Zulassungsgebühr für im Inland gefertigte Autos für 3 Monate reduziert

Für im Inland montierte Autos und Anhänger oder Sattelauflieger werden die Zulassungsgebühren ab dem 1. September für drei Monate um 50 % reduziert.

Gemäß dem am 29. August von der Regierung erlassenen Dekret wird die Erstzulassungsgebühr für im Inland produzierte und montierte Personenkraftwagen, Anhänger oder Sattelauflieger und ähnliche Fahrzeuge vom 1. September bis 30. November um 50 % gesenkt. Ab dem 1. Dezember wird diese Gebühr wieder auf das alte Niveau zurückgesetzt.

Dies ist das vierte Jahr in Folge, in dem inländische Autos von dieser Regelung profitieren. Allerdings ist die Umsetzungsdauer dieses Mal im Vergleich zu früheren Anpassungen (sechs Monate) halbiert. Die Senkung der Zulassungsgebühren trägt zwar nicht zur Senkung der Autopreise bei, senkt aber die Kosten für die Zulassung. Die Senkung dieser Gebührenart soll zudem den inländischen Autokonsum angesichts der vielen Schwierigkeiten der Unternehmen in diesem Bereich ankurbeln.

Nach Angaben des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA) wurden im ersten Halbjahr dieses Jahres lediglich 67.849 im Inland gefertigte Autos verkauft, was einem Rückgang von 15 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Seit April liegt der Absatz im Inland gefertigter Autos um 3 bis 14 % unter dem der vollständig importierten Autos.

Im Werk der Truong Hai Group in Quang Nam werden Autos hergestellt und montiert. Foto: Duc Huy

Derzeit wird die Zulassungsgebühr für Autos basierend auf einem Prozentsatz jedes Typs und jedes Ortes bei der Zulassung berechnet. Beispielsweise beträgt die erste Gebühr für Autos in Hanoi , Quang Ninh und Hai Phong 12 % des Fahrzeugwerts; 10 % in Ho-Chi-Minh-Stadt, 11 % in Ha Tinh ... Für Pickup-Trucks beträgt die Zulassungsgebühr 60 % der ersten Gebühr für Autos. Ab der zweiten Zahlung beträgt die Zulassungsgebühr 2 % und wird landesweit einheitlich erhoben.

Zuvor hatte das Finanzministerium bei der Ausarbeitung dieser Richtlinie der Regierung vorgeschlagen, eine Nichtumsetzung zu erwägen. Grund dafür waren zahlreiche Anfragen nach Erklärungen zu Vietnams Politik, die zwischen im Inland produzierten und montierten Fahrzeugen und importierten Fahrzeugen diskriminierte. Daraufhin schlug das Ministerium der Regierung vor, das Ministerium für Industrie und Handel mit der Überprüfung zu beauftragen und eine Lösung für den Fall vorzuschlagen, dass Vietnam verklagt werden könnte.

Schätzungen zufolge wird die Umsetzung dieser Politik zu einem Rückgang der Haushaltseinnahmen um etwa 2.600 Milliarden VND führen.

Quelle: https://baoquangninh.vn/phi-truoc-ba-oto-lap-rap-trong-nuoc-duoc-giam-3-thang-3316625.html