Die Nationalversammlung forderte dringend die Fertigstellung von Raststätten und Überwachungssystemen auf Autobahnen.

Die Nationalversammlung verabschiedete eine Resolution zu den Ergebnissen der thematischen Überwachung der Umsetzung der Resolution 43 und der Resolutionen der Nationalversammlung zu einer Reihe wichtiger nationaler Projekte bis Ende 2023 – Foto: GIA HAN

Mit der Zustimmung der Mehrheit der Delegierten verabschiedete die Nationalversammlung eine Entschließung zu den Ergebnissen der thematischen Überwachung der Umsetzung der Entschließung 43 der Nationalversammlung aus dem Jahr 2022 über die Steuer- und Geldpolitik zur Unterstützung des sozioökonomischen Erholungs- und Entwicklungsprogramms und der Entschließungen der Nationalversammlung zu einer Reihe wichtiger nationaler Projekte bis Ende 2023.

In der Entschließung wurden viele positive Ergebnisse bei der Umsetzung der Resolution 43 und der Resolutionen der Nationalversammlung zu einer Reihe wichtiger nationaler Projekte bis Ende 2023 anerkannt, gleichzeitig aber auch auf eine Reihe von Mängeln und Einschränkungen bei der Umsetzung dieser Resolutionen hingewiesen.

Um Mängel und Einschränkungen zu beheben und die Wirksamkeit der Umsetzung der Resolutionen zu verbessern, forderte die Nationalversammlung die Regierung und den Premierminister auf, die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen anzuweisen, die gewonnenen Erkenntnisse gründlich zu erfassen und die im Bericht der Überwachungsdelegation enthaltenen Empfehlungen unverzüglich umzusetzen.

Dazu gehört die Umsetzung von Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, um die Wirksamkeit und Effizienz der Umsetzung der Beschlüsse der Nationalversammlung zu einer Reihe wichtiger nationaler Projekte zu verbessern.

Die Nationalversammlung forderte die Regierung auf, die zuständigen Behörden anzuweisen, Berichte zu prüfen und zusammenzufassen, damit die zuständigen Behörden über Projekte entscheiden können, bei denen eine Anpassung der Investitionspolitik gemäß den Vorschriften erwartet wird. Dazu gehören Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau und Phase 1 des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh.

Studieren und Abschließen der Investition in die Kreuzung Tan Van und Binh Goi-Brücke im Rahmen des Ringstraßenprojekts 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt; Erwägen Sie eine Investition in Landebahn 2 und eine Einebnung des gesamten Geländes (in Phase 2) des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh.

Untersuchung zur Nutzung des ungenutzten Landvolumens der Phase 2 aus dem Planungsbereich des Terminals T3 des internationalen Flughafens Long Thanh, um den Bedarf an Landaufschüttungen für Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau zu decken.

Gleichzeitig soll ein Mechanismus zur Zuweisung von Projektzentralen zur Überprüfung, Harmonisierung, Ausbalancierung und Vereinheitlichung der Anpassungen zur Erhöhung oder Verringerung der Gesamtinvestition zwischen den einzelnen Projektkomponenten erforscht werden, wobei sicherzustellen ist, dass die von der Nationalversammlung beschlossene vorläufige Gesamtinvestition des gesamten Projekts nicht überschritten wird.

Die Nationalversammlung forderte die Regierung außerdem auf, das Verkehrsministerium und die entsprechenden Behörden anzuweisen, sich mit den als Verwaltungsbehörden und zuständigen Behörden benannten Kommunen abzustimmen, um dringend in die Fertigstellung von Raststätten sowie in die Verkehrsüberwachungs- und -leitsysteme zu investieren und so den Anforderungen einer synchronen Nutzung nach der Inbetriebnahme von Autobahnprojekten gerecht zu werden.

Dringende Überprüfung und Vervollständigung des Verkehrsinfrastruktursystems und des Verkehrsorganisationsplans zur Verbesserung der Betriebssicherheit auf Autobahnen im 2- und 4-spurigen Ausbau (ohne durchgehende Standstreifen).

Entwickeln Sie Pläne zur Modernisierung und Erweiterung von Projekten, in die investiert wurde und wird, und zwar in einem stufenweisen Maßstab (2 Spuren, 4 Spuren), um sicherzustellen, dass sie für die Transportanforderungen in jedem Zeitraum geeignet sind und eine langfristige Vision haben.

Sorgen Sie für ausreichende Materialressourcen für Projekte, einschließlich Autobahnen.

Die Nationalversammlung forderte die Regierung auf, die zuständigen Behörden und Investoren anzuweisen, sie zu drängen und zu instruieren, sich auf die Lösung von Schwierigkeiten und Hindernissen zu konzentrieren und eng mit den Gemeinden zusammenzuarbeiten, um eine ausreichende Versorgung und Nutzung von Baumaterialien sicherzustellen.

Beschleunigen Sie die Verlegung von Hochspannungsleitungen und Telekommunikationskabeln und lenken Sie die Preisfestsetzung für gängige Baumaterialien in Bergwerken, wenn diese an Bergbauunternehmen vergeben werden, nach bestimmten Mechanismen.

Es müssen dringend Standards und Normen für die Verwendung von Seesand als Straßenunterbaumaterial herausgegeben werden; die Preise für Baumaterialien müssen rechtzeitig und entsprechend der Marktrealität festgelegt werden.

Achten Sie bei der Projektumsetzung auf den Einsatz neuer Technologien und neuer umweltfreundlicher Materialien und minimieren Sie negative Auswirkungen auf die ökologische Umwelt und das Leben der Menschen im Projektgebiet.

Die Kommunen weisen die zuständigen Behörden weiterhin an, sich mit Investoren und Auftragnehmern abzustimmen, um mit den Eigentümern über Verrechnungspreise und Pachtverträge für Land in Rohstoffabbaugebieten zu verhandeln. Dabei ist die Einhaltung der vom Staat festgelegten Entschädigungspreise sicherzustellen und Spekulationen, Preiserhöhungen und Preisdruck vorzubeugen. Fälle von vorsätzlichen Preiserhöhungen, Preisdruck und Landspekulation in Rohstoffabbaugebieten sind streng zu behandeln.

Quelle: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-khan-truong-hoan-thien-tram-dung-nghi-he-thong-giam-sat-tren-cao-toc-20240629095919673.htm