Die Nationalversammlung genehmigte Investitionen von mehr als 25.000 Milliarden zum Bau der Gia Nghia-Schnellstraße

Am Morgen des 28. Juni verabschiedete die Nationalversammlung mit 464 von 469 Ja-Stimmen (entsprechend 95,47 %) die Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Die Nationalversammlung hat eine Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Gia Nghia ( Dak Nong ) – Chon Thanh (Binh Phuoc), verabschiedet.

In Bezug auf das Ziel wurde in der Resolution klar festgelegt, dass die Schlüsselautobahn das zentrale Hochland mit der Region Südosten verbinden und die Provinzen Binh Phuoc, Dak Nong und andere Orte in der Region mit Ho-Chi-Minh -Stadt verbinden soll. Dadurch soll neuer Raum und Entwicklungsdynamik für das zentrale Hochland und die Region Südosten geschaffen werden. Das Projekt umfasst rund 128,8 km, aufgeteilt in fünf Teilprojekte.

Das Komponentenprojekt 1 wird im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft, Vertragstyp Build-Operate-Transfer (BOT), investiert und unterliegt Investitionsgarantiemechanismen und Mechanismen zur Aufteilung von Erlösminderungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft.

Das Projekt setzt fortschrittliche und moderne Technologien ein, um Sicherheit, Synchronisierung, Qualität und Effizienz zu gewährleisten. Es fördert den Einsatz von Hochtechnologie in der Bauorganisation und passt sich dem Klimawandel an. Es implementiert eine ununterbrochene automatische Mauterhebung bei der Nutzung und im Betrieb.

Der vorläufige Flächenbedarf des Projekts beträgt etwa 1.111 Hektar, davon etwa 12 Hektar Reisanbauland, etwa 1.041 Hektar sonstige landwirtschaftliche Nutzflächen, etwa 12 Hektar Wohngrundstücke und etwa 46 Hektar Produktionswald. Die gesamte Strecke soll gemäß dem Planungsmaßstab auf einmal gerodet werden.

Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt 25.540 Milliarden VND , darunter: 10.536,5 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 2.233,5 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt und 12.770 Milliarden VND aus dem von Investoren bereitgestellten Kapital.

Was den Umsetzungsfortschritt betrifft, wird das Projekt ab 2024 umgesetzt, 2026 im Wesentlichen abgeschlossen und 2027 in Betrieb genommen.

Die Regierung ist gegenüber der Nationalversammlung für die Umsetzung, Verwaltung, Nutzung und den Betrieb des Projekts gemäß dieser Entschließung und den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich.

Fordern und kontrollieren Sie die als Verwaltungsbehörde oder zuständige Behörde benannten Orte und tragen Sie die Verantwortung für den Fortschritt und die Qualität des Projekts. Verwalten und verwenden Sie Kapital und Ressourcen und implementieren Sie spezielle Mechanismen, um Korruption und Negativität zu sparen, effektiv zu sein und zu verhindern. Weisen Sie die Orte an, Kapitalquellen für die Projektumsetzung sicherzustellen.

Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh.

Bevor er auf die Genehmigungstaste drückte, legte der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, einen Bericht über die Annahme, Überarbeitung und Erläuterung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), vor.

Bezüglich des Investitionsumfangs und der Investitionsmethode sagte der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, dass einige Meinungen besagten, dass die Investition in einen zweispurigen Abschnitt des zwei Kilometer langen Abschnitts, der die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh mit der Straße Ho Chi Minh (Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa) verbindet, zu einem Verkehrsengpass führen würde, der zu Staus und Verkehrsunsicherheit führen würde. Daher wird empfohlen, eine Investition in einen vierspurigen Verbindungsabschnitt in Erwägung zu ziehen.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung hat die Regierung den Resolutionsentwurf dahingehend angepasst, dass in das gesamte Projekt synchrone Investitionen im Umfang von vier kompletten Fahrspuren getätigt werden und dass die unvorhergesehenen Kosten des Projekts genutzt werden, um sicherzustellen, dass die Gesamtinvestitionen in das Projekt nicht steigen.

In Bezug auf den Fertigstellungsfortschritt und die Qualität des Projekts hat die Regierung unter Berücksichtigung der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung vorgeschlagen, den Umsetzungsfortschritt des Projekts ab 2024 anzupassen, es im Wesentlichen im Jahr 2026 abzuschließen und es im Jahr 2027 in Betrieb zu nehmen, um die Durchführbarkeit des Projekts sicherzustellen .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html