Die Armee unternimmt erste Schritte zum Bau einer Pontonbrücke als Ersatz für die Phong-Chau-Brücke.

(Dan Tri) – Nachdem der Wasserstand des Roten Flusses zurückgegangen war, begannen die Streitkräfte damit, die Straße hinauf und hinunter zum Ruong-Kai ( Phu Tho ) zu verstärken und einen Kai am linken Ufer des Roten Flusses zu renovieren und zu bauen, um den Bau einer Pontonbrücke vorzubereiten.

Am Morgen des 16. September herrschte am Ruong-Kai (Zone 5, Huong Non, Tam Nong, Phu Tho) reges Treiben auf der Baustelle. Die Brigade 249 des Verteidigungsministeriums führt dort Böschungsarbeiten für den Bau einer Pontonbrücke durch.

Quân đội tiến hành những bước đầu tiên để lắp cầu phao thay cầu Phong Châu - 2

Nach dem Einsturz zweier Brückenfelder der Phong-Chau-Brücke vor einer Woche sind die Alltagsaktivitäten und Reisen der Menschen in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Phu Tho) stark beeinträchtigt und müssen geändert werden. Derzeit müssen Menschen aus Tam Nong, die nach Viet Tri, Lam Thao oder Phu Tho reisen möchten, die 14 km von der Phong-Chau-Brücke entfernte Ngoc-Thap-Brücke überqueren. Für Menschen, die von der Phong-Chau-Brücke in Tam Nong nach Lam Thao reisen möchten, beträgt die Entfernung bis zu 31 km.

Daher wurde am 10. September, einen Tag nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke, der Plan geschmiedet, eine Pontonbrücke zu errichten, um den Menschen den Transport zu erleichtern. Der starke und steigende Wasserstand verhinderte jedoch die Durchführung dieser Aufgabe durch das Pionierkorps der 249. Brigade.

Als der Rote Fluss zurückging und die Strömung langsamer wurde, begannen die Streitkräfte des Ingenieurkorps und der Militärregion 2 am Nachmittag des 15. September mit der Verstärkung der Zufahrtsstraße und der Renovierung und dem Bau eines Kais am linken Ufer des Roten Flusses im Bezirk Tam Nong, Phu Tho, um den Bau einer Pontonbrücke vorzubereiten.

Die Armee verstärkte die bestehende Betonstraße und ließ zusätzliche Steindämme aufschütten, um sie zu verbreitern. Die Arbeiten wurden zügig und reibungslos durchgeführt.

Der Bau der Pontonbrücke ist jedoch nur eine Übergangslösung, da die Provinz Phu Tho zuvor vorgeschlagen hatte, mit der Durchführung von Investitionsverfahren für zwei Projekte beauftragt zu werden. Das eine ist der Bau einer neuen Brücke als Ersatz für die alte Phong-Chau-Brücke durch eine moderne Brücke mit einer Gesamtinvestition von 865 Milliarden VND (100 % durch den Staatshaushalt finanziert). Das andere ist die Verstärkung und Modernisierung des schwachen Deich-, Ufer- und Hochwasserschutzsystems der linken und rechten Deiche des Thao-Flusses mit einer voraussichtlichen Länge von 18 km. Die Gesamtinvestition beträgt 250 Milliarden VND (100 % durch den Staatshaushalt finanziert).

In der Nähe errichten Ingenieure einen Kommandoposten, um die Installation der Pontonbrücke zu leiten und zu überwachen.

Parallel dazu wird weiterhin nach den vermissten Opfern gesucht. Am Nachmittag des 14. September wurde die Leiche von Frau Nguyen Thi Huong (48 Jahre, wohnhaft in der Gemeinde Thach Dong) am Roten Fluss gefunden, der durch die Gemeinde Vinh Lai (Bezirk Lam Thao, Phu Tho) fließt. Der Aufenthaltsort von sieben weiteren Opfern ist weiterhin unbekannt, darunter auch der von Herrn Luong Xuan Thanh (56 Jahre, Ehemann von Frau Huong).

Zuvor war am 9. September gegen 10 Uhr die Phong-Chau-Brücke in der Provinz Phu Tho plötzlich eingestürzt, wodurch zwei Brückenpfeiler in den Roten Fluss stürzten. Laut einem Bericht des Volkskomitees der Provinz Phu Tho entstanden durch den Brückeneinsturz unter anderem ein Lastwagen, zwei Sattelschlepper, sechs Motorräder, ein Elektromotorrad und acht Personen werden vermisst.

Oberst Nguyen Dinh Cuong, Kommandeur des Militärkommandos der Provinz Phu Tho, sagte, die Polizei der Provinz Phu Tho habe Taucher mobilisiert, die bereit seien, in den Roten Fluss einzutauchen, um nach Opfern sowie nach Autos und Motorrädern zu suchen, die beim Einsturz der Phong-Chau-Brücke ums Leben gekommen waren.