Die neue Planung bestätigt die strategische Rolle des Hafenclusters Cai Mep – Thi Vai.

(HTV) - Die neue Planung des Bauministeriums sieht Cai Mep - Thi Vai als Schlüsselregion für die Entwicklung des nationalen Seehafensystems vor, mit dem Ziel, ein bedeutendes maritimes Zentrum Südostasiens zu werden.

Das Bauministerium hat offiziell den Beschluss Nr. 1922 erlassen, mit dem der detaillierte Plan für die Entwicklung der Land- und Seehafengebiete von Ba Ria - Vung Tau (ehemals) für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde. Dies ist ein wichtiger Planungsschritt, der die strategische Position von Ba Ria - Vung Tau im nationalen Seehafensystem und in der südostasiatischen Region bekräftigt.

Genehmigung des detaillierten Plans für die Entwicklung der Land- und Seehafengebiete von Ba Ria - Vung Tau (ehemals) für den Zeitraum 2021-2030

Dem Plan zufolge wird der gesamte Investitionsbedarf für das Seehafensystem in Ba Ria-Vung Tau auf rund 81,841 Milliarden VND geschätzt. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören die Sanierung und Modernisierung der Schifffahrtsroute Vung Tau-Thi Vai von der Boje „0“ bis zum Containerhafen Cai Mep, um Schiffe mit einer reduzierten Ladung von 160.000 bis 200.000 Tonnen (entspricht 18.000 TEU) oder mehr abfertigen zu können.

Das Bauministerium schlug außerdem vor, den Kanalabschnitt in der S-Kurve zwischen dem Oberlauf der Containerterminals Tan Cang Cai Mep (TCIT und TCCT) und dem Terminal Phuoc An auszubauen, um Schiffe mit einem Gewicht von 60.000 Tonnen oder mehr aufnehmen zu können. Zusätzlich soll der Kanalabschnitt zwischen dem Terminal Phuoc An und dem Terminal Go Dau am Fluss Thi Vai ausgebaut werden, um Schiffe mit einem Gewicht von 30.000 Tonnen aufnehmen zu können.

Vorschlag zur Verbesserung der Schifffahrtsrouten an der „S“-Kurve

In der nächsten Phase werden die zuständigen Ministerien und Behörden den Investitionsplan zur Erweiterung der Route Vung Tau - Thi Vai zu einer zweispurigen Route prüfen, die die Aufnahme von Schiffen mit einer Kapazität von bis zu 250.000 Tonnen (24.000 TEU) ermöglicht und mit dem Entwicklungsprozess der nachgelagerten Häfen übereinstimmt.

Dem Plan zufolge sollen im Gebiet Cai Mep – Thi Vai bis 2030 60 Häfen mit 117 bis 123 Hauptkais und einer Gesamtlänge von 28.948 bis 30.823 Metern entstehen. Dieses System soll den Bedarf an Gütertransporten von 215 bis 236,9 Millionen Tonnen und an Passagieren von 2,67 bis 2,89 Millionen Tonnen pro Jahr decken.

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Quelle: https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm