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| Tomoyuki Yamagami, der Projektleiter, der diesen neuen Honda Prelude e:HEV 2026 entwickelt hat (und der auch Leiter des Entwicklungsprojekts für die 11. Generation des Civic ist), sagte, dass das Fahren mit diesem brandneuen Prelude Spaß machen wird, ein Fahrvergnügen der nächsten Generation. |
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Honda erläuterte auch die Bedeutung des Namens „Honda Prelude e:HEV S+ Shift Sport“ und führte die einzelnen Namen unten auf: „S“ steht bei Honda für sportlichen Geist. Es wird schon seit langer Zeit verwendet, wie man an den Namen der Modelle S600, S2000 und Type S sehen kann. |
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+ bedeutet, einem Produkt einen neuen Wert zu verleihen. Dazu gehört, es relevant, unverwechselbar und emotional ansprechend zu machen. Shift steht für Hondas Absicht, Veränderungen herbeizuführen und sowohl Menschen als auch Autos in eine neue Ära zu führen. |
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Die Leistung des Honda Prelude 2026 wird von einem Hybridantrieb kommen, den Honda e:HEV nennt. Dies ist Hondas neueste Generation von Hybridantrieben, und der Prelude 2026 ist das erste Modell, das diesen Antrieb für noch mehr Fahrspaß einsetzt. |
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Durch den Betrieb von zwei mit dem Benzinmotor verbundenen Elektromotoren wird das Fahrerlebnis verbessert, da der Fahrer die Gangwahl selbst wählen kann und zudem Geräusche simuliert werden. Das e:HEV-System der neuen Generation des Honda Prelude verfügt über ein Linear Shift Control-System, das den synthetisierten Klang je nach Geschwindigkeit anpasst. |
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Es arbeitet mit dem Active Sound Control (ASC)-System, das den Ton über die Lautsprecher wiedergibt. Obwohl dieses Getriebe keinen Drehmomentwandler hat und mit dem ASC-System arbeitet, hält es beim Herunterschalten die Motordrehzahl für maximale Leistung aufrecht. |
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In Bezug auf das Fahren sagten japanische Medien, dass das Gangschaltprogramm des Honda Prelude 8 Gänge einstellen kann, schnell hoch- und runterschaltet, aber nicht viel herunterschaltet. |
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Es wird gesagt, dass der Honda Prelude wahrscheinlich das gleiche Chassis wie der Honda Civic Type R verwenden wird, kombiniert mit der Leistung des 2,0-Liter-Hybrid-Benzinmotors aus dem Civic e:HEV/Accord e:HEV für weitere Erweiterungen. Die Vorderradaufhängung kann auch vom Type R mit Dual Axis Strut aufgerüstet werden, ausgestattet mit 19-Zoll-Rädern mit Continental Premium Contact6-Reifen der Größe 235/40 R19. |
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Das Fahrgefühl ähnelt laut japanischen Medienberichten überhaupt nicht dem Civic Type R, sondern etwas weicher, behält aber dennoch seine Solidität. Im Bildvergleich ähnelt er dem Mazda Roadster oder MX-5. Der Preis des Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT wird voraussichtlich Ende 2025 bekannt gegeben. |
Video : Vorstellung des neuen Honda Prelude-Modells 2026.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/soi-honda-prelude-ehev-2026-the-thao-dep-mat-lai-tiet-kiem-xang-post267603.html















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