(NLĐO) - Elektroautos, die mit Batterien betrieben werden, bleiben bis 2027 von den Erstzulassungsgebühren befreit.
Die Regierung hat soeben das Dekret Nr. 51/2025/ND-CP erlassen, mit dem eine Reihe von Artikeln des Regierungsdekrets Nr. 10/2022/ND-CP vom 15. Januar 2022 zur Regelung der Registrierungsgebühren geändert und ergänzt werden.
Gemäß Dekret 51 bleibt die Erstzulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge vom 1. März 2025 bis zum 28. Februar 2027 weiterhin bei 0 %.
Elektrofahrzeuge mit Batterieantrieb bleiben bis 2027 von der Erstzulassungsgebühr befreit. Foto: Nguyen Hai
Als das Finanzministerium zuvor vorschlug, die Befreiung von den Zulassungsgebühren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge fortzusetzen, erklärte es, dies diene dazu, einen Beitrag zur Reduzierung der Umweltverschmutzung durch Fahrzeugemissionen zu leisten, Unternehmen zu Investitionen in die Produktion zu ermutigen, Liefermöglichkeiten zu nutzen und die Verbraucher zum Einsatz batteriebetriebener Elektrofahrzeuge anzuregen.
Die Umsetzung der Regelung, dass batteriebetriebene Elektrofahrzeuge keine Zulassungsgebühr zahlen müssen, hat im Wesentlichen die bei ihrer Einführung festgelegten Ziele erreicht. Dies wirkt sich positiv auf Verbraucher, Hersteller und Händler von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, die Luftqualität und die Staatseinnahmen aus.
Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong bereits berichtete, werden gemäß Regierungsdekret Nr. 10/2022/ND-CP vom 15. Januar 2022 zur Regelung der Zulassungsgebühren ab dem 1. März 2022 bis zum 1. März 2025 batteriebetriebene Elektrofahrzeuge nicht mehr für die Vorzugsregelungen bei den Zulassungsgebühren in Frage kommen.
Konkret sieht Dekret Nr. 10 vor, dass die Erstzulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos in den ersten drei Jahren nach Inkrafttreten dieses Dekrets (1. März 2022) 0 % beträgt. In den darauffolgenden zwei Jahren beträgt die Erstzulassungsgebühr 50 % des für benzinbetriebene Fahrzeuge mit gleicher Sitzplatzanzahl geltenden Satzes.
Die Kfz-Zulassungsgebühr für Erstzulassungen in Vietnam beträgt je nach Region 10 bis 12 %. Das bedeutet, dass Käufer von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen ab dem 1. März eine Zulassungsgebühr von etwa 5 bis 6 % entrichten müssen, abhängig von Provinz oder Stadt, anstatt wie bisher vollständig befreit zu sein.
Gemäß Dekret Nr. 10 ändern sich die Anschaffungs- und Verkaufspreise von Elektroautos ab dem 1. März deutlich, da die Zulassungsgebühren um 50 % reduziert werden. Kostet ein Auto beispielsweise 1 Milliarde VND, zahlen Verbraucher dann nur noch etwa 50 Millionen VND an Zulassungsgebühren, anstatt wie in den Vorjahren gebührenfrei.
Der vietnamesische Automobilmarkt erlebte 2024 ebenfalls einen Boom bei Elektrofahrzeugen. Neben dem rein vietnamesischen Elektrofahrzeughersteller VinFast beschleunigen auch große Automobilkonzerne ihre Pläne, rein elektrische und Hybridmodelle auf den Markt zu bringen.
Die neue Verordnung tritt am 1. März 2025 in Kraft.
Quelle: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm










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