Handelsbeziehungen zwischen der EU und China weiter belastet – Deutschland versucht dies zu verhindern und sendet Signale der Versöhnung

Am 14. Juni berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg, dass Deutschland versucht, neue Zölle der Europäischen Union (EU) auf chinesische Elektrofahrzeuge zu verhindern oder zumindest zu lockern, bevor die Steuermaßnahme in Kraft tritt.

Deutschland möchte die EU-Zölle auf chinesische Elektroautos blockieren oder lockern. (Quelle: Reuters)

Zuvor hatte die Regierung des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz gewarnt, dass hohe Zölle dem Welthandel schaden könnten, und angedeutet, dass die EU Anfang Juli mit Peking über eine „einvernehmliche“ Lösung verhandeln werde.

Im Rahmen der Lösungsbemühungen wird der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck nächste Woche nach China reisen.

Die europäische Autoindustrie hat vor Zöllen gewarnt. Handelsdaten zufolge sind die Berliner Autobauer am stärksten von etwaigen Vergeltungsmaßnahmen betroffen. Fast ein Drittel ihres Umsatzes wird im Jahr 2023 aus der größten Volkswirtschaft der Welt stammen.

Auf einer Pressekonferenz Anfang dieser Woche sagte der Sprecher von Bundeskanzler Scholz: „Aus unserer Sicht ist das Beste, was wir tun können, eine einvernehmliche Lösung. Wir brauchen keine weiteren Handelshemmnisse. Deutschland muss den Welthandel erleichtern.“

Ein weiteres Anzeichen für eine Eskalation ist, dass chinesische Unternehmen offiziell einen Antrag auf eine Antidumpinguntersuchung gegen Schweinefleischimporte aus der EU gestellt haben, berichtete die Global Times .

Quelle: https://baoquocte.vn/quan-he-thuong-mai-eu-va-trung-quoc-them-cang-duc-tim-cach-ngan-chan-phat-tin-hieu-hoa-giai-275019.html