Kanada: An Fußgängerüberwegen in den Stadtteilen Granville Island und West End in Vancouver werden die Menschen dazu angehalten, beim Überqueren der Straße einen Ziegelstein mitzunehmen.
„Diese Lösung ist sehr effektiv, weil Autofahrer anhalten und jemanden über die Straße lassen, wenn sie jemanden sehen, der einen Ziegelstein braucht“, sagt Mihai Cirstea, ein Freiwilliger von Vision Zero Vancouver. Er sagt, die Initiative sei von Menschen in anderen kanadischen Städten inspiriert worden, die beim Überqueren der Straße Fahnen schwenken.
Dabei handelt es sich um eine Initiative der gemeinnützigen Organisation Vision Zero Vancouver, die die Regierung dazu auffordert, die Infrastruktur zu verbessern, um die Zahl der Verkehrsopfer zu verringern.
Dementsprechend wird Vision Zero Vancouver auf beiden Seiten der Straße neben dem Fußgängerüberweg Kisten mit Schaumstoffziegeln aufstellen, die echten Ziegeln sehr ähnlich sehen, mit dem Schild „Nehmen Sie einen und zeigen Sie ihn dem Fahrer.“
Die Initiative war sofort ein Erfolg und wurde auf vielen Social-Media-Plattformen geteilt. Einwohner von Vancouver berichteten, dass sie beim Überqueren der Straße mit Ziegelsteinen immer gesehen hätten, wie die Autos langsamer fuhren.
Vancouvers Einwohner experimentieren mit der Ziegelstein-Initiative, um sicher die Straße zu überqueren. Quelle: Vision Zero Vancouver
Mitglieder von Vision Zero Vancouver sagen, dass sie immer noch auf eine Rückmeldung der Stadt warten.
Einwohner von Vancouver fordern mehr Maßnahmen zur Verbesserung der Fußgängersicherheit in belebten Bereichen wie der Anderson Street, der Hauptverkehrsstraße zur Insel. Trotz Überführungen und Warnschildern stößt die Ziegelsteininitiative auf Zustimmung.
Mitglieder der gemeinnützigen Organisation Vision Zero Vancouver – die Gruppe, die die Idee hatte, Schaumstoffziegel in Vancouver über die Straße zu tragen. Foto: Vision Zero Vancouver
Daten der Insurance Corporation of BC in Vancouver zeigen, dass zwischen 2018 und 2022 zehn Fußgänger beim Überqueren der Straße an der Anderson Street und dem Island Park Walk angefahren wurden.
Claudette Abgrall, die seit mehr als fünf Jahren in der Nähe der Einfahrt zu Granville Island arbeitet, hat dort Autos mit hoher Geschwindigkeit fahren sehen.
„Viele Menschen überqueren die Straße, darunter auch Kinder, aber die Autofahrer scheinen die Warnungen zu ignorieren. Sie fahren mit hoher Geschwindigkeit, selbst in Bereichen, in denen es Warnschilder für Straßenüberquerer gibt“, sagte Claudette.
In Vancouver werden Regale aus Schaumstoffziegeln an Zebrastreifen aufgestellt. Foto: Vision Zero Vancouver
Cate Simpson, eine Sprecherin von Island Granville, sagte, die Einheit sei stets um die Sicherheit der Bewohner besorgt und ergreife proaktive Maßnahmen.
In einer Erklärung erklärte die Stadt Vancouver, dass die Sicherheit der Fußgänger oberste Priorität habe. Im Laufe der Jahre wurde die Aufmerksamkeit an der Kreuzung von Anderson Street und Island Park Walk erhöht, unter anderem durch grüne Fahrbahnmarkierungen, Bremsschwellen und eine Reduzierung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h auf 30 km/h.
Die Stadt baut weiterhin Sicherheitsvorrichtungen an der Kreuzung aus, darunter auch Fußgängerampeln. Aufgrund des Entwurfs- und Genehmigungsprozesses kann die Installation dieser Geräte jedoch bis zu zwei Jahre dauern.
„Unsere Sicherheitskampagnen konzentrieren sich auf das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer und fördern eine Kultur der Sicherheit, anstatt Konflikte zwischen ihnen zu schaffen“, heißt es in der Erklärung.
Minh Phuong ( CBC, Globalnews )
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