Quang Ninh hat in jüngster Zeit aktiv in die Entwicklung der Meereswirtschaft investiert. Damit will die Stadt bald ihr Ziel erreichen, zu einem der maritimen Wirtschaftszentren, einem Transittor Südostasiens und einer treibenden Kraft für die Entwicklung der Region und des ganzen Landes zu werden. Dazu gehören ein modernes und synchrones Tiefseehafensystem, das mit der wirtschaftlichen Entwicklung verbunden ist, sowie eine Kette von Wirtschaftszonen, Industrieparks und Küstenstädten.
Aufgrund ihrer herausragenden Potenziale und Vorteile priorisiert die Provinz die Ressourcen für die Entwicklung von Seehäfen und Seehafendiensten. Sie fördert die Mobilisierung aller Ressourcen für die synchrone und moderne Entwicklung der Seehafeninfrastruktur, der Kais und der Seehafenanbindungsinfrastruktur. Sie ermöglicht es Unternehmen, die Qualität von Transport- und Logistikdiensten zu verbessern sowie Zeit und Kosten zu senken.
Insbesondere erließ das Provinzparteikomitee 2019 eine separate Resolution zur Entwicklung von Seehäfen und Seehafendienstleistungen (Resolution Nr. 15-NQ/TU) mit dem Ziel, die Provinz Quang Ninh zu einem der starken maritimen Wirtschaftszentren des Landes zu machen, zu einem Tor und einer treibenden Kraft für die Entwicklung der nördlichen Schlüsselwirtschaftszone, die mit einem Tiefwasserseehafensystem verbunden ist; mit Schwerpunkt auf den mit maritimen Wirtschaftssektoren verbundenen Orten Ha Long, Cam Pha, Mong Cai, Quang Yen, Van Don, Co To und Hai Ha; und zu einem Tourismuszentrum zu entwickeln. Bis jetzt, fünf Jahre nach der Umsetzung der Resolution, hat sich die strategische Ausrichtung auf die maritime Wirtschaftsentwicklung von Quang Ninh grundsätzlich umfassend und in die richtige Richtung entwickelt, wurde schrittweise klar geformt und hat positive Ergebnisse erzielt.
Die Gesamteinnahmen der Provinz aus Seehafendienstleistungen erreichten im Zeitraum 2019–2023 über 14.840 Milliarden VND. Der Beitrag der Seehafendienstleistungen beträgt etwa 0,49 % des BIP der Provinz, ein Anstieg von 0,07 % gegenüber 2018. Von 2019 bis Juni 2024 erreichte die Gesamtzahl der Touristen in Quang Ninh 64,75 Millionen, durchschnittlich 12,95 Millionen Besucher pro Jahr. Die Gesamtzahl der See- und Inseltouristen erreichte 43,3 Millionen, was 184 % des Plans entspricht und damit das Ziel der Resolution bis 2025 übertraf. Viele 4- bis 5-Sterne-Hotels und hochwertige, einzigartige, vielfältige Tourismusarten mit hohem Mehrwert im See- und Inseltourismus in Verbindung mit der Förderung des Werts des Weltkulturerbes – Naturwunders der Halong-Bucht – wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen. Das Ausmaß der maritimen Wirtschaft nimmt zu und macht einen immer größeren Anteil des Mehrwerts der Meereswirtschaft aus. Die Gesamtproduktion der über den Hafen abgefertigten Güter erreichte in den fünf Jahren (2019–2023) 627,7 Millionen Tonnen, durchschnittlich 124,1 Millionen Tonnen pro Jahr, und übertraf damit das Ziel bis 2025. Die Fischereiindustrie hat sich in Bezug auf Aquakultur, Fischerei und Verarbeitung umfassend entwickelt. Die Küstenindustrie der Provinz hat sich nachhaltig entwickelt, indem sie moderne Technologien in der Produktion einsetzt, die Effizienz verbessert, die Umwelt schützt und den Anteil der verarbeitenden und produzierenden Industrie erhöht.
Die Provinz hat ihre Zusammenarbeit mit vielen großen in- und ausländischen Investoren ausgeweitet, um in den Bau und die Entwicklung von Seehafensystemen zu investieren, wie etwa den Häfen Cai Lan, Ha Long International Passenger Port, Tuan Chau International Passenger Port, Cam Pha Port, Van Ninh Port, Hai Ha Seaport; und sie zieht weiterhin Investitionen in den Hafen Hon Net – Con Ong an... Darüber hinaus hat die Provinz die Entwicklung neuer hochwertiger Dienstleistungen gefördert, wie etwa: Einkaufsläden im Gebiet Bai Chay, Jachthafen, Fertigstellung der Infrastruktur im Küstengebiet Tran Quoc Nghien, Hon Gai Beach, Cam Pha; Investition in neue 4-5-Sterne-Hotelsysteme...
Insbesondere dank der Förderung von Investitionen in das Straßensystem, das Industrieparks, Wirtschaftszonen, große Produktionsgebiete und Gebiete mit Potenzial für die Entwicklung von Seehäfen, Seehafendienstleistungen und Tourismus verbindet (Straße, die den Industriepark Cai Lan mit der Schnellstraße Ha Long – Van Don verbindet; Straße, die die Provinzstraße 331 mit der Provinzstraße 338 – Quang Yen verbindet; die zweite Hauptachse des Industrieparks Hai Ha und der Küstenstraße Ha Long – Cam Pha …); interregionales und internationales Verkehrssystem (Schnellstraße Hai Phong – Ha Long – Van Don – Mong Cai; Flughafen Van Don) … hat Quang Ninh ein System vernetzter, synchroner und moderner Infrastruktur geschaffen und so alle günstigen Bedingungen für die Entwicklung der Meereswirtschaft geschaffen. Der maritime Wirtschaftssektor der Provinz nimmt immer mehr zu und trägt einen immer größeren Teil zur Wertschöpfung der Meereswirtschaft bei. Bislang haben sich viele Meeres- und Küstenwirtschaftssektoren zu Wachstumsmotoren entwickelt. Dabei überwand die Tourismus- und Schifffahrtsbranche die Schwierigkeiten während der Pandemie, entwickelte sich weiter und festigte so die Marke und Position der Provinz als eines der wichtigsten Tourismuszentren des Landes.
Trotz positiver Ergebnisse entsprach die Entwicklung der Meereswirtschaft nicht dem Potenzial und den Vorteilen der Provinz, insbesondere in den Bereichen Logistik, Seehäfen, Fischfang und Entwicklung des Inseltourismus. Der Beitrag der Meereswirtschaft zu den Haushaltseinnahmen und zum wirtschaftlichen Umfang der Provinz steht in keinem Verhältnis zur geografischen Lage einer Ortschaft mit 250 km Küstenlinie; 9 von 13 Ortschaften auf Bezirksebene liegen an der Küste.
Um das Potenzial und die Stärken des Meeres weiter zu fördern, konzentriert sich die Provinz auf die Überprüfung und Umsetzung von Plänen und Entwicklungsperspektiven für grünes Wachstum. Sie baut Quang Ninh zu einem nachhaltigen maritimen Wirtschaftszentrum des Landes auf und entwickelt es zu einem regionalen, seeorientierten Transittor auf der Grundlage der Entwicklung von Tourismusdienstleistungen, die die Region mit der Welt verbinden, sowie zu einem der wichtigsten Logistikzentren des Landes. Darüber hinaus setzt die Provinz weiterhin Ressourcen ein und priorisiert den gleichzeitigen Bau und die Modernisierung multifunktionaler Infrastruktursysteme, um einen doppelten Nutzen für die Entwicklung zu gewährleisten. Insbesondere prüft, erforscht und verbreitet die Provinz weiterhin wirksame Strategien zur Anziehung von Investitionen in Industrieparks und Wirtschaftszonen. Sie verfolgt den Plan, Produktionsstätten einiger Länder, die tendenziell in die ASEAN-Länder abwandern, um sie rasch in die Industrieparks der Provinz zu locken und so eine Warenquelle für Reedereien zu schaffen, die Güter in den Häfen von Quang Ninh umschlagen. Gleichzeitig sollte der Schwerpunkt darauf gelegt werden, Unternehmen mit Erfahrung, finanzieller Leistungsfähigkeit und Ideen anzulocken und dazu aufzufordern, in ein synchrones System aus Seehäfen, Logistik und Multi-Service-Geschäften nach internationalen Standards zu investieren, wie etwa Seeagenturdienste, Lagerdienstleistungen, Containerumschlag, Güterumschlag und -entladung sowie Schiffsversorgung.
Die Provinz beauftragt spezialisierte Agenturen mit der Entwicklung von Projekten, um mehr Beschlüsse und Aktionsprogramme zur Entwicklung der Meereswirtschaft zu erlassen. Sie soll die Attraktivität erhöhen und Unternehmen mit Erfahrung, Finanzkraft und Ideen dazu bewegen, in ein synchrones Seehafensystem, Logistik und ein Multi-Service-Geschäft nach internationalen Standards zu investieren. Weiterhin sollen Lösungen zur Markenförderung umgesetzt und das Seehafensystem von Quang Ninh bei den großen Reedereien und Seehafendienstleistern weltweit positioniert werden. Dadurch soll die Entwicklung jedes einzelnen maritimen Wirtschaftssektors und -feldes beschleunigt und nachhaltig zum allgemeinen Wirtschaftswachstum der Provinz beigetragen werden. Insbesondere in ihrer Strategie zur Entwicklung der Meereswirtschaft legt die Provinz stets Wert auf die Bewahrung der Werte sowie die Förderung der historischen Traditionen und der kulturellen Identität des Seegebiets von Quang Ninh.
Quelle
![[Foto] Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, besucht die vietnamesische Heldin Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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