AirHelp, das weltweit führende Unternehmen für Flugentschädigungen, hat gerade die Rangliste „Beste Flughäfen der Welt 2025“ für Juli 2025 bekannt gegeben.
Warum sind die Erfahrungswerte der beiden größten Flughäfen des Landes niedrig?
Unter den 250 Flughäfen auf der Liste belegte der Flughafen Noi Bai mit 6,71 Punkten auf einer 10-Punkte-Skala Platz 242, während der Flughafen Tan Son Nhat mit 6,21 Punkten auf einer 10-Punkte-Skala Platz 248 belegte. Der Flughafen Noi Bai erreichte 6,4 (Pünktlichkeit), 7,2 (Kundenbewertungen) und 7,1 (Qualität von Speisen und Getränken , Geschäfte). Der Flughafen Tan Son Nhat erreichte 6,1, 6,6 und 6,1.
Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat ist seit Ende April in Betrieb. Foto: Lam Giang
Der Flughafen Noi Bai ist ein aufstrebender Luftverkehrsknotenpunkt. Mit dem Boom der vietnamesischen Tourismusbranche wurde der Flughafen kontinuierlich modernisiert, neue Terminals hinzugefügt und der Service verbessert. Viele Reisende lobten die Gestaltung, die einfachen Inlandstransfers und die wachsenden Annehmlichkeiten. Doch im Jahr 2025 werden diese Bemühungen durch zunehmende Flugverspätungen überschattet.
Unter den Flughäfen mit niedrigerem Ranking scheint Noi Bai jedoch seine Dynamik beibehalten zu haben, was ihn zu einem starken Kandidaten für eine Verbesserung seiner Position in zukünftigen Rankings macht.
Tan Son Nhat (SGN), einst einer der vielversprechendsten Flughäfen Südostasiens, ist in der diesjährigen Rangliste stark zurückgefallen. Dies könnte auf die stark gestiegene Nachfrage nach Reisen zurückzuführen sein, die die Kapazitäten des Flughafens übersteigt. Flugverspätungen sind häufig (nur 61 % der Flüge starten pünktlich), und Passagiere beklagen lange Wartezeiten bei der Passkontrolle und das Gefühl, der Flughafen sei „zu chaotisch“.
Tan Son Nhat bleibt jedoch ein wichtiger Knotenpunkt für Inlands- und Auslandsreisen. Das freundliche Personal und die Lage des Flughafens machen ihn zu einem wichtigen Bindeglied in Vietnams boomender Wirtschaft.
Hoffen, die Verspätung und Verspätung von Flügen zu reduzieren
Im Gespräch mit Reportern der Zeitung Nguoi Lao Dong meinten viele Passagiere, dass die Flughäfen Tan Son Nhat und Noi Bai ihre Servicequalität weiter verbessern müssten, um eine höhere Bewertung zu erhalten.
Frau Ngoc Tran (wohnhaft im Bezirk Hiep Binh in Ho-Chi-Minh-Stadt) ist häufig geschäftlich mit dem Flugzeug unterwegs und erzählt, dass ihr jedes Mal, wenn sie am Flughafen Tan Son Nhat landet, das Warten auf ihr Gepäck am meisten Angst macht. Passagiere stehen lange im Terminal für Inlandsflüge (T1) und müssen dort oft 5–10 Minuten, sogar 15–20 Minuten warten, bis ihr Gepäck auf das Gepäckband gelegt wird. Auch einige Busse, die Passagiere vom Flughafen zum Terminal bringen, sind langsam, was zu langen Wartezeiten führt.
Bis heute, mehr als drei Monate nach Inbetriebnahme des Terminals T3 in Tan Son Nhat, kommt es immer noch vor, dass Passagiere zum falschen Terminal zwischen T1 und T3 gehen. Viele Passagiere schlugen vor, dass der Flughafen Tan Son Nhat bald Pläne für den Bau einer Verbindungsstraße zwischen den Terminals T1, T2 und T3 aufstellen oder öffentliche Verkehrsmittel einrichten sollte, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.
Automatischer Gepäckwiegeservice an australischen Flughäfen spart Zeit und entlastet die Flughäfen
Herr Pham Anh Vu, stellvertretender Direktor der Viet Travel Company, sagte, aus der Perspektive eines Reiseunternehmens, das regelmäßig Touristengruppen am Flughafen empfängt und befördert und von vielen Touristen direkt Feedback erhält, sei er am meisten besorgt über die geringe Pünktlichkeit der Flüge in Noi Bai und Tan Son Nhat. Flugverspätungen bringen nicht nur den Flugplan durcheinander und verursachen Kosten für die Kunden, sondern wirken sich auch direkt auf die Servicequalität der Unternehmen und das Image des vietnamesischen Tourismus aus.
„Zur Verbesserung müssen vietnamesische Flughäfen nicht nur den Nutzungsprozess optimieren, sondern auch den Einsatz von Technologien wie Auto-Gate (automatischer Einlass) oder automatischer Gepäckverwiegung fördern. Diese helfen, Zeit zu sparen, Druck zu verringern und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Flughäfen wie Changi (Singapur) oder Incheon (Korea) setzen diese Technologien bereits erfolgreich ein. Technologie ist der Schlüssel zur Verbesserung des Pünktlichkeitsindex, der Servicekapazität und zur Steigerung des Niveaus des vietnamesischen Tourismus auf der internationalen Landkarte“, sagte Herr Pham Anh Vu.
Quelle: https://nld.com.vn/hanh-khach-noi-gi-ve-viec-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-vao-top-cuoi-ve-trai-nghiem-196250730173820573.htm
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