In einem neuen Stadtgebiet von Hanoi absolviert ein Lieferroboter dank KI (künstlicher Intelligenz) einen Testlauf. Der Roboter bewegt sich mit einer vorprogrammierten Geschwindigkeit auf der Straße und bewältigt während des Betriebs Hindernisse oder Personen. Dieser Roboter liefert Waren entlang einer voreingestellten Route zum Empfänger. Die ersten Ergebnisse zeigen positive Anzeichen.

Ideen aus Tagen der sozialen Distanzierung

Selbstfahrende Autos sind in Vietnam ein relativ neues Thema. Daher überrascht die Tatsache, dass ein Roboter mithilfe von KI-Technologie selbstständig fährt, viele Menschen, die von diesem Startup erfahren, ziemlich. Herrn Nguyen Tuan Anh wurde sogar die Frage gestellt, ob er sich das Leben selbst schwer mache.

In Vietnam haben die Unternehmen FPT , Phenikaa-X und VinFast im Bereich selbstfahrender Autos erste Experimente durchgeführt und damit den Grundstein für den Markt gelegt. Das meiste davon befindet sich jedoch noch auf Forschungsebene.

Vor nicht allzu langer Zeit hat FPT ein selbstfahrendes Elektroauto entwickelt und im Ecopark getestet. Allerdings produziert FPT keine selbstfahrenden Autos wie die Giganten Google und Tesla, sondern konzentriert sich lediglich auf die Entwicklung automatischer Steuerungssoftware für Autos, erklärte Herr Hoang Nam Tien einmal in einer Talkshow der Zeitung VietNamNet.

Was unbemannte Lieferroboter betrifft, ist das Projekt von Herrn Nguyen Tuan Anh das erste, das in Vietnam umgesetzt wird. Weltweit haben viele große Technologieunternehmen wie Amazon und Alibaba begonnen, Lieferungen durch autonome Roboter zu testen.

Der erste unbemannte Lieferroboter in Vietnam. (Foto: NVCC)

Herr Nguyen Tuan Anh, Mitbegründer und CEO von Alpha Asimov Robotics, sagte, die Projektidee sei während der Pandemie entstanden. Während der Zeit der sozialen Distanzierung beschränken die Menschen ihr Ausgehen und ihren direkten Kontakt. Derzeit sind nur Lieferroboter wirksame Hilfsmittel zur Unterstützung des Warentransports.

Diese Realität hat einen studierten Computerprogrammierer mit Berufserfahrung bei Grab – Herrn Nguyen Tuan Anh – dazu inspiriert, ein innovatives Technologieprodukt zu entwickeln: einen automatischen Lieferroboter, um das Problem des kurzfristigen Warentransports während der Pandemie zu lösen. Auch automatische Lieferroboter sind ein unvermeidlicher Trend der Zukunft.

Herr Nguyen Tuan Anh hatte im September 2021 die Idee für Alpha Asimov Robotics und gründete das Unternehmen im November offiziell. Das Produkt befindet sich noch in der Testphase.

Laut Schätzungen von Statista wird der globale Markt für Last-Mile-Delivery bis 2027 ein Volumen von 200 Milliarden US-Dollar erreichen. Allein der Markt für autonome Roboterlieferungen wird bis 2027 ein Volumen von 41 Milliarden US-Dollar erreichen.

Lösung des Versandkostenproblems

Herr Tuan Anh sagte, dass in Vietnam die Kosten für den Last-Mile-Delivery-Service (Lieferung auf der letzten Meile zum Verbraucher) sehr hoch seien und bis zu 53 % der gesamten Versandkosten ausmachen könnten. Für die Lieferung eines Lebensmittels sind ein Motorrad und ein Fahrer erforderlich. Das Gesamtgewicht beträgt mehr als 150 kg und der für die Lieferung erforderliche Energieverbrauch ist sehr hoch. Obwohl der Lieferroboter nur 50 kg wiegt, werden die Energiekosten für die Lieferung erheblich reduziert. Um die Effizienz zu steigern und die Lieferkosten zu senken, ist der Einsatz von Robotern der einzige Weg.

Außerdem sind Waren aus China in ein Lager in Vietnam tatsächlich günstiger als vom Lager zum Haus des Empfängers. Diese Kosten werden von den Verbrauchern getragen.

Daher führt die Automatisierung und Effizienzsteigerung in dieser Phase zu enormen Kosteneinsparungen für den Endbenutzer. Auch dies ist eine großartige Gelegenheit, die Herr Tuan Anh unbedingt nutzen möchte.

Herr Nguyen Tuan Anh und Herr Le Anh Son. (Foto: NVCC)

Der Einführung zufolge verfügt der Roboter über eine Nutzlast von 50 kg und bewegt sich mit einer Geschwindigkeit fort, die der eines Fahrrads entspricht, also 15 – 25 km/h. Wie ein selbstfahrendes Auto ist auch dieser Roboter mit Kameras, Sensoren und GPS-Technologie ausgestattet. Dank der Anwendung der Bewegungserkennungstechnologie kann der Roboter die Geschwindigkeit automatisch anpassen und Kollisionen vermeiden.

Wie bei anderen Lieferdiensten liefert der Lieferant die Waren je nach Standort des Kunden, nachdem ein Benutzer eine Bestellung aufgegeben und den Versand angefordert hat. Den Anweisungen folgend findet der Lieferroboter automatisch seinen Weg, um das Produkt an den Kunden zu liefern.

Derzeit sind Roboter zu 95 % autonom und bewältigen die meisten Situationen selbst. 5 % müssen von Menschen im Labor bewältigt werden. Alpha Asimov führt Tests in einigen städtischen Gebieten in Hanoi durch, beispielsweise im Ecopark, VinUni und Phenikaa.

In der Realität ist die Umsetzung eines Lieferroboterprojekts nicht einfach. Laut Herrn Tuan Anh gibt es für diese Fahrzeuge keine gesetzlichen Vorschriften auf der Straße.

„Derzeit gibt es keine Vorschriften, da diese Form noch zu neu ist. Daher werden Roboter im Rahmen der Tests nur in städtischen Gebieten eingesetzt. In naher Zukunft wird das neue Straßenverkehrsgesetz zusätzliche Bestimmungen für Fahrzeuge mit neuer Technologie und neue Grundsätze enthalten. Dies schafft einen rechtlichen Spielraum für neue Typen wie Alpha Asimov“, sagte Herr Tuan Anh.

Um die technologische Unterstützung zu nutzen, hat sich Alpha Asimov mit Phenikaa-X zusammengetan, von der Forschung und Entwicklung bis hin zur Betriebserfahrung. Mitbegründer von Alpha Asimov ist Herr Le Anh Son und das Unternehmen Phenikaa-X.

„Als ich anfing, erkannte ich, dass die Idee autonomer Lieferroboter nach Südostasien und in viele andere Länder der Welt vordringen könnte. Deshalb beschloss ich, jemanden zu finden, der mich bei der Umsetzung des Projekts unterstützen könnte. Ich freue mich sehr, dass es in Vietnam große Unternehmen gibt, die wirklich an dieser Branche interessiert sind und in sie investieren. Vietnam hat in diesem Bereich tatsächlich großes Potenzial. Die Leute machen es wirklich, sie reden nicht nur, ohne etwas zu tun“, fügte er hinzu.

Projekt mit vietnamesischer Prägung auf der Reise zum Ozean. (Foto: NVCC)

Das Betriebsmodell von Alpha Asimov sieht 20 Mitglieder vor, die an verschiedenen Standorten „grenzenlos“ arbeiten, zukünftig soll es auch eine Arbeitsgruppe in Singapur geben.

Herr Tuan Anh schätzte die Aussichten ein und sagte, dass bei den derzeitigen Lieferkosten die Kosten für Lieferroboter bis 2026 denen für Lieferleute entsprechen könnten. Von da an wurden die Kosten für die Roboterlieferung immer geringer. Während die Kosten für Lieferroboter in Vietnam denen für menschliche Arbeitskräfte entsprechen, können sie in anderen Ländern wie Singapur, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Korea oder Australien niedriger sein. Es wird erwartet, dass Lieferroboter menschliche Aufgaben ersetzen und eine kostengünstigere und geeignetere Lösung darstellen.

Aufgrund der ersten Ergebnisse geht Herr Tuan Anh davon aus, dass Alpha Asimov den Menschen in städtischen Gebieten in naher Zukunft bekannt werden wird. Sein Ziel ist es, dass dieses Startup in Zukunft den vietnamesischen Markt dominieren und über Südostasien hinaus expandieren kann.

(Fortgesetzt werden)

Vietnamnet.vn