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Koordinieren Sie die Beschleunigung von Transportprojekten, die die Region Südosten verbinden


Auf der 4. Konferenz über Austausch und Zusammenarbeit zwischen Kommunen in der südöstlichen Region, dem ersten Quartal 2024, die am 15. März in der Provinz Dong Nai stattfand, bekräftigten die Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt und Kommunen, die Zusammenarbeit in allen Bereichen enger fortzusetzen und insbesondere zu beschleunigen Verkehrsinfrastrukturprojekte, die die Region verbinden.

Setzen Sie Projekte drastisch um

Laut dem Bericht des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wurden bis Ende 10 von 2023 regionalen Koordinierungsinhalten 5 Inhalte umgesetzt, 4 Inhalte teilweise fertiggestellt und 1 Inhalt wird umgesetzt. Insbesondere die Beschleunigung des Fortschritts regionaler Verkehrsprojekte ist eine zentrale Aufgabe. Derzeit haben Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Binh Duong und Long An Teilprojekte der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt, um die Synchronisierung der technischen und Fortschrittsanforderungen sicherzustellen.

Was die Ergebnisse der bilateralen Zusammenarbeit betrifft, so gibt es im Jahr 43 insgesamt 2023 Koordinierungsinhalte zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den südöstlichen Provinzen. Bis Ende 2023 wurden 20/43 regionale Koordinierungsinhalte abgeschlossen; Die restlichen 19/43 Inhalte sind teilweise fertiggestellt und 4/43 Inhalte sind in Bearbeitung.

Derzeit gibt es in der südöstlichen Region viele große Verkehrsinfrastrukturprojekte wie: Flughafen Long Thanh, Flughafen Bien Hoa, Ringstraße 3, Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh; Bien Hoa – Vung Tau. Wenn die Projekte abgeschlossen sind, werden sie neue Entwicklungsimpulse für die gesamte Region geben.

Bezüglich der Koordinierung zur Umsetzung von Teilprojekten der Ringstraße 3 sagte die Konferenz: Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Binh Duong, Dong Nai und Long An haben sich koordiniert, um grundlegende Teilprojekte umzusetzen. Erfüllen Sie die Fortschritte, wie von der Regierung in Resolution 105 festgelegt /NQ-CP vom 15. August 8. Darüber hinaus werden Komponentenprojekte von Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Long An geleitet. Verwalten und übergeben Sie mindestens 2022 % der Grundstücksfläche des Baupakets vor dem Baubeginn am 70. Juni 30.

Bezüglich des Projekts „Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt“ einigten sich Ho-Chi-Minh-Stadt und das Verkehrsministerium auf eine Reihe von Inhalten, wie zum Beispiel: Beauftragung von Ortschaften als zuständige Behörden für die Umsetzung von Teilprojekten; Spezifische Mechanismen und Richtlinien für Komponentenprojekte vorschlagen; Passen Sie die Planung der Belt-4-Route und damit verbundener Planungsprojekte an.

Beseitigung von Schwierigkeiten bei Verkehrsprojekten

Auf der Konferenz heißt es jedoch, dass die Provinzen und Städte in der südöstlichen Region nach Angaben lokaler Führungskräfte derzeit mit vielen Schwierigkeiten bei der Umsetzung von Verkehrsprojekten konfrontiert seien.

Was die Ringstraße 4 betrifft, gibt es noch immer keinen Mechanismus für die Kommunen, lokales Haushaltskapital für Investitionen in Teilprojekte zu nutzen; Es gibt keinen Mechanismus, das Budget dieses Ortes zu verwenden, um andere Orte bei der Umsetzung öffentlicher Investitionsaktivitäten des Projekts zu unterstützen; Landeskapital beteiligt sich an großen Projekten, während lokales Haushaltskapital schwierig und schwer auszubalancieren ist.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, Dang Minh Thong, bekräftigte, dass die Entwicklung jedes Ortes die Entwicklung der gesamten Region mit sich bringt und dass die Entwicklung der Region die treibende Kraft für die Entwicklung jedes Ortes ist. Daher ist Ba Ria – Vung Tau sehr an der Frage der Entwicklungsbeziehungen mit Provinzen und Städten in der Südostregion interessiert.

Laut Genosse Dang Minh Thong ist bei der Umsetzung wichtiger Projekte in Ba Ria – Vung Tau und vielen anderen Orten das schmerzhafte Problem des Mangels an Sand zum Auffüllen entstanden. Kürzlich wies der Premierminister das Verkehrsministerium an, einen Plan zur Einebnung mit Seesand zu prüfen. Daher forderte Genosse Dang Minh Thong die südöstlichen Provinzen auf, dem Verkehrsministerium einstimmig vorzuschlagen, diesen Inhalt bald zu prüfen und umzusetzen, um sicherzustellen, dass eine Materialquelle für Schlüsselprojekte vorhanden ist.

Darüber hinaus schlug der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau auch eine Reihe von Themen im Zusammenhang mit der regionalen Konnektivität in der kommenden Zeit vor, wie zum Beispiel: Beschleunigung der Einrichtung eines regionalen Seuchenkontrollzentrums; Vervollständigen Sie die interaktive 3D/360-Grad-Karte für intelligenten Tourismus der Region Südosten, um das Image der Provinzen in der Region zu fördern und zu fördern.

Laut Herrn Vo Tan Duc, dem amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, müssen die Gemeinden in der südöstlichen Region in der kommenden Zeit ihre Koordination weiter stärken, um die Umsetzung von Autobahn- und Eisenbahnprojekten zu beschleunigen. In Bezug auf die Cat-Lai-Brücke forderte Dong Nai Ho-Chi-Minh-Stadt auf, sich bei der Fertigstellung des Vormachbarkeitsstudienberichts im Jahr 2024 zu koordinieren und 2025 mit dem Bau zu beginnen, anstatt bis 2026 zu warten, um den Verkehrsdruck zu reduzieren und die Vorteile effektiv zu nutzen des Flughafens Long Thanh.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh, Nguyen Minh Ngoc, sagte, dass für eine längere Vision neben den die Region verbindenden Autobahnen auch Eisenbahnen und U-Bahnlinien geplant werden sollten, um mehr Motivation für Entwicklung und Handel, insbesondere Entwicklung, zu schaffen. Erhalten Sie Touren mit vielen attraktiven Touren Reiseziele für Touristen.

Genosse Tran Tue Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc, bekräftigte, dass die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh ein Projekt sei, das von der Bevölkerung, den lokalen Behörden und den Unternehmen in der Region genutzt werde. erwartet. Darüber hinaus werden die Transasien-Eisenbahn und die Eisenbahnverbindung vom Bahnhof Song Than über Binh Duong zum Grenztor Hoa Lu ebenfalls wichtige Projekte zur Verbindung und Entwicklung sein, nicht nur für die Provinz Binh Phuoc, sondern für die gesamte Region. Schlüsselwirtschaft der südöstlichen Region. Die Provinz Binh Phuoc konzentriert sich auf die Räumung von Standorten, damit Projekte in naher Zukunft termingerecht umgesetzt werden können./.



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