Um den Bau des Ring Road 3.5-Projekts, den Abschnitt Thang Long Avenue – National Highway 32, abzuschließen, muss der Auftragnehmer rund 6.000 m² der Vuon Chuoi-Reliquienstätte räumen. In den letzten sieben Jahren wurde die Stätte jedoch weder ausgegraben noch verlegt.
Um den Baufortschritt zu beschleunigen, wurde dem Bauunternehmer das Projekt freigegeben.
Kürzlich organisierte das Volkskomitee des Bezirks Hoai Duc mit Genehmigung des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus die Grundsteinlegungszeremonie für die Ausgrabung und Verlegung der archäologischen Stätte Vuon Chuoi im Rahmen des Projekts Ringstraße 3.5. Die Bauzeit beträgt 330 Tage.
Das Volkskomitee des Bezirks Hoai Duc erklärte, dies sei ein gutes Zeichen nach jahrelangem Stillstand des Projekts aufgrund von Problemen bei der Landrodung. Es wird erwartet, dass die Ausgrabung und Verlegung der Vuon-Chuoi-Reliquienstätte bis zum ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein und das Bauprojekt der Ringstraße 3.5 wieder aufgenommen werden kann.
Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Hoai Duc sind beim Ring Road 3.5-Projekt in Phase 1 bislang 90 %, in Phase 2 75 % und in Phase 3 30 % der Arbeiten abgeschlossen.
Den Berichten des Reporters zufolge hat Phase 1 des Projekts (von der Thang Long Avenue bis zur Hau Ai-Brücke) im Wesentlichen Gestalt angenommen. Die Straßenoberfläche wurde asphaltiert. Bäume und Beleuchtung wurden installiert.
In Phase 2 (von der Hau-Ai-Brücke bis zur Kreuzung mit dem Highway 32) herrscht noch immer viel Unordnung. Auf der Baustelle werden zahlreiche Arbeiter und Maschinen eingesetzt, um beispielsweise den Boden zu ebnen, das Fundament zu walzen, Bordsteine zu verlegen usw.
Der Bau der Phase 3 (600 m lang) hat gerade im Juni 2023 begonnen und der Auftragnehmer führt die Bauarbeiten derzeit durch.
Das Projekt zum Bau der Ringstraße 3.5 (von der Thang Long Avenue bis zur Nationalstraße 32) hat eine Länge von 5,5 km, eine Gesamtinvestition von mehr als 1.795 Milliarden VND, mit dem Volkskomitee des Bezirks Hoai Duc als Investor.
Das Projekt begann 2017 und sollte nach einem Jahr abgeschlossen sein, ist aber noch nicht beendet.
Der Grund hierfür liegt in den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, in lokalen Problemen bei der Räumung des Geländes sowie bei der Durchführung der Verfahren zur Übergabe des Geländes für den Bau, in den hohen Rohstoffpreisen usw.
Von besonderer Bedeutung ist die Fertigstellung der Ringstraße 3.5, da sie dazu beiträgt, den Norden und Süden des Roten Flusses zu verbinden und das regionale Infrastruktursystem schrittweise zu synchronisieren.
Das abgeschlossene Projekt wird Verkehrsstaus verringern, den Menschen bequemes Reisen ermöglichen, Bedingungen für sozioökonomische Entwicklung schaffen und dazu beitragen, das Erscheinungsbild des westlichen Stadtgebiets zu verändern.
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