Herr Hung kaufte sein Lieblingseis, um es am See zu genießen, machte ein Check-in-Foto und postete es in den sozialen Medien, um Freunden und Verwandten mitzuteilen, dass er seine Reise sicher beendet hatte.
Zu Hause angekommen, zog sich Herr Hung um und fuhr zum Roten Fluss, um zu schwimmen. Diese Gewohnheit pflegte er seit Jahrzehnten, egal ob Winter oder Sommer. „So komme ich nach einer langen und beschwerlichenEntdeckungsreise wieder in den Alltagsrhythmus.“
„Meine Reise war völlig geheim. Außer meinem Reiseleiter wussten meine Frau, meine Kinder und meine Freunde nichts von meiner Eroberung Tibets. Als ich nach China reiste, konnte ich die sozialen Medien nicht nutzen und musste vorübergehend die Kommunikation mit allen abbrechen“, sagte Herr Hung.
Herr Hung ist ein bekannter Rucksacktourist in vielen Reisegruppen in Vietnam. Im Jahr 2019 fuhr er im Alter von 66 Jahren mit dem Motorrad in sechs Monaten durch Asien und Europa und durchquerte 39 Länder und Gebiete.
Der kleine Rucksacktourist, 1,6 m groß, weniger als 50 kg schwer, und sein „Kriegspferd“ bewältigten eine Distanz von 45.000 km, überstanden Sandstürme in Xinjiang (China) bei 40 Grad Celsius und überquerten den zerklüfteten Tossor-Pass in Kirgisistan, der fast 4.000 m hoch ist und auf der einen Seite Berge und auf der anderen einen tiefen Abgrund bietet …
„Ich weiß nicht mehr, wie oft ich auf dieser Reise vom Fahrrad gefallen bin“, sagte Herr Hung.
„Von zu Hause weglaufen“, um Tibet zu erobern
Während die Reise durch Asien und Europa mit dem Wunsch verbunden war, seine alte Schule in Georgien, wo er Automatisierung studierte, noch einmal zu besuchen, hoffte er mit der Reise nach China, ein großes Land mit einer vielfältigen und einzigartigen Kultur zu erobern – ein Ort, von dem er auf der vorherigen Reise nur einen flüchtigen Blick erhaschen konnte.
„2019 hatte ich noch nicht viel Erfahrung mit dem Motorradfahren. Deshalb habe ich mich auf der Reise voll und ganz konzentriert und es nicht gewagt, die Landschaft zu bewundern. Das hat mich bereut, denn ich hatte immer den Wunsch, nach China zurückzukehren und mehr von der Natur und Kultur zu entdecken“, sagte Herr Hung.
In den letzten fünf Jahren hat Herr Hung regelmäßig geschwommen und meditiert, um seine Flexibilität zu verbessern. Im Jahr 2020 reiste er mit seiner Frau für 20 Tage quer durch Vietnam nach Ca Mau. Damals war er 67 Jahre alt, seine Frau 66 Jahre alt.
Er ist das älteste Mitglied des Hanoi Motorcycle Clubs, verpasst aber fast nie eine Reise. Zusammen mit anderen Clubmitgliedern reiste er nach Cao Bang, Ha Giang, fuhr mit dem Motorrad von Hanoi nach Quang Tri und besuchte viele Provinzen, um Radrennen, Laufwettbewerbe und Gesundheitsfestivals zu unterstützen.
 |  |
„Im Vergleich zu vor fünf Jahren, mit 71 Jahren, fühle ich mich körperlich immer noch beweglich, geistig fit und klar im Kopf. Insbesondere meine Fähigkeiten – meine Erfahrung und mein Umgang mit Situationen beim Autofahren – haben sich stark weiterentwickelt. Übung macht den Meister. Deshalb bin ich zuversichtlich, Tibet zu bezwingen – eine extrem anspruchsvolle Route, die jeden Rucksacktouristen herausfordert“, erzählte Herr Hung.
Während seiner Reise durch Asien und Europa wurde Herr Hung von Herrn Ha, einem erfahrenen Reiseleiter, begleitet. Nach seiner Rückkehr sprach Herr Hung mehrmals mit Herrn Ha über seinen Wunsch, nach China zu reisen.
Anfang Juni rief Herr Ha an und teilte mit, dass eine Gruppe vietnamesischer Touristen mit dem Auto nach Tibet (China) reisen würde. Als Herr Ha der Gruppe vorschlug, dass Herr Hung mitmachen sollte, stimmte der Gruppenleiter zu, da er auch den älteren Rucksacktouristen Tran Le Hung kannte. Herr Hung und Herr Ha konnten Motorräder fahren und sich der Gruppe anschließen, solange sie die Vorschriften und den Zeitplan einhielten.
„Ich habe nicht gezögert, sofort zuzustimmen. Egal, wie viel es kostet, ich bin bereit“, sagte Herr Hung.
Aufgrund der Dringlichkeit blieben Herrn Hung jedoch weniger als zehn Tage, um die Formalitäten vorzubereiten. „Ich musste meinen Pass umtauschen, ein Visum beantragen, mich einer Gesundheitsuntersuchung unterziehen, eine internationale Versicherung abschließen und Einreisegenehmigungen für Tibet einholen … Wegen der Dringlichkeit war ich mental darauf vorbereitet, dass es kein Schicksal wäre, wenn ich mich der Gruppe nicht anschließen könnte“, sagte Herr Hung.
Glücklicherweise schloss Herr Hung den Eingriff in der 90. Minute ab.
Vor der Reise informierte er seine Familie lediglich darüber, dass er „für ein paar Tage mit Freunden auf Rucksacktour gehen“ würde. Der 71-jährige Backpacker erklärte: „Das ist eine lange Reise mit vielen Hindernissen und Risiken, deshalb möchte ich es nicht ‚vorher sagen, aber nicht unternehmen‘. Ich mache es heimlich, ohne dass es jemand erfährt.“
Um mit dem Motorrad nach China reisen zu können, musste er durch Laos fahren. Die Straße zum laotisch-chinesischen Grenzübergang war holprig, schlammig und sehr befahrbar. Auf vielen Abschnitten musste Herr Hung stehen, um das Motorrad unter Kontrolle zu halten. Herr Hung und Herr Ha benötigten vier Tage, um den laotisch-chinesischen Grenzübergang zu erreichen.
Im Jahr 2019 hatte Herr Hung beim Überqueren der laotischen Grenze einen Unfall. Er bog versehentlich zu weit ab und konnte das Lenkrad nicht mehr kontrollieren. Um nicht in den Abgrund zu stürzen, musste er gegen einen Meilenstein am Straßenrand fahren. Die Front seines Wagens brach, der Reifen löste sich von der Felge, und er wurde aus dem Wagen geschleudert.
„Auf dieser Reise habe ich viel mehr Erfahrung. Natürlich bin ich umso vorsichtiger, je mehr Erfahrung ich habe, und zwar nicht subjektiv oder nachlässig“, bekräftigte Herr Hung.
Als Herr Hung in Yunnan (China) ankam, rief seine Schwiegertochter an und erkundigte sich nach ihm. Zu diesem Zeitpunkt erfuhr die ganze Familie, dass er im Nachbarland angekommen war. „Ich habe jedoch nicht konkret gesagt, wohin ich gehen oder wie lange ich weg sein würde. Ich versicherte meinen Kindern, dass ich sicher gehen und sicher zurückkehren würde. Ich gab ihnen Herrn Has Telefonnummer, damit sie ihn bei Bedarf erreichen konnten.“
„Weil ich nicht sorgfältig recherchiert und weder das Internet noch chinesische Social-Networking-Anwendungen installiert habe, konnte ich keinen Kontakt zu meiner Familie aufnehmen“, sagte Herr Hung.
Harte Reise
Dem Zeitplan zufolge wird die Gruppe durch mehrere westliche Provinzen Chinas reisen, darunter Yunnan, Guizhou, Chongqing, Shaanxi, Lanzhou, Qinghai und die Autonome Region Tibet.
„Autos und Motorräder fahren unterschiedlich schnell und auf unterschiedlichen Routen. Sie nutzen die Autobahn in Kombination mit der Nationalstraße, während Ha und ich die Nationalstraße nutzen, um die Dörfer zu sehen und etwas über die lokale Kultur zu lernen.“
Wir müssen den Zeitplan jedoch unbedingt einhalten und treffen uns jeden Abend mit der Gruppe im vereinbarten Hotel. Am nächsten Morgen erledigt die gesamte Gruppe die notwendigen Formalitäten gemäß den Vorschriften, bevor es weitergeht“, sagte Herr Hung. „Deshalb gibt es Tage, an denen wir 22 Stunden am Stück fahren müssen.“
Der schwierigste Teil der Reise war für die beiden Fahrer die Überquerung des Semo La-Passes.
Semo La ist ein Pass in Zentraltibet, der in die Region Changtang führt. Er ist auch als Provinzstraße 206 (S206) bekannt, eine verlassene Straße inmitten der einsamen Berge. Mit 5.565 m gilt Semo La als die höchstgelegene asphaltierte Straße der Welt.
Es war Mitternacht, als Herr Hung und Herr Ha die Passhöhe erreichten. Die Außentemperatur betrug -3 Grad Celsius, und der Wind wehte sehr stark. Herr Hung verlor die Kontrolle über das Fahrzeug und war erschöpft. Er hielt am Straßenrand an, setzte sich und lehnte sich an das Motorrad.
„Ha sagte mir immer wieder: Wenn du hier bleibst, wirst du erfrieren. Aber ich war zu müde. Ich wusste genau, dass ich nicht fahren konnte, und wenn ich es täte, würde ich von der Klippe stürzen. Ha gab mir einen Schokoriegel. Ich knabberte nur die Hälfte davon, stopfte ihn dann schnell in meine Tasche und schlief ein. Etwa eine Stunde später wachte ich auf und fühlte mich viel wacher. Ha war überglücklich, denn er wollte gerade internationale Hilfe rufen“, sagte Herr Hung.
Die beiden Rucksacktouristen stiegen wieder in den Bus und fuhren weiter auf der anderen Seite des Passes. Sie mussten vor 7 Uhr morgens im Hotel sein, um sich der Gruppe anschließen zu können.
„Es gab keine Laternen auf der Straße, also war es stockdunkel. Nur das Licht unserer beiden Scheinwerfer strahlte. Manchmal fuhren wir in tiefe Schlaglöcher, und ich sprang vom Sattel. Um 3 Uhr morgens sah ich, wie Has Scheinwerfer immer weiter weg waren. Ich wurde langsamer, und Ha sagte: ‚Onkel, ich bin bewusstlos.‘ Danach stellte er sein Fahrrad am Straßenrand ab und schlief 30 Minuten lang im Sattel ein“, sagte Herr Hung.
Als Herr Ha aufwachte, war der Himmel bereits hell. Onkel und Neffe fuhren so schnell sie konnten zum Treffpunkt. Nachdem sie die Prozedur abgeschlossen hatten, blieben sie im Hotel, um Schlaf nachzuholen.
„Es war hart, anstrengend und voller Risiken. Manchmal dachte ich, ich würde zusammenbrechen, aber ich habe alles überstanden. Ich habe die Reise geliebt, weil ich die wunderschönen Dörfer, die sich zwischen Grasland, Bergen, Hügeln, Flüssen und Bächen erstrecken, mit eigenen Augen sehen konnte, wo die Menschen noch immer traditionelle Bräuche pflegen, die seit Generationen bestehen“, sagte Herr Hung.
Besonders beeindruckt war er von den tibetischen Dörfern, in denen jedes Haus mit Tiermist bedeckt war.
Die meisten Menschen hier verdienen ihren Lebensunterhalt mit der Yak- und Ziegenhaltung. Je mehr Mist ein Haus hat, desto mehr Vieh gibt es und desto wohlhabender ist der Besitzer. In Tibet ist Kuhdung auch ein wichtiger Brennstoff anstelle von Brennholz.
„Auf einem Gebirgspass im geheimnisvollen Tibet begegnete ich einer Gruppe Tibeter, die traditionelle Musik sangen. Sie sangen aus vollem Herzen inmitten der majestätischen Landschaft und des Himmels. Obwohl ich die Sprache nicht verstand, war ich in diesem Moment von der Melodie überwältigt“, sagte Herr Hung.
Ich schätze die Emotionen jeder Reise. Ob 20, 30 oder 70 Jahre alt, ich liebe das Leben. Selbst mit über 70 Jahren ist die Liebe immer noch am schönsten. Ich werde weiterhin einen gemäßigten Lebensstil pflegen, schwimmen, meditieren, Auto fahren …
Wenn ich die Möglichkeit habe, werde ich weiterhin lange Reisen unternehmen, um die Schönheit des Lebens zu genießen“, vertraute der 71-jährige Rucksacktourist an.
Foto: NVCC
Kommentar (0)