und Berater bei Projekten mit erheblichen Auswirkungen, wie dem Straßenbauprojekt in Hung Vuong, bereits in der Angebotsphase frühzeitig Meinungen einholen sollten. Gleichzeitig müsse der Projektname sorgfältig gewählt werden, um sicherzustellen, dass er angemessen sei und den Beschlüssen des Provinzvolksrats entspreche.
Der Vorsitzende des Komitees der Vaterländischen Front Vietnams in der Provinz, Le Tri Thanh, merkte außerdem an, dass der Investor und der Berater die Umweltauswirkungen sorgfältig prüfen und den Umfang und die Bedeutung der Hung-Vuong-Straße angemessen bewerten müssten.
Herr Le Tri Thanh wies darauf hin, dass Investoren und Beratungsunternehmen gründliche technische Untersuchungen und Bewertungen durchführen müssen, um die Anpassung an den Klimawandel zu gewährleisten und zur Lösung von Problemen mit städtischen Überschwemmungen beizutragen. Er forderte außerdem, dass die Bauarbeiten umfassend und synchron geplant werden, um wiederholtes Ausheben und Auffüllen zu vermeiden und so Kosten zu sparen und gleichzeitig sicherzustellen, dass Standards und Anforderungen auch in Zukunft erfüllt werden.
Der Vorsitzende des Provinzkomitees der Vaterländischen Front Vietnams, Le Tri Thanh, schlug vor, die Kreuzungsgestaltung zu berechnen, einen Architekturwettbewerb für wichtige Kreuzungen auszuloben, geeignete Materialien zu prüfen und Optionen für Baumpflanzungen, Straßenbeleuchtung und Bewässerungssysteme zu recherchieren, um Ästhetik, Sicherheit und Komfort zu gewährleisten. Dies soll zur Schaffung eines neuen, lebenswerten Stadtbildes für die Zukunft beitragen.
[VIDEO] - Der Vorsitzende des Komitees der Vaterländischen Front Vietnams in der Provinz, Le Tri Thanh, spricht auf der Konferenz:
Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-tp-tam-ky-phai-mang-mot-hinh-hai-moi-xung-tam-3146722.html
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