Der rechte Abzweig des Than Vu-Tunnels auf der Dien Chau - Bai Vot Schnellstraße mit einer Länge von 1.131 m wurde vom Auftragnehmer Hoa Hiep Co., Ltd. ausgehoben und fertiggestellt.
Trotz der derzeit ungünstigen Wetterbedingungen arbeiten auf der Baustelle des Than-Vu-Tunnels (Teil des Autobahnprojekts Dien Chau - Bai Vot) mehr als 100 Arbeiter zusammen mit zahlreichen modernen Maschinen und Geräten unermüdlich weiter und streben nach Exzellenz.
Der rechte Zweig des Than-Vu-Tunnels wurde ausgehoben und fertiggestellt.
Im linken Tunnelabschnitt arbeiten Ingenieure und Arbeiter der Cienco 4 Group Joint Stock Company und der Hoa Hiep Limited Company mit Hochdruck an den letzten Metern des Tunnels.
Herr Nguyen Manh Hung, Geschäftsführer des Pakets XL-03 beim Auftragnehmer Cienco4 Group Joint Stock Company, sagte: Bis heute hat die Gruppe mehr als 458/556,4 m des linken Tunnelarms auf der Nordseite ausgehoben.
„Seit Baubeginn arbeitet das Team im Dreischichtbetrieb rund um die Uhr. Derzeit sind über 40 Beamte, Ingenieure und Arbeiter mit zahlreichen modernen Maschinen im Einsatz, um die verbleibenden 98 Meter des Tunnels fertigzustellen. Voraussichtlich wird der letzte Abschnitt, angrenzend an den von der Firma Hoa Hiep Co., Ltd. am südlichen Tunneleingang errichteten Abschnitt, bis zum 15. November fertiggestellt sein.“
Inzwischen wurde der rechte Tunnelarm von der Firma Hoa Hiep Co., Ltd. bei Kilometer 441+443,26 ausgehoben. Derzeit senken Ingenieure und Arbeiter dieses Unternehmens das Fundament ab und verstärken die Wände, um die Tunnelauskleidung aus Beton vorzubereiten.
Die Arbeiter verlegen Entwässerungsrohre, Geotextilien und Abdichtungsmembranen, bevor der Beton für die Tunnelauskleidung gegossen wird.
Ingenieur Vo Son Hai, Kommandant des nördlichen Tunneleingangs der Firma Hoa Hiep Co., Ltd., teilte mit: Der rechte Tunnelarm ist 1.131 m lang und wird nach Fertigstellung der Bauarbeiten 13,8 m breit und 7,55 m hoch sein. Außerdem verfügt er über 4 Erweiterungspunkte für mehr Sicherheit beim zukünftigen Betrieb.
Seit der Übernahme des Geländes und dem Baubeginn herrscht bei Hoa Hiep Co., Ltd. ununterbrochen Maschinenlärm. Bislang wurden 748 Meter auf der Nordseite und 363 Meter auf der Südseite ausgehoben, die beiden Seiten sind nun miteinander verbunden.
Laut Herrn Hai verzögerte sich der Baufortschritt auf der Südseite des Tunnels aufgrund erheblicher Abweichungen der geologischen Gegebenheiten von der ursprünglichen Planung, insbesondere auf der Südseite.
Angesichts dieser Schwierigkeiten wurde der Bau des nördlichen Tunnelabschnitts beschleunigt und lag zwei Monate vor dem Zeitplan. Dadurch wurde der südliche Abschnitt kompensiert und sichergestellt, dass der Tunnel planmäßig und wie beim Verkehrsministerium registriert fertiggestellt wurde.
In anderen Ausschreibungspaketen mobilisieren Unternehmen wie Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2 usw. ebenfalls maximale Arbeitskräfte, Ausrüstung und Maschinen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Bis Ende September 2023 hatten die Auftragnehmer 99 Bautrupps mit 836 Maschinen und Geräten sowie 1.920 Mitarbeitern mobilisiert. Die kumulierte Leistung belief sich auf 4.674,5 Milliarden VND von insgesamt 5.055,6 Milliarden VND, was 54,4 % des Auftragswerts entspricht. Das Projektunternehmen zahlte zudem 4.331,57 Milliarden VND für das Projekt aus.
Die Tunnelschalung ist nun bereit für den Bau der Tunnelauskleidung aus Beton.
Der Abschnitt Dien Chau - Bai Vot des Projekts hat eine Gesamtlänge von 49,3 km und durchquert zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 11,157 Milliarden VND. Der Baubeginn war am 22. Mai 2021, die Fertigstellung wird für den 22. Mai 2024 erwartet.
Das Projekt wird im Rahmen des PPP-Modells von einem Investorenkonsortium umgesetzt, zu dem die Hoa Hiep Company Limited, die CIENCO4 Group Joint Stock Company, die Nui Hong Investment Company Limited, die Truong Son Construction Corporation und die VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company gehören; das Projektunternehmen ist die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Der Than-Vu-Tunnel, der sich am Berg Than Vu befindet und die Gemeinden Dien Phu (Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An ) und Nghi Dong (Bezirk Nghi Loc, Provinz Nghe An) verbindet, ist ein wichtiges Bauwerk auf der Strecke. Der rechte Tunnelarm ist 1.131 m lang und wurde von der Hoa Hiep Co., Ltd. errichtet, während der linke Tunnelarm 1.087 m lang ist und von zwei Bauunternehmen, der Hoa Hiep Co., Ltd. und der Cienco 4 Group Joint Stock Company, gebaut wurde.
Laut der Verkehrszeitung
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