Die Eisenbahnen setzen ein Kernsystem für das Online-Transportmanagement ein, das den gesamten Transportprozess und die Fahrzeuge digitalisiert und so die Sicherheit des Fahrzeugbetriebs verbessert.
Die Vietnam Railways Corporation erklärte, sie setze Lokomotiv- und Waggonmanagementtechnologie ein, um die Qualität und Sicherheit der Fahrzeuge beim Zugbetrieb zu gewährleisten.
Diese Einheit setzt insbesondere ein zentrales Frachtmanagementsystem ein, das den gesamten Transportprozess und die Fahrzeuge digitalisiert. Informationen zu Fahrzeugen und Frachttransaktionen werden daher von den Abteilungen im Netzwerksystem nach jedem abgeschlossenen Prozessvorgang kontinuierlich aktualisiert.
Als Abteilung, die mit der Verwaltung der Fahrzeuge von Unternehmen und Niederlassungen betraut ist, ist sie für die genaue und vollständige Erfassung der technischen Parameter der von ihr verwalteten Waggons und Lokomotiven sowie für die unverzügliche Korrektur der oben genannten Parameter bei Änderungen verantwortlich.
Die Fernweiche ist für die Eingabe der Grundbestandteile des Zuges zuständig, darunter Zugmarke, Zugzusammensetzung, Bahnhof, geplanter Auflösungsbahnhof; Loknummer, Telefonnummer der Lok, Name des Lokführers, Zugführer, Telefonnummer des Zugführers...
Der Titel des Waggonreparaturarbeiters, der mit der Inspektion und Untersuchung des Waggon vor Ort beauftragt ist, ist dafür verantwortlich, den technischen Status des gesamten Waggons nach der „Untersuchung“ und Reparatur des Waggons in das System einzugeben; die Uhrzeit, zu der der Waggon die Werkstatt betritt und verlässt; Waggoninformationen beim Verlassen der Werkstatt: Inspektionsdatum, Datum der Hauptreparatur, Ort der Hauptreparatur, Datum der Nebenreparatur, Ort der Nebenreparatur …
Da alle Informationen vorschriftsmäßig von den Positionen in das System eingegeben werden, können die Abteilungen das System beobachten und Informationen abrufen. Der intuitive Bildschirm zeigt alle auf der Strecke verkehrenden Züge an und zeigt an, in welchem Abschnitt sich der Zug befindet, wann er am Ausgangs- und Zielbahnhof abfährt und welche Zuginformationen er erhält: Anzahl der Wagen, Gewicht, Länge, Lokomotivnummer, Name des Fahrers, Name des Zugführers, Telefonnummer usw.
Klicken Sie einfach auf die Zugbezeichnung, um eine Reihe detaillierter Parameter für jeden Wagen im Zug anzuzeigen, wie z. B. Wagennummer, Wagentyp, Eigentümerunternehmen, Wagenfunktion: Postwagen, Imbisswagen, Personenwagen, Güterwagen; leerer oder schwerer Güterwagen, welche Güter werden transportiert, wo werden sie entladen und andere Informationen wie die maximal zulässige Geschwindigkeit des Wagens, der technische Status …
Wie bei der Zugsteuerung bewegen Sie den Cursor einfach über das System auf die Position eines Zuges im aktuell auf dem Bildschirm angezeigten Zug. Daraufhin werden die technischen Parameter, einschließlich der gefahrenen Kilometer, angezeigt. Auf Grundlage dieser Parameter kann die zuständige Abteilung den Zug zur Wartungswerkstatt „einholen“, auch wenn er aufgrund der bereits gefahrenen Kilometer noch nicht den Termin erreicht hat. So ist die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet.
Wenn bei einem Fahrzeug im Einsatz Qualitätsprobleme auftreten, kann die verantwortliche Stelle umgehend ermittelt und die Verantwortung geklärt werden. Dadurch kann die Qualität des Fahrzeugs verbessert und die Sicherheit im Einsatz gewährleistet werden.
Mit der Dispositionsabteilung ist es außerdem möglich, auf dem Bildschirm zu verfolgen, ob sich der Zug am Bahnhof befindet oder abgefahren ist und in welchem Abschnitt er fährt. Falls es in einem Gebiet ohne Telefonsignal zu einem Zwischenfall oder Unfall kommt und der Lokführer oder Zugführer die zuständigen Abteilungen nicht benachrichtigen kann, überwacht der Disponent die Situation auf dem Bildschirm. Wenn der Zug nicht gemäß der Tabelle (mit einer bestimmten Ankunftszeit) am nächsten Bahnhof angekommen ist, kann er die zuständigen Abteilungen wie Disposition, Bahnhofsdienst und Wartungseinheit anrufen, um das Problem zu prüfen und gegebenenfalls Abhilfe zu schaffen.
Laut Verkehrszeitung
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