Ford Transit 2024 mit beeindruckender Technologieausstattung in Europa eingeführt

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Ford Europe hat den Transit und E-Transit 2024 mit serienmäßigen 12-Zoll-Bildschirmen und neuen Achtganggetrieben vorgestellt.

Die bemerkenswertesten Aktualisierungen gibt es im Innenraum: Ford stattet den Truck mit einem 8-Zoll-Digitalinstrumentencluster und einem 12-Zoll-SYNC-4-Infotainmentsystem aus – eine große Verbesserung gegenüber dem vorherigen Standarddisplay mit 4,2 Zoll ohne Touchscreen.

Darüber hinaus sind diese Lkw auch mit einem verbesserten 5G-Modem ausgestattet, „das durch die intelligenten Technologien des Transit mit drahtlosen Ford Power-Up-Updates ultraschnelle Konnektivität bietet.“ Diese Lkw sind auch vom 2023 F-Serie Super Duty inspiriert und mit dem Upfit Integration System von Ford Pro ausgestattet.

Bemerkenswert ist auch die neue Delivery-Assist-Funktion, die Zustellern Aufgaben automatisiert. Beim Parken des Fahrzeugs, beispielsweise bei einer Lieferung, wird der Motor automatisch abgestellt und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Das System verriegelt zudem automatisch alle Türen, ohne dass der Fahrer aussteigen oder sich dem Paket nähern muss. Nach der Zustellung eines Pakets betätigt der Zusteller einfach das Bremspedal, um den Motor wieder zu starten und die Warnblinkanlage auszuschalten.

Obwohl das System einfach klingt, verspricht Ford den Fahrern, pro Lieferung 20 Sekunden einzusparen. Das bedeutet, dass ein Fahrer, der 150 Pakete ausliefert, 50 Minuten spart. Diese erhebliche Einsparung kann genutzt werden, um zusätzliche Pakete auszuliefern und die Produktivität weiter zu steigern.

Schließlich gibt es auf technischer Ebene eine Reihe serienmäßiger Fahrerassistenzsysteme, darunter den Pre-Collision Assist mit automatischer Notbremsung, den Spurhalteassistenten und den Smart Speed Assist. Weitere optionale Systeme sind der adaptive Tempomat mit Spurführung und Stop & Go-Funktion, der Toter-Winkel-Assistent mit Querverkehrswarnung und der automatische Parkassistent mit 360-Grad-Kamera.

Mechanisch erhält der Transit ein neues Achtgang-Automatikgetriebe mit Vorderradantrieb. Dadurch wird das zulässige Gesamtgewicht auf 4.250 kg und das zulässige Gesamtgewicht auf 6.000 kg maximiert – eine Steigerung um 700 kg bzw. 1.750 kg.

Darüber hinaus erhält das Modell neue 16-Zoll-Räder sowie leichte Achsen und Bremsen, die bis zu 27 Kilogramm Gewicht einsparen. Die Bremsen lassen sich zudem leichter austauschen. Ford gibt an, dass sich die Wartungszeit beim Austausch aller vier Bremsscheiben um bis zu zwei Stunden verkürzt.

Und schließlich gibt es ein neues Heavy-Duty-Gesamtachsgewichtspaket, das die maximale Vorderachslast bei Modellen mit Frontantrieb von 1.850 kg auf 2.000 kg erhöht.

Bestellungen werden später in diesem Monat entgegengenommen und die Auslieferungen werden voraussichtlich im nächsten Sommer beginnen./.

Korrespondent Khanh Linh/VOV.VN

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