In jüngster Zeit haben Tay Ninh und Long An im Rahmen der Umsetzung des Kooperationsprogramms mit den südöstlichen Provinzen bei der Investition und Inbetriebnahme zahlreicher wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte zusammengearbeitet und so zur Verbindung der beiden Provinzen beigetragen, Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen, zur Ausrottung des Hungers und zur Armutsreduzierung beigetragen und das Leben der Menschen verbessert.
Die neue Straße zwischen den Provinzen Tay Ninh und Long An soll nach den Standards der Klasse III gebaut werden. Illustratives Foto
Zu den Projekten, in die investiert und die in Betrieb genommen wurden, gehören: Straße 787A, 786 (Abschnitt von der Truong Dau-Brücke zur Duong Xuong-Brücke) und Duong Xuong-Brücke, Straße 838C (Long An), Verstärkung der Quan-Brücke, Investition in die Fähre Phuoc Chi (Stadt Trang Bang) – Loc Giang (Duc Hoa, Long An), um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden …
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Tay Ninh werden die Volkskomitees der Provinzen Long An und Tay Ninh in naher Zukunft eine Konferenz organisieren, um das Abkommen über die sozioökonomische Entwicklungszusammenarbeit für den Zeitraum 2018–2020 zu überprüfen und den Inhalt der Zusammenarbeit bis 2025 zwischen den beiden Orten zu unterzeichnen.
Insbesondere haben die Verkehrsministerien der beiden Provinzen vereinbart, die Volkskomitees der beiden Provinzen hinsichtlich des Inhalts der verbindenden Verkehrsinfrastruktur zu beraten und die Planungen der einzelnen Orte zur Umsetzung von Projekten wie diesen zu ergänzen: Eröffnung einer neuen Verkehrsroute, die das Zentrum der Gemeinde Phuoc Chi in der Stadt Trang Bang in der Provinz Tay Ninh mit dem Zentrum der Gemeinde My Thanh Bac im Bezirk Duc Hue in der Provinz Long An verbindet (Investition voraussichtlich vor 2030), und eine Brücke über den Fluss Vam Co Dong am Passagierkai über den Fluss Phuoc Chi – Loc Giang nach 2030.
Am 30. Mai diskutierten und einigten sich die Verkehrsministerien der beiden Provinzen bei einem Treffen zur Erörterung der Verkehrsverbindungen zwischen den Provinzen Tay Ninh und Long An auf einen Plan zur Koordinierung der Umsetzung des Projekts zur Eröffnung einer neuen Verkehrsroute, die das Zentrum der Gemeinde Phuoc Chi in der Stadt Trang Bang in der Provinz Tay Ninh mit dem Zentrum der Gemeinde My Thanh Bac im Bezirk Duc Hue in der Provinz Long An verbindet.
Die neue Strecke soll den Anforderungen der Stufe III entsprechen und beginnt an der Kreuzung Ba Xam (angrenzend an die Straße An Thanh – Tra Cao, Gemeinde Phuoc Chi, Stadt Trang Bang, Tay Ninh) und endet an der Kreuzung mit der Straße 838 (Gemeinde My Thanh Bac, Bezirk Duc Hue, Provinz Long An). Insbesondere wird eine neue Brücke gebaut, die Tay Ninh – Long An über die Rach-Tram-Brücke verbindet. Die geschätzten Gesamtkosten des gesamten Projekts belaufen sich auf über 155 Milliarden VND.
Die Verkehrsministerien der beiden Provinzen betreiben sechs feste Verkehrsrouten: Busbahnhof Tay Ninh – Busbahnhof Long An, Busbahnhof Tay Ninh – Busbahnhof Kien Tuong, Busbahnhof Tay Ninh – Busbahnhof Duc Hue, Busbahnhof Tay Ninh – Busbahnhof Tan Hung, Busbahnhof Tay Ninh – Busbahnhof Vinh Hung und Busbahnhof Tan Ha – Busbahnhof Duc Hue. Darüber hinaus koordinieren die beiden Provinzen die Zusammenarbeit von Verkehrsbetrieben mit der Einrichtung interprovinzieller Bus- und Pkw-Routen zwischen Tay Ninh und Long An, um den Reisebedarf der Bevölkerung zu decken.
Die neue Route wird die Gemeinde Phuoc Chi, die Stadt Trang Bang, Tay Ninh, mit der Straße 838, der Gemeinde My Thanh Bac, dem Bezirk Duc Hue, der Provinz Long An, verbinden.
Darüber hinaus schlug Tay Ninh zusammen mit den Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc vor, dass das Verkehrsministerium bald in die Fertigstellung der ersten Phase des Ho-Chi-Minh-Straßenprojekts, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, investiert. Das Projekt wurde vom Verkehrsministerium mit Beschluss 1032/QD-BGTVT vom 28. Juli 2022 genehmigt. Es handelt sich um eine Straße der Klasse III mit einer Breite von 12,25 m und einer Straßenoberfläche von 11,25 m. Die Gesamtinvestition beträgt 2.293 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für 2023 geplant, die Fertigstellung für 2025.
Laut dem Leiter des Verkehrsministeriums von Tay Ninh, der das Kooperationsprogramm mit Provinzen und Städten umsetzt, wurden bisher viele wichtige Verkehrswege, die die Region verbinden, von den Provinzen gemeinsam finanziert und in Betrieb genommen, wie etwa: Huong Lo 10, Straße Loc Phuoc – Song Lo, Straße Trung Hung – Bau May und der Abschluss des Baus einer Brücke von Huong Lo 12 über den Dong-Kanal, die eine Verbindung mit der Straße Ba Tuoi – Trang Sa-Fluss herstellt und dazu beiträgt, die Stadt Trang Bang mit Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.
Gleichzeitig investiert Tay Ninh in die regionale Verbindungsroute N8-787B-789 und koordiniert mit Ho-Chi-Minh-Stadt die Investition in die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. Der Baubeginn ist für 2024 geplant, die Fertigstellung für 2027.
Die Provinzen Tay Ninh und Binh Duong investieren in die Verbindung zwischen dem Highway 784 (Tay Ninh) und dem Highway 744 (Binh Duong). Dazu gehört der Bau einer neuen Brücke über den Saigon-Fluss und die Erweiterung der Saigon-Brücke. Die beiden Gemeinden erwägen Investitionen in eine zusätzliche Verbindungsstrecke zwischen dem Highway 789 (Tay Ninh) und dem Highway 744 (Binh Duong).
Bauen Sie gemeinsam mit Binh Phuoc die Saigon-2-Brücke und modernisieren und erweitern Sie Verbindungswege zwischen den beiden Provinzen, beispielsweise die Straßen 794 und 792. Prüfen Sie Investitionen in Verkehrswege und Brücken, die die Gemeinde Tan Hoa, Bezirk Tan Chau, Provinz Tay Ninh, mit der Gemeinde Tan Hiep, Bezirk Hon Quan, Provinz Binh Phuoc (Fährgebiet Cay Khe am Saigon-Fluss) verbinden, um die sozioökonomische Entwicklung und den Tourismus zu fördern und die nationale Sicherheit und Verteidigung zu gewährleisten.
Minh Duong
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