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Die Armee unternahm die ersten Schritte zum Bau einer Pontonbrücke als Ersatz für die Phong-Chau-Brücke.

Báo Dân tríBáo Dân trí16/09/2024

(Dan Tri) – Nachdem der Wasserstand des Roten Flusses zurückgegangen war, begannen die Streitkräfte, die Straße hinauf und hinunter zum Ruong-Kai ( Phu Tho ) zu verstärken und einen Kai am linken Ufer des Roten Flusses zu renovieren und zu bauen, um den Bau einer Pontonbrücke vorzubereiten.
Quân đội tiến hành những bước đầu tiên để lắp cầu phao thay cầu Phong Châu - 1
Am Morgen des 16. September herrschte am Ruong-Kai (Bereich 5, Huong Non, Tam Nong, Phu Tho) reges Treiben auf der Baustelle. Brigade 249 des Verteidigungsministeriums führt dort Uferarbeiten für die Installation von Pontonbrücken durch.
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Nachdem die Phong-Chau-Brücke eine Woche lang zwei Brückenteile einstürzte, sind die täglichen Aktivitäten und Reisen der Menschen in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Phu Tho) mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden und mussten geändert werden. Derzeit müssen Menschen im Distrikt Tam Nong, die nach Viet Tri, Lam Thao oder Phu Tho wollen, die 14 km von der Phong-Chau-Brücke entfernte Ngoc-Thap-Brücke überqueren. Für Menschen auf der Phong-Chau-Brückenseite des Distrikts Tam Nong, die nach Lam Thao wollen, beträgt die Entfernung bis zu 31 km.
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Daher wurde am 10. September, einen Tag nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke, der Plan geschmiedet, eine Pontonbrücke zu errichten, um den Menschen den Transport zu erleichtern. Der starke und steigende Wasserstand hinderte das Pionierkorps der 249. Brigade jedoch daran, diese Aufgabe zu erfüllen.
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Als der Wasserstand des Roten Flusses zurückging und die Strömung langsamer wurde, begannen die Kräfte des Ingenieurkorps und der Militärregion 2 am Nachmittag des 15. September mit der Verstärkung der Zufahrtsstraße und der Renovierung und dem Bau eines Kais am linken Ufer des Roten Flusses im Bezirk Tam Nong, Phu Tho, um den Bau einer Pontonbrücke vorzubereiten.
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Die Armee verstärkte die bestehende Betonstraße und ließ zusätzliche Steindämme aufschütten, um sie zu verbreitern. Die Arbeiten wurden schnell und reibungslos durchgeführt.
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Der Bau der Pontonbrücke ist jedoch nur eine vorübergehende Lösung, da die Provinz Phu Tho zuvor vorgeschlagen hatte, mit der Durchführung von Investitionsverfahren für zwei Projekte beauftragt zu werden. Das eine ist der Bau einer neuen Brücke als Ersatz für die alte Phong-Chau-Brücke durch eine moderne Brücke mit einer Gesamtinvestition von 865 Milliarden VND (100 % durch den Zentralhaushalt finanziert). Das andere ist die Verstärkung und Modernisierung des schwachen Deich-, Ufer- und Hochwasserschutzmauersystems der linken und rechten Deiche des Thao-Flusses mit einer voraussichtlichen Länge von 18 km. Die Gesamtinvestition beträgt 250 Milliarden VND (100 % durch den Zentralhaushalt finanziert).
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In der Nähe errichten Ingenieurteams einen Kommandoposten, um die Installation der Pontonbrücke zu leiten und zu überwachen.
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Die Suche nach den vermissten Opfern ist noch im Gange. Am Nachmittag des 14. September wurde die Leiche von Frau Nguyen Thi Huong (48 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Thach Dong) am Roten Fluss gefunden, der durch die Gemeinde Vinh Lai (Bezirk Lam Thao, Phu Tho) fließt. Der Aufenthaltsort von sieben weiteren Opfern ist noch unbekannt, darunter Herr Luong Xuan Thanh (56 Jahre alt, Ehemann von Frau Huong).
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Zuvor war am 9. September gegen 10 Uhr die Phong-Chau-Brücke in der Provinz Phu Tho plötzlich eingestürzt, wodurch zwei Brückenpfeiler in den Roten Fluss stürzten. Einem Bericht des Volkskomitees der Provinz Phu Tho zufolge entstanden durch den Brückeneinsturz unter anderem ein Lastwagen, zwei Sattelschlepper, sechs Motorräder und ein Elektromotorrad. Acht Menschen werden vermisst.
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Oberst Nguyen Dinh Cuong, Kommandeur des Militärkommandos der Provinz Phu Tho, sagte, die Polizei der Provinz Phu Tho habe Taucher mobilisiert, die bereit seien, in den Roten Fluss einzutauchen, um nach Opfern sowie nach Autos und Motorrädern zu suchen, die beim Einsturz der Phong-Chau-Brücke ums Leben gekommen waren.
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Die Pontonbrücke und die Ausrüstung für die Installation wurden auf einem offenen Bereich in der Nähe des Eingangs zum Ruong-Kai gesammelt.

Dantri.vn


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